Ist denn alles noch original ?
Beiträge von Nimbus
-
-
Was ist denn viel bei dir ?
Also einen Liter auf 1000 sollte man eigentlich schon als blaue Wolke sehen können, egal ob es in den Brennraum gelangt oder direkt vom Turbo in die Abgasanlage.
-
Warum machst du ihn nicht Bassreflex?
Hauptgrund: Platz sparen ! Die Charakteristik der geschlossenen Box bevorzuge ich aber auch.
-
Aha, das beruhigt mich ja...
Auf der Beispielanleitung zum Gehäusebau von JL-Audio ergibt der Inhalt 23,4 Liter. Also sehen die das auch nicht so eng.
-
Das habe ich auch schon bei Hertz gelesen, Volumen an unterer Grenze für für den Impuls, einige Liter mehr mehr Tiefbass. Daraus schließe ich, dass es nicht so auf den halben Liter ankommt.
Also meinst du 20 oder 22 Liter - das tut sich nicht viel !?
-
Ein 25er Sub soll laut Hersteller 18,4 L haben im geschlossenen Gehäuse.
Wenn ich die Daten in so einem Rechenprog eingebe, kommen bis zu 80 Liter raus. Bei jedem Prog was anderes.
Was soll man da glauben ?
JL Audio 10W0v2
Free Air Resonance (Fs):
32.09 HzElectrical “Q” (Qes):
0.640Mechanical “Q” (Qms):
10.752Total Speaker “Q” (Qts):
0.604Equivalent Compliance (Vas):
1.095 cu. ft. / 31.01 litersOne-Way, Linear Excursion (Xmax)*:
0.45 in. / 11.4 mmReference Efficiency (no):
0.154%Efficiency (1W/1m)**:
84.07 dB SPLEffective Piston Area (Sd):
48.909 sq. in. / 0.0316 sq. m. -
Der Serien LMM mit der Serien Anlage-fast unmöglich zum gut abstimmen,
Was meinst du damit ?
-
-
Hat jemand das mal getestet ?
Oder vielleicht auch ein ähnliches Profi-Produkt ?
-
Wir immer windiger, hab eine riesen mail bekommen:
Ist US Soldat in Kriesenregion, viel Blut, war verwundet. Er will vorab was anzahlen, ich soll ihm vertrauen. Die mail darf niemand lesen...
-
-
Das hätte ich auch nicht anders gemacht.
Aber stell dir vor, ich glaube dem, warte "ein paar Wochen", melde ab und der kommt und sagt dann "sorry, laß man lieber"
-
Was denkt Ihr, ist das Ernst oder will mich da einer über den Tisch ziehen ?
Zitat:
OK I'm willing to pay 12,000EUR CASH! Do we agree?
I'm a private buyer and I'm gonna use the car in your country but I'm not in Germany at the moment due to my present job location! Gonna be in your country in few weeks coming. -
Der läuft zu mager und nicht zu fett ! Deshalb läuft er auch kalt besonders schlecht, weil er da normal fetter gehört. Ich tippe er zieht Falschluft zwischen LMM und DK.
Dafür spricht auch, dass du im Stand höher drehen kannst, weil weniger Unterdruck wenn keine Last.
-
Klanglich gesehen find ich Pioneer um LÄNGEN besser...
Interessant...Nutzen will ich hauptsächlich DVD als Wechslerersatz.
Preislich liegen beide bei 200€
Vorteil Pioneer: umschaltbar in rot, was bei mir passen würde.
Vorteil Kenwood: Dimmbares Display, 5-Band Equalizer, nicht nur 3 fach.
-
Welches ist besser ?
PIONEER DVH-P4100UB
KENWOOD KDV-5241UY
Kenwood sieht ja etwas edler aus. Konnen beide Unterordner verarbeiten ?
-
Da ist schon was dran. Man hat grundsätzlich aber einige Einflussmöglichkeiten um für eine höhere Grunddrehzahl zu sorgen...
...Und verkürzt damit dann wieder die Lebenserwartung.
-
Liegt das denn im Ermessen des TÜV Onkels, oder läuft das nur mit Zudrücken beider Augen ?
Werd ich wohl mal woanders versuchen. -
Leider ist der 19E nicht in der ABE aufgeführt, was wohl die Sache unmöglich machen soll.
-
Zitat
Original von CorriVRT
UND JETZT SCHLIEßT ENDLICH DIESEN ASSIGEN SAMMELPOST HIER...Unwichtige Kommentare zu uralten Beiträgen werten ihn auch nicht auf.