Beiträge von Nimbus

Nee, im Ruhezstand hat das Ventil ja Durchgang, angesteuert bläßt es ab. also geringe Taktfrequenz, wenig Abblasen, wenig Ladedruck.

Ist es denn wirklich eine sich ändernde Taktfrequenz? Ich hätte getippt eine wechselnde Impulsbreite.

Ich möchte demnächst einen Satz dieser Räder in 7,5 x 17 verkaufen.
Komplett hochglanzverdichtet vor 3 Jahren. Sie haben Flecken und sollten einmal nachverdichtet werden.
Die Chromschrauben sind noch top.

Was sind die ungefähr wert ?

Für Beton und Pflasersteine (nicht für Aphalt):
http://www.autoteilestore.com/…00033&artikelnr=291388131

Auftragen, trocknen lassen, weisses Pulver wegfegen. Ist echt super.

Wenn die Lager zu größ wären, dann hätte man Probleme sie im Lagerbock montieren, bzw. hätten nicht so gleichmäßig gelitten. Außerdem dürfte dann der Anlasser kapitulieren.
Ich würde tippen trocken eingebaut und/oder Pumpe, Filter Kanäle völlig trocken nach Motorrevision und viele Sekunden auf Öldruck gewartet.

SIeht klasse aus. Wie lange gelaufen ?
Sind das die Turboschalen, die du bei ebay verkaufst ?

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Ich fahre auch seit dieser Saison Nimonic, strömungstechnisch die bessere Wahl.

Zitat

Original von leinad78
du willst jetzt allen ernstes behaupten das dein corrado mit 400ps keine traktionsprobleme hast? sorry, aber dann lache ich dich aus!

Habe ich das denn behauptet ?
In den ersten 2 Gängen gibts Probleme, klar. Aber das macht garnix. Ab dem 3. Gang macht das noch genug Spaß !

Zitat

Original von andreas
nur mal wirklich - was bringt es denn 400ps zu haben, wenn man keinen syncro hat?
wäre es dann nur was für die autobahn oder zur zahlenposerei?

Fahr doch mal so ein Auto, dann würdest du sowas nicht schreiben.

Ich sage immer beim VR6T gibt es 2 Ligen:
1 bis 320 PS
2 ab 350 PS

Bei 1 reichen ein paar Ebayteile und das Auto läuft gut und hält.
Bei 2 enthält ein vernüftiger Umbau hochwertige Teile, auch im Motorinneren. Auch Teile wie komplett neue Abgasanlage und stärkeres Getriebe sollten dazu gehören.

Beim 16V ist es sicher nicht viel anders.

Dieser Ringstutzen/Y-Adapter hat die Teilenummer 030 103 717 wenn ich mich nicht irre.

Ist doch recht normal bei laufendem Motor und 0 zurückgelegter Strecke.

Leute, wenn ich immer lese: Anwalt einschalten wenn Kunde nicht bezahlt...
Kaufvertrag... alles Unsinn.
Ein Kauf im Internet ist innerhalb einen Monats ohne Angabe von Gründen stornierbar.

Auch der Satz "Nach EU-Recht kein Tausch oder Rücknahme, da Privatverkauf" ist unsinn.
Kann ein Käufer einen verschwiegenen Mangel nachweisen, dann ist der Verkäufer dran.

Könnte auch das Überschreiten der zulässigen Luftmenge sein, verursacht durch ein undichtes Ladeluftsystem. Würde ich mal abdrücken.

Sind das nicht Drehzahl x Nockenzahl an der Kurbelwelle !?

Mir steht dienstlich ein Gerät zur Verfügung, das auf (Erd)Gasmotoren geeicht sein soll. Kommt es bei einer CO-Messung beim Benziner zu einer Fehlmessung oder ist CO = CO ?

Danke für die Infos. Man muß ja nicht mit dem schlimmsten rechnen, aber etwas Vorsicht spart evt. viel Ärger.

Die Händler haben sich ja richtig waserdicht abgesichert.
z.B. Zitat:
Mit der Übergabe des Ware an den Spediteur oder Frachtführer geht die Gefahr, auch bei
Lieferung frei Bestimmungsort, auf den Käufer über.

Ich muß die Räder gründlich bei der Lieferung checken und bei einem Mangel die Annahme verweigern ?
Oder bedeutet es ich bin verpflichtet sie anzunehmen und habe Pech ?

Zitat

Original von spaetbremser
Ich dachte das Winkelgetriebe kann man einfach abschrauben und dann muss man noch einen Sicherungsring einkleben und gut ist.

Ja, so ähnlich.
Winkeltrieb ab
2 Ölkanäle verschließen im Kupplungsgehäuse
Alubuchse einkleben für die Aufnahme vom Wellendichtring
Flansch für rechtes Gelenk einsetzen
240er Schwungrad und Kupplung montieren
Adapter bauen für Kupplungsnehmerzylinder auf Kupplungsleitung
rechte A-Welle kürzen
Halterungen vom Getriebe bauen/ändern

Ist natürlich auch abhängig von den Töpfen der Bremsscheibe.
Die Fläche, wo bei mir die Felge anliegt, steht nicht ganz einen 1cm weiter raus als die Scheibe.
Aber das ist wohl ein gängiges Maß...

ET 25 passt mir garnicht. Ich wollte nicht gern wieder so weit raus mit dem Rad.

Wer hat Erfahrung bezüglich der benötigten ET ?