Also werd jetzt auf ISDN umstellen lassen
Kostet mich monatlich grad mal 6 € mehr und hab dafür bis zu 10 Rufnummern
Beiträge von SL-Tuning
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schau doch mal in einen Modellbau -Shop alá Graupner oder Robbe..
Wenn mich net alles täuscht, ist da auch so nen Akku drin.. -
Hab ich auch schon gehört. Jedoch bin da net so versiert.
Kannst du mich evtl bissl aufklären?? *ganzliebguck* -
Wollte mal fragn, ob ihr wisst, ob ein Faxanschluss mit eigener Fax Nummer ohne ISDN möglich ist??
Zur Zeit hab ich hier das ganz normale Call&Surf Packet der T-Com.
Bräuchte jetzt aber langsam wegen nebenberuflich ein Fax an meinem Anschluss.
Wollte jedoch eine eigene Faxnummer dafür haben.
Erstens ist das Seriöser, wenn man getrennte Telefonnummer und Faxnummer hat und zweitens kannte ich das fürher von meinen Eltern mit einer Nummer.
Da musste man so nen affigen Kasten dazwischen hängen,der dann entscheidet, ob nen Fax oder Telefonat rein kommt.
Ich mein, zwei Leitungen hab ich ja (Telefon und Internet geht ja gleichzeitig)Aber könnte man das net irgendwi einrichten, dass Telefon immer geht und Fax und Internet sich eine Leitung teilen?? Sprich, wenn ein Fax reinkommt oder ich versenden will, dass man halt net ins Internet kann??
Wollte dafür jetzt aber net extra ne teuer ISDN Leitung schalten lassen...
Weiß da einer von euch Bescheid?
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Die Pleuelk aus der Auktion sind aber auch nur die 144er.....
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Darf man zufällig von Dennis PER PN erfahren, um welche Firma es sich handelt??? Wäre mal interessant zu wissen, nicht das manch andrer bei denen evtl auch mal an der Tür ahnungslos steht
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Wie hast du dir dann eine Lösung der Montage eines Potis vorgestellt?? Bei ner normalen Klappe ist das ja, wie jeder weiß, kein Thema, da beides auf einer Achse liegt...
Bei deinen zwei halbschalen gibt es aber ja, wenn ich richtig gesehen hab, keine Achse in dem Sinne, oder???
So, Frage zurück gezogen, hab mir da oben jetzt mal das rechte Bild angeschaut.. Wäre ja normal Problemlos möglich...
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Zitat
Original von Garlock
Du brauchst eine andere Schaltbox incl. Schaltstange Lagerbock auf dem Lenkgetriebe und Umlenkhebel !mfg
Vom alten kleinen Getriebe nicht mehr verwendbar??
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Ich kenn auch zwei leute ausm Verein,die die alten Kopfschrauben wieder nehmen.
Sind beides jeweils geladene 16V. Ging bisher auch seit 2 Jahren gut....Aber man steckt halt net drin, obs Glück ist oder berechnet
Aber würde auch wie beim Zahnriemen net an den Kopschrauben sparen.
Solange es keine ARP sind (die man seltsamerweise immer wieder verwenden darf), sind normale Kopfschrauben ja net teuer -
Na wenn das mal kein Quatscher ist.....
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Zitat
Original von Benj
Nimm den alten. Da kann nix sein, hab ich schon oft gemacht.
Nehme auch keine neuen Kopfschrauben!
Alles Schwachsinn...mfg.
Wobei da wäre ich vorsichtig. Kopfschrauben sind ja Dehnschrauben... -
Ja, CHE such ich für ihn noch...
Aber sollte net allzuteuer sein bitte.. -
Weiß net, also bei VW kann man, vorrausgesetzt, noch nicht ewig gelaufen, den ZR wieder verwenden, man soll aber vorher die Laufrichtung unbedingt markieren....
Habs bisher selber noch nie ausprobiert, weil ich wegen den 40 €, die eigentlich über Leben und Tot über den Motor entscheiden können, nicht lange rumgefackelt hab...Wie gesagt, kann nur sagen, dass es so geschrieben steht, dass man es darf. Selber noch nicht getestet
Wobei wenns bei VW geht, warum dann net bei Renault?? Ich denke mal, dass das Material des Zahnriemens das gleiche sein wird... -
Hab jetzt kein Problem mit einem Käufer, sondern mit einem Verkäufer.
Hab vom 6K Cupra den doch nicht so oft anzutreffenden Heckspoiler zu einem preis vom andern Stern geschossen (Versand ist fast teurer, er hatte nur ne falsche Überschrift, hab den auch nur durch Zufall gefunden)Der Typ meldet sich auf keine einzige Email, auf die Meldung bei Ebay reagiert er auch net. Scheinbar riskiert er gerne ne Verwarnung, weil er meiner Vermutung nach den Spoiler für den Preis net hergeben will.
Ne Recherche im internet nach seiner Telefonnummer blieb bisher efolglos.
Hab nur die Adresse hier......Kommt einer von euch aus oder der Nähe von Leipheim und könnte dort gegen ne Belohnung evtl mal vorbei schauen???
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Hab jetzt mal eins fürs CHE gekauft. Mal sehen, obs passt
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Das ist das sogenannten Polyharnstoff Fett
Gibts in ner 400 Gramm Dose, mitwelcher du mit Sicherheit 395 Schaltboxen schmieren kannst...
Falls es dich doch interessiert:
TN G 052 142 A2 24 € netto
Aber das gibts im Fachhandel mit Sicherheit billiger, wenn kein VW Stempel drauf ist
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ABF Toledo hat das Mark 20 drin, jedoch mit Golf2 Pedalerie und BKV (Gabelaufnahme)
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Welche Möglichkeit besteht eigentlich, dass wenn mein ABF T umgebaut ist und das Steuergerät einen MAP Sensor erhalten hat, ich damit trotzdem fahren kann (zum Zoran natürlich als erstes)
Gäbs die Möglichkeit, einen 16VT Chip von der Stange, wie ich es von euch hier ab und zu lese, einzusetzen und damit provisorisch überhaupt mal ne Testrunde fahren kann und danach gleich zum Zoran, dass der alles perfekt abstimmt???Weil einfach MAP Sensor ins ABF Steuergerät rein udn Abfahrt wird net klappen, der muss ja erst mal kapieren, dass er jetzt aufgeladen ist....
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Kann einer von euch sagen, was die ABF Düsen für nen Durchlass haben???
