ZitatAlles anzeigenOriginal von Habi-NRW
Uuhh..Ganz heikles Thema.....
GTI-Wob: Kannste mal schauen, was nen Corrado G60 mit Vollaustattung gekostet hatte?
erklär mal bitte!
ZitatAlles anzeigenOriginal von Habi-NRW
Uuhh..Ganz heikles Thema.....
GTI-Wob: Kannste mal schauen, was nen Corrado G60 mit Vollaustattung gekostet hatte?
erklär mal bitte!
1. viel zu Teuer
2. ok, aber langweilig (GT,90PS - kann man ja noch was dran machen) aber keine el Fenster?
3. verbastelt...
Corrado G60 5 gang 37.324,18DM vollausstattung rd. 47.800DM
" ---------" Autom. 38.927,47DM
Golf GTI 5-gang 23.646,62DM
bei mir ist nur der normale und der "Quartett" drinne..
Quartett 1,8 (112PS) 27.062,12DM (ist der teuerste in meiner Liste)
US Modelle sind nicht drinne..
Jetta GT 16V (129PS) 26.954,89DM mit der Ausstattung ist man sehr schnell bei rd. 33.000DM
das Modell "Jacobs Krönung" ist selten, das gabs glaub ich mal zu Gewinnen bei dem großen Kaffeeröster
und ebenfalls:
"Der Aufsteiger" auch sau selten , war grün und anlässlich des Aufstiegs des VFL Wolfsburg gabs den in geringer Stückzahl zu bestellen..
richtig @ Harti
Der Rallye Golf ist da leider nicht mit drauf gabs den 1990 überhaupt noch zu bestellen?
Achso Harti, wie hast du das mit dem Bild(ern) in deiner Sig gemacht (Schriftzug und Karosse)?
Hab durch Zufall letztens ne alte Preisliste ( Dez.1990 ) für WA gefunden...alles drin:
z.b.
Golf GTI G60 syncro Edition One (der Hammer schlecht hin!!) NP: 35.893,50DM und das war der WA Preis (heute 18% Rabatt - wieviel es 1990 war weiß ich nicht mehr)
ich weiß das es nicht jeden Interessiert, ich fands ganz Interessant.. wer noch Preise wissen will kann sich ja melden sind auch noch Polo, Jetta, Golf Cabrio, Corrado und Scirocco mit dabei..
also ich glaub nach 4500 km bekommst du selbst mit extremer (aber noch Menschlicher) Fahrweise kein Getriebe kaputt.. hatte gleich nach etwa 1000 km, die ersten Probleme... Gänge gehen schwer rein und raus, manchmal garnicht, alles sehr hackelig.. immer mal wieder zur Werkstatt wie so oft, 2 mal wurde es nachgestellt bzw. syncroniesiert usw. und dann kam die Freigabe von VW für ein neues Getriebe..
Bist du schon den Polo GTI gefahren? wenn nicht geh mal zum und mach mal ne Probefahrt, dann wirst du sehen was ich meine...
Ich habe mir ja den neuen Polo GTI zugelegt, hört sich zwar ganz gut an, aber bei höheren Geschwindigkeiten / längeren Fahrten nervt es ganz schön...
Das ganze Auto ist leider nicht so prall, hab jetzt nach 4.500km ein neues Getriebe bekommen... und div.(ca. 10) andere Defekte wurden schon behoben..