Beiträge von SL-Tuning

Niemand was dazu zu sagen??

Suche für einen Passat 3BG, 1.9 TDI ne stärkrere Kupplung, da die serienmäßige die mittlerweile 340 NM nicht mehr hält...

Kann da jemand was dazu sagen??
Sollte keine starre Sinter sein... Hab irgendwie schon alles abgeklappert, aber ausser ne starre bei Sachs find ich net... :-r :-r

Habe seit längerem das Problem, dass wenn ich mehrere Dateien per Bluetooth empfangen möchte, ich das mangels Speicherplatz am Handy net machen kann.
Der will das immer am Handy speichern und ent auf der 1 GB Karte.
Anfangs kann ich mich noch erinnern, dass er alle Sachen auf der Karte gespeichert hat..
Da konnte ich auch mal 40 MB ohne Probleme empfangen, aber mittleweile kann ich nur noch 3 Bilder empfangen und dann muss ich die erst wieder verschieben (geht auch ent immer, da doppelter Dateiname) oder erst aufn PC tun..

Wie kann ich das einstellen, dass er pauschal wieder alles auf der Karte abspeichert, am besten in nem selbstbenannten Ordner.
Hab schon überall rumprobiert, aber ich komm auf keinen grünen zweig....

Hatte ich auch mal.
Beim Öldruck sind ja 4 Kabel dabei richtig?? Eins davon bleibt unangeschlossen...
Ich glaub sogar, das grüne ist es...
Zudem hatte ich am Druckgeber nen Masseproblem, weshalb der Zeiger voll am Anschlag war..

Also wenn du die meinst, die ist grad komplett aufn Weg zu dir...

jo, wart mal 10 min..
mal sehn, obs klappt

Hab ich hier liegen, sind 3 gelbe DIN A 4 Seiten...

Ist die Nr.40 Ausgabe 03.94 Störtabelle Einspritz-und Zündanlage Digifant 3.0 und 3.2

Ich könnte sie dir kopieren, weil war net einfach, die herzubekommen.. Original geb ich deswegen ungern her..

So, hier mal ne "Liste", was ich am ABF machen wollte, dass er etwas Ladertauglich ist:

RS2 Pleuellagerschalen+Neue Schrauben
Neue Kolbenringe (??)
Die "schweren" Pleuel vom 2E
Neue Kopfdichtung (2mal)
Verdichtungsplatte (1,5mm)
Neue Kopfschrauben
evtl neue Hauptwellenlagerschalen, aber da scheiden sich die Geister, der eine sagt ja, der andre net unbedingt

Soll jetzt kein brutaler Laderumbau sein.
Aber was würdet ihr noch dazu raten, was unbedingt rein soll oder was getauscht werden sollte??

Ansonst würd ich diese Woche mal den Freundlichen ärgern

Der meinte heute, RS2 Lagerschalen pro Zylinder würden 18 € kosten... Die spinnen doch...
Also 74 € für acht so blöde Schalen...

Habe grad durch Zufall für den ABF eine sogenannte Hauptsicherung fürn Motor gefunden.
Ich dachte bisher, der ABF hat so ne Hauptsicherung gar net.
Zudem macht mich das etwas stutzig, weil ich hab den Kasten extra rausgeschraubt, weil ich rausgelesen hab, dass das nur fürn Airbag ist. Und ich hab ja keine Airbags mehr und deswegen auch den Kasten rausgeschraubt.

Oder hat der Verkäufer da bloß nen Stuss rein geschrieben???

http://cgi.ebay.de/Motorhaupsi…ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Ja was jetzt, blow off oder pop off?

Ne, das wusst ich schon mit dem Alustück mit dem Einsatz fürn Sensor.

Mir gings darum, dass ich ja momentn den Stutzn im Kasten hab. Wenn der dann da raus kommt, muss ich den ja irgendwie zu machen oder den Kasten vom Toledo reinhängen. Aber is ja beides kein Thema....

Weil offenen Filter wollte ich eigentlich auch net fahren....Wollte geschlossenes System haben

Ölrücklauf geht in die Wanne vom GOlf 2 TD
Vorlauf hab ich mehrere Antworten bekommen: Filterflansch,rechts oben am Kopf beim Temp Sensor

Und mitm Wasser hab ich noch ent Gedanken gemacht, weil man da immer verschiedene Sachen liest...

So, jetzt wirds demnächst losgehen, den K24 auf meinen aufzusetzen.
Jedoch bin ich mir wegen Verdichtung noch net ganz schlüssig bzw blick da langsam nimmer ganz durch.
Die S2 Kolben dürften bei mir ja nicht passen, oder?? Wenn mich net alles täuscht, haben die doch nur 81, und im ABF sind 82,50 richtig?? Also kann ich mir die schonmal abschminken.

Würde dann nur noch wegen Verdichtung zwei Dichtungen und Platte in Frage kommen oder gäbs noch andre Kolben, die evtl passen würden?? Also Wössner,Mahle und wie sie heißen, mal ausgenommen. Ich mein Serienkolben.

Zudem bin ich mir net ganz schlüssig, ob der ABF mit nem 100Zeller dann noch die Euro 2 schafft oder ob lieber nen 200er rein soll..

Zudem würde mich die Teilenummer der "schweren" 2E Pleuel interessieren, weil die wollte ich auch noch mit reinhängen. Kann die aber net im Onkel finden..

hat dann einer mal die Pleuellagerschalen, Muttern udn Schrauben Teilenummern parat??
Dass ich den Mist bestellen kann und endlich den Lader aufsetzen kann.
Wollte bis zum Frühjahr eigentlich samt Abstimmung alles fertig haben....
Mai ist ja Eisenach

Würden die RS2 Schalen auch beim ABF passen??

Also ich kenn seit gestern jemand, der den K24/7200 im 2.0 16V mit 500 PS fährt.. Im Alltag glaub ch mit 260 PS

Und meinst du mit K24/26 den K24/7000?????

Na prima, dann kann ich meinen momentanen originale luffikasten auch noch gegen den vom Toledo tauschen. Weil ich hab ja in meinem den Stutzen drin. Oder den halt irgendwie zu machen...

Wie siehts es denn eigentlich mitm Ansauglufttemperatursensor vom ABF aus?? Belibt der beim 16VT erhalten doer kommt der weg?? Wenn er da bleibt, bleibt der an seinem momentan bestehenden Ort oder kommt der woanders hin?? (Vor oder nachm Lader)

Ich suche nach der Audi Bezeichung fürn S2.
Wie heißt der richtig??
Und hat Audi 16 oder 17 Stellige Fahgestellnummern??

Kann mir einer ne "Beispiel" Fahrgestellnummer vom S2 geben???

Weiß einer die Achsübersetzung vom CDA??? Die gleiche wie vom CCM?
Oder anders??