Beiträge von SL-Tuning

  • Sandstrahlen

    So, hab in der Reparaturanleitung vom K24 etz mehrfach gelesen, dass die ganzen Teile zum Reinigen Naßsandgestrahlt werden sollen. Kann mir das Vorgehen einer genauer erklären und kann das jeder normale Strahler??

  • Umbau ABS: Mark20

    Wollte auch grad sagen, hab den Rep Faden vom SEAT hier vom Mark20 liegen, und da ist von den obengenannten, also mehr wie ABS und EDS die Rede...


    Selbst im Prospekt vom Cupra damals war sogar die Rede vom ESR. Also meiner Meinung nach nen Vorgänger vom ASR. Und Mark20 natürlich auch drin.


    Ich glaub ich stell morgen mal nen Bild von meinem Steuergerät rein, vielleicht können die Cracks was dazu sagen


  • Fragen zu Laderschaden

    Zitat

    Original von CPS-worker


    Und genau das ist der Punkt.


    Handfest ist in der Beutung relativ.
    Du hast bis heute scheinbar noch nicht mitbekommen wie der Lader wirklich montiert ist, ansonsten wüsstest Du das es eine Klemmverbindung zwichen Verdichterrad und Welle besteht. Aber ziehe ruhig die Schraube schön fest an, damit sich das Verdichterrad schön über das Maß auf der Welle Richtung Gegenlager drückt. Und zwangsweise natürlich auch die Turbinenseite in das Gehäuse gezogen wird.
    Und ich freue mich schon wie Du, mit der an jeder Strassenseite vorhanden Wuchtmöglichkeiten dann alles wieder ins lot bringen möchtest.


    Es ging nicht um die Welle, dass die Handfest ist, sondern das Verdichtergehäuse selbst ist nur Handfest gezogen gewesen...


    @ReCandy:


    WarnerBorg hat mir etz die Ersatzteilliste, Reinigungs- und Zerlegeliste und ne Explosionszeichnung vom K24 zugeschickt.


    Meld dich, wennst sie noch brauchst...

  • Umbau ABS: Mark20


    Aber Iberia Mark auch im Wolfsburger verbaubar... :lol :lol
    Und ich wusste doch, dass ich "ASR" drin hab.. Wollte mir nie einer glauben... :D


    EDIT: zudem ist beim SEAT Mark 20 immer ne 10" BKV mit dran.. VW doch nur 9", oder?

  • Einspritzdüsen

    Wenn KG60 die Boschnummer richtig abgelesen hat, haben die Düsen nur 304ccm und stammen aus nem Opel


    Aber gut, kann ja auch sein, dass das Bild nur als Beispiel dienen soll


    EDIT: Steht ja da, dass das Bild zu zur Veranschaulichung dienen soll

  • IbizaSTA85 - ABF zu 16VT

    So, heute hab ich mal die ganzen Anbauteile vom ABF abgenommen.
    Genauso kamen alle Schläuche und der Kabelbaum runter. Schläuche hab ich mit heimgenommen und schön blitzeblank sauber gemacht.
    Kabelbaum entwickel ich, mach alle Kabel schön sauber und wickel ihn mit neuem VW Gewebeband wieder zusammen. Ist für mich immer noch die schönste Lösung. Diese Wellrohre, alá Golf 4,... wollte ich net haben, zumal das beschissen ist, mit Abzweigungen zu legen.


    Lima, Wasserpumpe,Servopumpe nehm ich demnächst mal komplett auseinander, strahl die Gehäuse schön und überhol beim Zusammenbau gleich die Aggregate....


    Hab grad ne Bestellliste fürn VW Händler zusammengeschrieben, wos mich gleich aus den Socken gehaut hat: Neue Kolbenringe für 204€... Die sind ja nimemr ganz sauber...


    Also kurz und bündig: RS2 Pleuellagerschalen, Kurbelwellenlagerschalen, Kolbenringe bestell ich nicht bei VW, sondern bei meinem Haus und Hoftuner. Da krieg ich wenigstens vernüftig Prozente....


    Leider hab ich keine Bilder gemacht, werd ich aber nachreichen



    Zu dem AGG Block, was Lu angesprochen hat: Den Block geb ich wieder weg. Weil ich hab heute gesehen, dass mein ABF in nem Topzustand da steht.
    Nirgends Rost oder sonstiges.
    Also lass ich den nur neu Honen und Dichtfläschen schleifen, dann nehm ich den Block wieder her..


    Also falls einer nen AGG Block braucht, meldet euch....

  • Umbau ABS: Mark20

    Zitat

    Original von sony23
    muss ja nich unbedingt bei mir das mark20 sein. kann auch ein neueres system sein was halt schon das esp hat. würde ohne das das esp angeschlossen wird, auch das abs funktionieren..?


    Hab ich mir auch schon die Zähne ausgebissen, wie man einzelne Funktionen abschalten kann...


    EDS-Deaktivierung bei Mark20

  • Umbau ABS: Mark20

    Zitat

    Original von Eddi_Controletti
    esp wirste nicht bekommen im Mark20. Nur ABS und EDS.


    Grüße :wink


    Ist das EDS eigentlich das ESR??
    Weil hab hier nen originales Prospekt vom Cupra liegen mitm Mark20 und da ist die Rede vom ESR (elektronische Schlupfreduzierung)
    Im Endeffekt eigentlich doch nen Vorgänger vom ASR, oder??
    weil EDS ist da differenzialsperre....


    Also müsste das Mark20 ja drei Funktionen haben...

  • Fragen zu Laderschaden

    DAs mit dem Selberdran rumfummeln ist richtig, aber trotzalledem mach ich meinen selber auf. :D :D
    Und ich bin froh dass ich Hand angelegt hab, weil der nur Handfest angezogen war... :tock:


    Nur wie ich die Welle rauskrieg, weiß ich noch net so richtig...

  • 16v turbo umbau

    Also gibts keine Probleme mit den Düsen. Prima


    Jetzt müsste ich nur noch wissen, wie ich die Welle ausm K24/7000 rausbekomm
    Beide Gehäuse sind schon weg und die Mutter am Verdichterrad ist auch schon drunten..


    Und dann hab ich noch keine Ahnung, wo ich neue Lager,... für den herbekomm
    Hab grad ne Anfrage an BorgWarner direkt gestellt...


    Tip wegen der Welle und Teile?

  • 16v turbo umbau

    Also wenn ich richtig gemessen hab, haben meine 1.8 T Düsen 12,5 OHM... Kann dir meine ABF Digifant STG noch verarbeiten??? Ich war der meinung, mal gelesen zu haben, es kann nur Düsen BIS 50 oder AB 50 Ohm erkenne. Ist das richtig?

  • Fragen zu Laderschaden

    Kann mir einer verraten, wie ich die Welle ausm K24 rausbekomm??
    An der Verdichterseite sind am Rad eine Mutter dran. Wenn die gelöst ist, bringt das aber reingar nix...
    Und Abgasseitig hat man zwar ne 12er drauf, aber die schaut mir so aus, dass die mitm Schaufelrad verbunden ist...
    Aber auf der Verdichterseite ab ich am Schaufelrad nix zum Gegenhalten..