Beiträge von SL-Tuning

  • Verteilerlose Zündung am ABF

    ja das meinte ich mit defekter Kappe,Läufer....
    Klar, du hast halt wie du selber schon sagst, keine Übergangswiderstände mehr, zumindest nimmer so große....


    Aber rectfertigt nur dieser Grund einen Umbau oder steckt da noch etwas andres dahinter??


    Weil wenn man sich so die Teile zusammenrechnet, wird das schon bissl teuerer. Zumal es mit Sicherheit net einfach sein dürfte, diese Zündung an einen Motor mit Verteilerzündung zu verbauen.
    Weil wie verteilt er jetzt die Signale??
    Vorher hat er ja mittels Auslass den Verteiler rumgekurbelt....


    Müsste ja m endeffekt komplette neue Steuerung verbaut werden, oder? SPrich Kabelbaum,STG,Sensoren,... vom 1.8T, oder ?

  • Verteilerlose Zündung am ABF

    Hab jetzt das ein oder andere mal gesehn,dass an nem 16V alá KR,Pl oder ABF die Verteilerzündung rausgeschmissen wurde und die ruhende Zündung der 1.8T 20V bzw AAN eingebaut wurde.


    Jedoch kann ich mir da irgendwie keinen Sinnvollen Vorteil erdenken, ausser dass man das Problem von defekten Verteilerkappe/Läufer,... nimmer hat...


    Kann mich da bitte evtl einer aufklären???

  • 16v turbo umbau

    Hab ich richtig die Teilenummern interpretiert, dass der ABY die gleichen unteren Pleuellagerschalen wie der ABF hat??? Also müsste ich ja dann nur die oberen speziell vom ABY holen, oder?

  • 1.3 er Nocke im AAU

    Zitat

    Original von Coconutshaver
    Nö, die erst ibizas hatten echt DEN AAU drin 8o
    Ist also auch ein passendes getriebe dran :zwinker:


    Jo, hatte AAU drin.
    Aber lass mich lügen, mit Euro1?? Und der 86c hat Euro1 nur mit KLR...

  • 1.3 er Nocke im AAU

    Nächster Test:


    An ihrem AAU hängt noch ein 4Gang Getriebe (GKB weiß ich noch net)
    Verbaut ist das ganze ja im 86c.



    Wäre es möglich, das 4 Gang wegzuschmeissen und mein 5Gang von meinem alten AAU ausm Ibiza (Golf3 Basis) reinzuhängen??
    Normal doch schon, oder?? Müssten doch nur das Getriebelager umgebaut werden, oder?


    Weiß da einer was dazu??
    Oder gabs zwei verschiedene AAU?

  • Mahnschreiben wegen nicht erfolgter Lieferung?

    Zitat

    Original von andreas
    es gibt gewisse fristen in denen man auch per email mahnungen schreiben soll. ich glaub so drei stück muss man schreiben, bevor man was rechtliches unternehmen kann.


    sorry, aber bei so einen betrag - das interessiert doch keinen außer dich. so ist das nun mal in deutschland.


    Sag das nicht, hab auch schon nen Mahnbescheid wegen 43 € bekommen.
    Einfach immer wieder die Rechnung bloß auf Seite gelegt und Peng, war nen gelber Briefumschlag im Briefkasten.
    Aufgemacht und zack, Gerichtskosten waren höher wie der eingentliche Betrag von knappen 43 €
    Und warum sollten 125 € niemanden interessieren?? Geld ist für mich Geld. egal ob 10 € oder 1000€. Und wie ichs selber erfahren musste, sehen die Gerichte das genauso

  • 2L ABF Turbo .....

    Gibt es fürn ABF eigentlich auch Übermasskolben??
    Weil im **** find ich nur für alle andern Motoren (ausser die 2 Liter) Übermasskolben und Ringe..


    Weil ich wollte meinen Block zum ausmessen geben. Und evtl müsste ich doch damit rechnen, dass er schon etwas ausgelutscht ist, oder??
    Also Honen wollte ich ihn auf jedenfall lassen... Aber da ist doch auch schon materialabtrag vorhanden, oder??



    EDIT: Hab meinen Kopf ja runter genommen und den angefangen, komplett zu zerlegen.
    Etz haperts aber am Mut bei den Hydros


    Hab mal wo gelesen, dass man die erstens vom Öl net entleeren darf und zweitens soll man die auf die Lauffläche ablegen (wegen Öl)


    Wollte im Kopf alles sauber machen und wieder neu einsetzen.
    Weil neue Hydros sind ziemlich neu, hab den Vorbsitzer mal kontaktiert und wollte etz keine neuen reinmachen...


    Ventile zum rausnehmen muss ich mir erst wieder ne Ventilfedernzange holen, weil meine alte hab ich Schlaumeier verliehen und nie wieder gesehen
    Schaftdichtung denk ich, kommen neue rein.
    Ventile nur sauber machen, polieren und neu einschleifen.


    Da sind wir beim nächsten Punkt: Mit Hilfe des Ventileinschleifers selbst lösbar, oder???

  • Golf 3 TDI: Lenkung versteift bei nasser Fahrbahn

    Zitat

    Original von Harti
    Haben die 3er Gölfe nicht alle schon eine Spannrolle, die den Riemen automtisch spannt? An sowas dachte ich aber auch im ersten Moment, schau mal nach der Platikabdeckung. Hab ich übrigens noch eine da, falls die gesucht werden sollte.


    Aber net am Servoriemen..

  • IbizaSTA85 - ABF zu 16VT

    So, vorhin hab ich mal den ABF geköpft.


    Im Großen und Ganzen hätte ich gesagt, dass er gesund war....


    Was mich aber störte, sind am Zylinderende oben die leichten blauen Spuren... Gut, obs etz blau oder schwarz ist, kann ich noch net definieren. Sieht man erst, wenn der Block sauber ist... Wenn dann nix mehr da ist, wars nur Kohle.


    Hohnspuren sieht man auch noch schön..
    Also alles in allem wars eigentlich ein netter Motor..
    Aber was solls.


    Jedenfalls werd ich jetzt mal die Tage den Kopf ansich komplett zerlegen, sprich Hydros,Federn,Ventile,.... raus und alles blitzeblank herrichten.
    Nockenwellen,Schraube,... leg ich zum reinigen erst mal in alte Bremsflüssigkeit ein.
    Am Ventildeckel verschleif ich die Gussnähte und geb den wieder zum Glasperlen....
    Kopf werd ich nur auf Dichtheit planen lassen, also nix mit Verdichtung....
    Und dann Pö a Pö ( ;) ) den Kopf wieder zamstecken...
    Parallel dazu werd ich den Motor ausweiden und mal demnächst Ölwanne wegschrauben....



    Aber wie gesagt, allzu viel passiert zurZeit net, da ich ja zeitlic bissl eingegrenzt bin