Beiträge von SL-Tuning

    Ne am schrottplatz in alle möglichen VAG fahrtzeuge.
    Einfach mal die haube aufmachen Nippel abziehen und mitnehmen.
    Der Schrott lacht dich aus, wenns die zahlen willst... :D :D :D

    Zitat

    Original von low_budget


    So ähnlich gehts mir auch gerade. SO viel kann der Gewichtsunterschied doch net ausmachen. Ich tipp' momentan auf kleine Unterdruck-Lecks in dem Teil, der zu den Klappen für die Klima geht. Bringt da Schläuche tauschen was? Oder diese kleinen Schellen, die zum Teil auf den Unterdruck-Schläuchen sind?


    ja das müsste man doch einfach testen, indem man die Klima abklemmt und die Unterdruckschläuche für Klima abzieht und nen Stopfen drauf macht?? Dann müsste das ja dicht sein und könnte die Schläuche evtl ausgrenzen?

    Kann mir einer von euch sagen, unter welchem Namen man diese Stossstangen Antennen suchen muss??



    Also die Antennen, die man in der Stossstange verlegn kann..


    Find einfach nix

    Ja, ist ja nen 93er Baujahr.
    War auch ganz erstaunt, als ich ihn auslesen wollte und der tatsächlich doch noch die 2 Stecker hatte....
    Mark20 hat er auch noch net, laut Diagnose hängt da noch nen Teves drin. Aber was das alles hat, keine Ahnung, seowit bin ich noch net gekommen.


    Kömpf momentan mit brutaler Leistungseinbuße.
    Fehlerspeicher ist leer aber er schafft nur mit aller Gewalt 200.
    nen zeichen für mich, dass da was net stimmt.
    Ich schiebs zur Zeit auf die komplett zamgeschmodderte Abgasanlage. Von Hosenrohr bis ESD alles durchlöchert. Kann das sein??
    Also kann ich den Stecker beim Umbau getrost ausm Kabelbaum rausnehmen


    @ Garlock:


    Ja auslesen war ja kein Thema, nur war ich etwas erstaunt, dass es sowas am ABF gab. Ist bisher mein ältester 3er Golf in der Hand


    Wollte meinen beiden ABFZündverteiler überholen.
    hast du da die Teilenummer von den Innereien parat?? Hauptsächlich vom Sensor und dem Hallgeber Rotor?

    aha... na weil ich find dazu auch nix in meinen ganzen RLFs hier...
    Und es es auch richtig so, dass vom unterdruckschlauch zum BKV alles abgenommen wird?
    Also MAV, Klima,....


    Ich meine mich zu erinnern, dass man das eigentlich net so machen soll.
    An meinem ABF hatte ich z.B für den MAV extra an der DK nen Stutzen



    Hab hier nen Golf ABF stehen, der ein Italienisches Modell ist..


    Mich wundern da paar Sachen:


    Kann mir einer sagen, welche Funktion folgender Stecker hat?? Der hängt im Kabelstrang vond er DK mit drin. Jedoch hat der Stecker extra ne Vorrichtung, wo man ihn ordentlich auf Seite stecken kann, wie man sieht.


    Hab da noch mehrere merkwürdige Sachen, die ich bei Gelegenheit mal aufzeige...




    Also ich hätte gesagt, wenn man sein Auto neu verlegt, dann rentiert sichs doch, sich das Börderlgerät, Biegezange und Rohrabschneider zu holen.
    Dann kann man auch direkt am Auto anders verlegen, da VW doch recht großzügig gelegt hat, was Kurven anbelangt..


    Also ich find, das Werkzeug hat sich doch gleich armotisiert und macht auch noch Spass dabei


    Hm, also ich kann jetzt wirklich nix negatives über das Teil sagen, funktioniert alles top, Kundendatenbank, Mahnwesen, Angebote möglich, Lieferscheine möglich.. Automatisch fortlaufende Angebotsnummern, Rechnungsnummern.... Also bisher wirklich top zufrieden....
    Was könnte Lexware denn mehr?


    Also wenn ich die Angaben laut Onkel zusammenechne, komm ich scheinbar mit 15m hin.. Hab mich nach den Angaben halt gerichtet

    Also die ausm Korrosionsschutz-Depot sind mir recht sympatisch.
    Vorallem sehr günstig.
    Werd da mal 15m bestellen, dass langt zum neu verschlauchen vom Auto...


    Danke für den Tip..


    Vorallem haben die auch noch viiele andre nette Sachen drin..