VF kann ich dir anbieten. Kosten etwas mehr, aber sind Qualität und keine lumpigen PU Nachbauten, wies sie in vieler Form gibt
jedoch kostet da ein Lager mal schnell 179 €.....
VF kann ich dir anbieten. Kosten etwas mehr, aber sind Qualität und keine lumpigen PU Nachbauten, wies sie in vieler Form gibt
jedoch kostet da ein Lager mal schnell 179 €.....
Der größere BKV spielt überhaupt keine Rolle
Hatet auch die G60 bremse in den NZ rein, anfangs mitm kleinen BKV, jetzt mitm großen.
interessiert den NZ überhaupt nicht
Wäre mir ehrlich gesagt auch neu, dass das einen Motor beeinflusst....
Kann mir auch nciht erklären, für was das sein soll
Habs beim umbau damals weggeflext.
Konnte jetzt in den 2 Jahren keine Schäden oder Mängel durch das fehlende Gewicht feststellen...
Jedoch hat es mit Sicherheit irgendeinen Grund... (bestimm nur so Komfort-Glump.... :D)
Evtl Fischer Hydraulik?? Kann ich aber nicht sicher sagen.
Bei Bedarf über mich zu beziehen.
seh ich das richtig, dass der linke halter (38er?) vom Augenmaß her, zumindest optisch gesehen, vegleichbar mit dem 42er ist??
Also eine montage eines 42er samt halter an den älteren Modelle ja kein Problem?
Hast du genauere Maße dazu?
ZitatOriginal von Creamstyle
[quote]Original von Moneypul8
Welch kleingeist
respektiere mal die Leistung anderer :-r
Hat für mich nix mit Kleingeist zu tun,ich fahre im Alltag auch Mercedes ,also bin auch für was anderes ausser VW offen aber OPEL ist einfach nur für Bauern gemacht egal welcher egal wieviel Leistung,es bleibt OPEL.
Warum kann man nicht auch andere Dinge akzeptieren???? versteh ich net....
Wenn dein VW kein VW drauf stehen hätte,würdest ihn auch net akzeptieren?? Bissl engstirnig würde ich sagen...
Aber Hut ab vor dem Speedster..... Geiles Teil... Egal, was das für Marke drauf steht...
Nein, kiann man pauschal nicht sagen, da das nach der Warengruppe abhängig ist..
Bei KFZ Teilen z.B hat man 4,5 % auf den Warenwert für Zollgebühren
Wenn die Teile jedoch eine Ursprungsbescheinigung für Schweiz haben, sind sie Zoll Frei
Hab gestern mal mitm Zoll ausgiebig telefoniert und mich da belehren lassen
ZitatOriginal von der stefan
Leider ist das Logo net auf den Schalen drauf, Stefan
Hab hier auch Glyco Schalen, müsste aber fast mal schaun, was drauf steht....
also einfach getriebe tausche und gut ist..
Na das hört man mal gerne...
Hatte noch nie nen 86c in der Hand, daher die Fragerei...
92er Baujahr ist das Teil
acuh von der schaltbox her?
Also 4 gang getriebe raus und 5 gang rein udn nichts weiter ändern?
Freundin von mir fährt nen 86c mit AAU und 4 gang Getriebe
Hab hier von meinem AAU noch das 5 Gang Getriebe rum liegen udn wollte ihr das jetzt umbauen bzw sie wollte es...
Passen sollte es ja 1:1.
Jedoch beschäftigt mich die frage, ob sie ihre 4 Gang Schaltbox lassen kann oder ob eine 5Gang rein muss, da ich so per Ferndiagnose net sagen kann, ob ihre schaltbox Gassen hat oder ob die frei ist....
Kann da einer von euch was zu einem Umbau sagen??
Freundin wohnt 360km weit weg, daher kann ich das Teil selber nicht anschauen...
ZitatOriginal von Golf116Vweber
Das iss völlig egal wei die Spannrolle dir richtung vorgibt..
Eben nicht...
Der Versatz ist der Spannrolle dankbar..
Wusste es selber nicht. Der Threadersteller hat das mit bissl Recherche rausgefunden, dass das vom Hersteller der Spannrollen abhängig ist...
Was ich jetzt darauf mal getestet habe: Unter die Spannrolle mal 1 oder 2 Beilagsscheiben einlegen.
Und schwupps, hast noch mehr Versatz am NW Rad...
Also es hängt defintiv mit der Spannrolle zusammen
Aber der oben zu sehende Versatz eigentlich nicht weiter schlimm
richtig, nur mit dem unterschied, dass ich mir in der schweiz alles holen kann
auch seat, worauf ich auch wert lege....
von der Latzhose bis hin zu schuhen...
Ja mal morgen am Zoll anrufen, was die sagen
Vielleicht rentierts sichs ja auch net
hab die aber nur in XXL oder XL gefunden
Aber leider heiß ich nicht Bud Spencer....
Daher mein gesuche
super
dank dir schonmal
Habe schon google gequält, aber nichts ordentliches gefunden, was mir weiter hilft.
und zwar hätte ich die Möglichkeit, in der Schweiz günstig an Original VAG Werkstatt Kleidung zu kommen.
Jedoch habe ich bedenken, dass wenn ich das Zeug in der Schweiz bestell und dann noch eventuell Zoll... drauf kommt, dass die Kleidung dann noch so billig ist....
Mein bis heute bestehende Frage, wies bei Einfuhr von Österreich nach D ausschaut, habe ich dank Anruf beim Zoll schön klären können.
Weiß das einer von euch sicher, wie sich eine Einfuhr von CH nach D verhält oder komme ich auch hier um einen Anruf beim Zoll nicht drumrum?
Vielleicht sollte ich dazu sagen, dass ich das alles übers Geschäft laufen lasse, da mich der Hersteller als Privatmann nicht beliefern würde.
Also muss ichs gewerblich laufen lassen... :-r :-r
ssuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuper
Also meine VW Mensch rückt die net raus.....
Keine Ahnung, was er damit bezwecken will
Solln doch forh sein, wenn ich "Reklame" lauf....
ZitatAlles anzeigenOriginal von Royale
Wollte wegen meines 16V Bremsenumbau (Golf 2 1.3i NZ von 91) nur nochmal diesen Punkt bestätigt haben:
Korrekt? Meine A-Wellen können drin bleiben?
Grüße
Davd
Ja können drin bleiben.
habs bei meinem NZ auch nicht anders gemacht.
G60 Bremse mit den kleinen Gelenkwellen.. Passt wunderbar....