Beiträge von SL-Tuning

  • 2L ABF Turbo .....

    zefix....


    Manch einer sagt, ich solol die Digi II rausschmeissen, da damit ein Lader nie richtig laufen wird und ihr sagt jetzt wieder, ich soll die Digi II drin lassen.
    Wobei wenn ich etz sogar les, dass das SDI sagt, dann hat das für mich schon bissl Hand und Fuss. :D


    Also Digi II drin lassen und ab zum Zoran.....

  • Laptop-Krise

    Ja gut, ich weiß ja net, inwie weit Laufwerke mit VISTA harmonieren... und obs da unterschiede gibt...
    Klar kann ich das gleiche wieder bestellen, aber das ist ungefähr so selten wie nen 6K mit 5 Loch. Hahahahaha


    Ne, ihc mein, obs da so einfach ist wie beim Desktop: Da kannst ja auch jedes beliebige LW reinklemmen....

  • 2L ABF Turbo .....

    So, also ich komm glaub ich immer mehr auf den Trichter, doch lieber die ABF Digifant rauszuschmeissen und den ganzen Umbau von der G60 managen zu lassen.. (ist doch einfacher, abzustimmen)....
    Also vorhanden ist halt der ABF mit K24...


    Lässt sich der 2.0er jetzt mit der Digi I fahren?? Ja klar, warum net....


    Was alles, ausser STG und Kabelbaum benötige ich dann noch konkret??
    Meinen G28 samt Drehzahlgeberring kann ich ja jetzt dann rein theoretisch rausschmeissen, doer??


    Wie siehst mit meinen 2 Klopfsensoren aus?? Bleiben die??



    Aber auslesbar ist er dann nimmer, wenn ich das hier alles richtig gelesen hab, oder???


    Ach ja, bis wieviel LD geht der normale MAP im PG-Steuergerät??

  • Laptop-Krise

    Wollte grad nen neues LW bestellen, aber halt:


    Gibts bei den VISTA-Laptop was zu beachten, bezglich Laufwerk??
    Oder sind die ttotzdem noch weiterhin mit IDE Anschluss?

  • Was ist mit Gillet Motorsport?!?

    Hey mist, hab ich das jetzt richtig auf diversen Homepages gelesen, dass die 15,16 und 17er WRD Mesh nimmer hergestellt werden??


    Ach leck doch fett... Wollte mir nen 16er Satz holen... Jemand ne Idee, wo man da noch welche herbekommt??

  • Votet mal für den Renner2 auf VOX


    eigentlich überall... Ist ja kein unbeschriebenes Blatt, das Teil.... :D :D Würde den ehrlich gesagt sogar dem Marek seinem vorziehen....

  • Feedback

    Zitat

    Original von shadowdiver
    was hälst du davon wenn du dich hier einfach nicht mehr blicken läßt?


    Aber schon bissl hart, odä? :tock:

  • 16v turbo umbau

    Ja gut, aber 2er Golf mit Syncro liest man doch öfters.
    Ist ja jetzt schon bissl "seltener" aufm Markt, wenn ich im Ibiza nen ABF T hab...Und Syncro wäre da halt noch ne nummer krasser, zumals bestimmt lustig damit ist... :D :D


    Ich krieg ich etz evtl günstig nen 83er 2er 3 Türer her.... Mal sehen.. Aber halt kein Syncro


    Aber ihr sagt, dass Syncro nen Lader net so toll aushält?

  • Golf 3 - Was sind das für Sitze ?

    Zitat

    Original von WolleMS
    Hallo, was ist das für einen Sitz-Ausstattung ? Ich möchte die Innenausstattung verkaufen und weiss nicht was ich in die Beschreibung schreiben soll:



    Gruß,
    Wolfgang


    Aber du musst doch wissen, was du für ein Auto fährst??? 8o 8o

  • Golf 3 GTI -> 2E oder AGG motor?

    Klar, jeder Block muss für einen Turbo auseinander genommen werden.


    Nur weiß ich, dass es eben ein ge**** ist, die Düsen nachzurüsten.


    Und beim 2E wären sie halt schon drin,
    aber ist halt die Frage was du mit dem Motor anstellen willst.

  • 16v turbo umbau

    Gibt es manch einen von euch T-lern, die nen 16VT auch noch zusätzlich auf Synchro umgebaut hat??


    Mich interessiert das schon bissl....


    Rein theoretisch wäre es doch möglich, den ABF 16VT zussätzlich dank G60 Synchro Getriebe auf Synchro umzubauen, oder???


    Was mich nur bissl nachdenklich macht, ist mein Mitteltunnel...
    Den Ibiza gab es nie mit Heckantrieb, also müsste ich nen Mixmax aus Golf2/3 Synchro zamschweissen sodass es der TÜV auch absegnet...
    Zudem weiß ich net, welche Teile verwendet werden sollten (Golf 2 oder Golf3???)
    Gibts gewisse Maße, die ich mit meinem Ibiza vergleichen kann und so sagen kann, von welchem Golf die Teile rein können??
    Würde es da langen, den normalen Radstand zu vergleichen???


    Oder gibts hier sogar nen Synchro Thread, wo ich mich mit einklinken kann?? Gefunden hab ich keinen...
    Oder ist das Unternehmen viel zu groß bzw zu aufwändig???

  • Golf 3 GTI -> 2E oder AGG motor?

    Zitat

    Original von FRank-GTI
    und? bei den temperaturen/belastungen, bei denen er als sauger läuft, brauch er die düsen nicht.


    Das ist richtig.


    Aber kommt halt drauf an, was mitm 2E gemacht wird.. Das weiß man ja net, inwiefern er ihm zu mehr Leistung hilft.
    Also ist jetzt mal meine Meinung