haben heute die zündung eingestellt..springt jetzt so an wie er sollte aber läuft noch bisschen unrund im stand...
Beiträge von G60 Power
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Also Mackierung stehen alle auf OT
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Hi..
Haben ein Problem mit dem RP. Wenn man sterten will dreht er 1-2 mal normal und dann hört es sich an als wenn er einen auf den Kopf bekommt als wenn die Zündung nicht passt und springt aber auch nicht an.Dann ein neuer Startvorgang das gleiche aber springt mit mühe an.Ab und zu springt er aber ganz normal an.
Wenn er dann läuft ist die Drehzahl bei 1000-1200 und läft unrund.
Haben den blauen Fühler schon getauscht und Falschluft zieht er auch nicht.
Hoffe ihr wisst da was...
Mfg
Benny
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gewinde lohnt sich nicht da der einfach nur tief soll und ich den ja nicht hoch und runter drehen will..und es ist günstiger da ich noch dämpfer habe.
mfg
benny -
Wollte mir die Federn holen..hat die jemand verbaut und sind die schön tief??wenn ja hat einer dann ein bild für mich??wäre sehr hilfreich.
mfg
benny -
ja ist eine Golf 3 Cabrio Felge...also eintagen lassen??auch obwohl es ne vw Felge iss??
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Hi..
Habe diese Felgen ist ja original VW in 6x15Et45 mit 195-50 15.Muss ich die bei meinem Fire and Ice eintragel lassen??Sind ja 195-50 15 eingetragen und die Felge ist ja original VW.Mfg
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Hallo..
mein Gilf 2 Fire and ice 1,8 90 ps hat hinten rechts Radlager kaputt und der Zapfen wo das lager drauf läuft hat schon riefen.
Habe nen 1,3l Golf 2 noch stehen und wollte fragen ob ich den Zapfen davon umbauen kann und eventuell das radlager bzw die ganze Tommel nehmen kann??Mfg
Benny -
Zitat
Original von Harti
Was sagt das Kompressionsdiagramm?Ist bei allen zwischen 11-11,5
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also haben mal die einpritzleiste getauscht das war es nicht.
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ich kann die ja bekommen mit guten reifen in chrome oder poliert.wollte wissen was ich max ausgeben kann dafür....
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Hallo..
Wollte mal wissen was diese Felgen kosten die der Golf drauf hat mit 195-50 15 drauf nur die gibts ja auch in Poliert.Was kann man dafür bezahlen??http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=ba3dqk2ir2mp
MfgBenny
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Habe ne Frage wegen nem G60 Motor.Mein Kumpel sein G60 läuft voll beschissen und meinchmal auf 3 Pötten. Wir hatten den Abgaskrümmer ab weil die dichtung kaputt war und im Auslass vom ersten Zylinder ist alles weis und die anderen 3 normal braun-schwarz.
Kopfdichtung ist schonmal neu gekommen.daran liegt es nicht.Mfg
Benny -
Zitat
Original von F&IVR6
wenn du sie nicht auf Funk umgebaut hast, dann sind die Steuerelemente in der Tür.. also in dem Türstellmotor.. (also Vakuumpumpe) die Pumpe ist hinten direkt unter der Fahrerrückleuchte plaziert... oft zieht die Pumpe Wasser durch die Türsteller weil das Wasser die Scheibe runter läuft usw... dann zieht sich das durchs System und die Pumpe verrostet geht dann fricke.. kann aber auch nur ein Wackler am Stecker der Pumpe sein...also wie gesagt drei Möglichkeiten:
a) Türpumpe die der Pumpe das Signal gibt kaputt
b) Stecker an der Pumpe nen Wackler
c) Pumpe plattOK danke...
Werde es morgen mal Checken und bericht geben...
Danke für die schnellen Antworten
Mfg
Benny -
Sie macht nichts mehr...
Ja gucke die Pumpe mal nachWo ist die denn genau??..Gibts da irgend ein Steuerteil oder Gerät was defekt sein kann??
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Hallo..
Habe ne originale ZV in meinem Fire and Ice die nicht mehr tut.Was kann das sein und wo muss ich was prüfen???
Hoffe ihr könnt mir helfen..Mfg
Benny -
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keiner ne ahnung???? :-r
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Hallo..
Habe ein Problem mit meinem Golf 2 GTI Bj. 89.Er Qualmt Schwarz aus dem Auspuff und er Bockt wie Blöd.Sobald ich Lamdasonde oder Temperaturfühler abmache läuft er normal Notlauf denke ich oder??Habe nen NEUEN Fühler drin und ne andere Sonde trotzdem das gleiche was kann das sein oder was muss ich noch machen??Mfg
Benny -
Habe gesehn das die Lamdasonde am hitzeblech scheuert und die Kabel fast durch sind.Denke das die Kabel jetzt an einander kommen oder er Falsche masse vom Blech bekommt.Habe jetzt die Lamda abgezogen und jetzt fährt er wieder fast normal.Baue sie die Tage aus und gucke ob ich sie noch retten kann sonst baue ich ne andere ein.Also denke liegt an der Lamda.