Beiträge von sam6n

    Beim Hochglanzverdichten bei anderen Firmen wäre ich persönlich vorsichtig. Viele "missbrauchen" den Begriff und du bekommst eine kugelpolierte Felge zurück. Einfach zu Grommes geben und gut is. Die versiegeln dir das auch auf Wunsch.
    Über Pfeffer-Design bekommst du bei Grommes soweit ich weiss auch noch 10%...zumindest war das letztes Jahr noch so und da wäre die Nano-Versiegelung schon kostenlos mit drin gewesen.


    mfg sam

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    Original von FRank-GTI
    sonax kunststoff neu. oder ähnlich betitelt. kommt in so einer art schuh-putz-stick mit weißem schaumstoff-verreiber. macht graue stoßtstangen wieder schwarz, auch nach der 10ten wäsche noch sehr gut.


    Wenn das das ist, was ich mal da hatte, dann ist das aber garstig zu verarbeiten...und Kontakt mit Lack würde ich vermeiden :(

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    Original von Tornado
    sam6n: 1. Geil ! Die Reflektion des Lichtes schaut super auf dem Lack aus.
    2. Ort und perspektive sehr gut, allerdings würde ich es da nochmal zu einer anderen Tageszeit probieren, mit anderem Licht. Der Kontrast im Bild reicht mir nicht aus.
    3. Auch geil ! Die Stimmung im Bild passt !


    Danke für Lob und Kritik! Mit dem 2. Bild bin ich selbst auch nicht ganz zufrieden. Hatte einen argen Blaustich, den ich korrigieren musste...irgendwie hat es dabei gelitten.
    Hatte noch einige schöne Perspektiven, aber ich ungeübter Esel hab mir mit dem manuellen Fokus wohl ein bisschen viel vorgenommen gehabt :lol


    Ruebenkind: Feines Bild! Hätte ich auch gerne, aber für meinen Wagen hängt sich leider keiner bei Regen auf der BAB aus dem Fenster :tock:


    mfg sam

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    Original von diapolo
    Anonsten ist der GTI Motor zuverlässig


    Dass der Zahnriemen bzw. die Spannrollen auch eine Schwachstelle des Motors sind, sollte man auch noch erwähnen. Ein vorgeschriebenes Wechselintervall gibt es wohl nicht, 70tkm ist aber sicher sinnvoll.
    Bei mir hat das bei guten 80tkm so ausgesehen: Rolle hatte bereits komische Geräusche gemacht, Wapu hatte Spiel und der/die Riemen viele kleine Risse.


    Bis auf die beiden Punkte (Getriebe und Riemenkram) ist der Motor aber wirklich super...


    mfg sam

    Hallo Jungs!


    Sorry, dass ich mich jetzt erst melde. Habe vom Forum leider keine Mail bekommen über die ganzen Antworten hier :(
    Ich könnte bei uns in der Firma eigentlich jedes Format öffnen, aber für den Heimgebrauch wäre eine normale EPS oder eine AI (Adobe Illustrator CS) sehr praktisch.
    Schickt bitte einfach alles was ihr habt an sam [ÄT] cleaned [PUNKT] de =)


    mfg sam

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    Original von Passat-Syncro
    Wenn das Federbein Sauber ist, alles schön dick mit Unterbodenwachs Einsprühen. Bis in alle Ritzen. Das ist Normal ruhe.


    Kann ich bestätigen...hat besser gehalten als das Gewindeschutzspray bei einem Kollegen. Der hat jetzt ein Gewindefahrwerk ohne sofort ersichtliches Gewinde :lol
    Wobei mein altes KW-Gewinde aus Stahl auch 2 derbe Winter und insgesamt 2,5 Jahre (also nicht ganz so lange wie bei christian :D) ohne jegliche Korrosion mitgemacht hat.


    Abkleben ist so eine Sache...die 10mm Restgewinde brauch ich auch nicht mehr abkleben und an den Rest komme ich nur im ausgebauten Zustand ;)


    mfg sam

    Habe die MTEC Super White H7 in meinem Polo 6N in MTS-Scheinwerfern mit DE-Linse. Einen Unterschied zu normalen Xenon gibt es fast nicht...9 von 10 Leuten (auch mit Ahnung :zwinker:) fallen drauf rein.


    Lebensdauer ist erstaunlich gut...fahre sehr viel und immer mit Licht und nach einem Jahr hat sich eine Birne mal verabschiedet. Damit kann ich leben.


    Kann die Teile empfehlen, aber aufgrund der Lichtfarbe ist bei Nässe ziemlicher Blindflug angesagt...das blaue Licht wird extrem geschluckt. Aber was tut man nicht alles für die Optik :tock:


    mfg sam