Beiträge von Daniel_hst

Hat wer die VW- bzw Herstellernummern?

1.8i G-KAT
0600 612
Fire and Ice
MKB RP
1GZMW353713

Danke

zwischen riemenscheibe und block?!

schon en act die zu erneuern, oder?!

an der nw schwitzt er ein wenig, aber net so heftig wie es dann an der wanne rinnt.

Hallo zusammen,

habe ein Problem mit meinem RP Bj. 89 254tkm. Es steht immer ein Ölfleck unter dem Motor. Nun habe ich ma geschaut und auf der Seite des Riementriebs ist alles zugesaut. Wenn ich alles sauberputze und den Motor laufen lasse tropt nix. SObald ich den Motor abstelle, fängt es an zu laufen. Es laufen ein paar Tropfen an der Wanne lang und dann wars das. Wo es herkommt, kann ich leider nicht recht ausmachen. Jemand ne Idee? Besten Dank vorab

wd 40 und silikonspray haben es gerichtet. ist erstma wieder gangbar. allerdings ist die achse von der kurbel mächtigst mit spiel behaftet.

naja, mal sehen wie lange es geht!

Hallo zusammen,

ich habe ne kurze Frage zum Fensterheber: Er lässt sich runter aber nicht hoch kurbeln. Hoch gehts nur noch mit gleichzeitigem "Hochziehen" der Scheibe. Ist da der Heber hin, oder macht es Sinn da mal nach zu sehen?!

Dank euch.

schon gelungen!

habe allerdings die lambdasonde gleich mitgetauscht. war allerdings en riesenact, da festgegammelt. haben alles mit em autogenbrenner erhitzt und die sonde mit gewalt rausgedreht. dummerweise hing dann auh ne menge gewinde mit dran. nachgeschnitten, neue sonde rein und gut.

"kat" war ein fernrohr! kein wunder, dass da keine au mehr zu holen war.

seile und "röhrchen" getauscht + bißchen am sattel gespielt und eingesprüht so dass der hebel einwandfrei wieder die ausgangsposition erreicht, nun gehts wieder.

unter nem fuffi macht sich hier keiner krumm.

Calimero: ich weiß was du meinst, hab gleich mal für die betreffende seite ein neues bestellt.

am donnerstag bin ich auf der bühne, dann kommt die wahrheit ans licht.

in wie fern im arsch? es zieht ja, aber eben "nicht weit genug". und ich kann es auch nicht mehr weiter nachstellen, da der stellweg maximal erschöpft ist.

..wäre ne möglichkeit. werde da mal mein augenmerk drauflenken, wenn ich unterm auto bin.

aus welchem grund? so ne massive längung kann ich mir gar nicht vostellen. rechts geht auch alles wunderbar, auch vom wert her super. werde mal schaun was drinne ist, und das mit der nummer des neuteils vergleichen.

...hoffe mal als der vorbesitzer es gewindefahrwerk eingebaut hat. reifen schauen zumindest vernünftig abgefahren aus.

hmm, hat halt auch schon 240tkm auf der uhr und wenn er jetzt nochma tüv bekommt wollte ich ihn schon die nächsten zwei jahre noch fahren ...... :-r

servus zusammen,

habe einen gt spezial mit scheibenbremsen hinten. mein problem ist, dass die handbremse nun links nicht funzt. der hebel ist gangbar (drückt bei betätigung auch den kolben aus dem sattel heraus) und das seil ist auch intakt. bei betätigung mit der fussbremse funzt auch alles wunderbar. habe es nun mal max.möglich nachge"spannt", jedoch reicht es noch immer nicht aus. nun habe ich mal bei vw nachgefragt ob es ein längeres seil gibt, als das was reingehört, angeblich ist das nicht der fall, so dass eigentlich ausgeschlossen werden kann, dass ein zu langes/falsches seil verbaut ist.

an was kanns nun noch liegen? danke für eure hilfe.

bei vw rund 80 eur pro stück.

ist vermessen nötig? im buch steht was von länge vor ausbau messen und nach einbau auf länge einstellen. sturz ändert sich ja nicht.

na dann will ich ma hoffen, dass es mit em tausch der gesamten spurstange erledigt ist.

reicht es da die komplette Spurstange zu tauschen, oder steht da noch mehr an? es handelt sich um nen Golf 2 mit Servo.