ist aber quatsch, an nem 86c mit 45 PS , der kein 170 schafft, ne 323er Tarox hinzuschrauben... 
:DMuss man auch mal wo bissl von der normalen seite her sehen...
Beiträge von SL-Tuning
-
-
Ja wobei ich sag, tarox muss an nem Winterauto nicht unbedingt sein. Da sind Brembo oder Zimmermänner absolut ausreichend.... soviel leistung is dann da auch net vorhanden, dass man sich ne tarox anheften muss
-
Zitat
Original von Kuhprah
Ich hab mir das komplettpaket von hier geholt. Wird dann im Frühjahr an meinen BDE montiert und dann mal gucken, ob und was es bringt.
Preislich sind die da ganz ok. Und optisch sehen die Scheiben schon mal gut aus
Also ne Firma, die bei Aluscheiben einen Leistungszuwachs von 10 PS angibt, ist für mich etwas sehr mysteriös....
-
Gibt mal wieder nen Papst-Golf
http://cgi.ebay.de/Fahrt-mit-P…0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318
-
Hört sich eigentlich super an..
Morgen mal ausprobieren.
Danke -
Naja, ob die Wapu in Ordnung ist, kann ich jetzt nicht direkt sagen. Was, ausser dass irgendwelche Schaufeln abreissen, könnte an der noch sein??
Also das Rohr zur Wapu hin ist etz auch net so prickelnd heiß. Könnte als theoretisch schon sein...
Aber will den Gedanken net warhaben, weil ich seit 4 Stunden den Zahnriemen wieder drauf hab Vorher ging die Heizugn auch net, da dachte ich aber halt, dass der WT einen weg hat.
Aber heut hab ich dann eben, nachdem ich den Kopf und alles wieder aufgesetzt habe (ZKD war komplett verrottet), festgestellt, dass beide Schläuche zum WT hin lauwarm sind, also eher vom Motor aufgewärmt... -
Hab an meinem NZ auch das Problem, dass im innenraum arschikalt ist....
Jedoch hab ich keine dieser hier beschriebenen Ventile verbaut.
Thermostat ist auch neu...
Jedoch sind auch die beiden Schläuche zum WT hin ziemlich kalt, ich sag mal, mehr wie 40 Grad haben die Schläuche net...
Kann mir da einer nen Tip geben, was da los ist??
Das Ding soll etz demnäcsht angemeldet werde, aber ohne Heizung bissl blöd... *fröstel*
-
Ich denk eher, dass das Ventil nen Treffer hat....
Aber zu der Aussage,im kalten Zustand 7 bar: Net bissl viel???
Hatte am ABF im kalten Leerlauf was an die 3 Bar
-
Ich finds schon fast beschämend, da machst laufend Kopfdichtungen, machst beim TDI Zahnriemenwechsel und lauter so Rotze und beim 20 Jahre alten NZ scheitert man mangels eine blöden Plastikmarkierung, die vermutlich abgebrochen ist...
-
Ja deswegen hab ich ja gesagt, ich mach den Kopf etz wieder druff.
Mach jetzt später alles neu, sprich Zahnriemen, Kopfdichtung, Krümmerdichtung,... Ölwechsel... also alles....
Weil ist nen netter Motor gewesen...
Nur liegt der Kopf etz eben blöd rum und ich hab keine Markierung drauf... Also das ist die Problematik.
Will den net anlassen und die Ventile aufsetzen lassen.
Keine Ahnung, warum der keine richtige Markierung hat... :-r :-r -
Kopf wird etz gleich aufgesetzt.
Jedoch wurde der Block verdreht, ebenso der Kopf...Um den Kopf aufzusetzen, darf der Block nicht OT stehen, ok.
Aber wie muss der Kopf stehen??? -
Zitat
Original von Haffy
http://www.werbetechnik-emele.de/
Zu denen werd ich mal mit meinen Autos schlumpfen.. -
Zitat
Original von Max
http://www.shirtway.dehab dajetzt mal ein Shirt bestellt,wenns mir entspricht, dann bestell ich da nen Sack voll
Aber super preise....
Wie gesagt, Qualität ist net so wichtig, da eh zum Schrauben gedacht. Und da fliegen die Klamotten bei mir sowieso nach 4-5 Monaten aufn Müll....
-
Möchte mir mit meinem Firmenlogo ein paar Shirts drucken lassen. TShirt und Sweatshirt.
Jedoch bin ich nicht bereit, wie bei den bei googel zu findenden Anbieter pro T-Shirt rund 20 Euro zu lassen.
Schließlich nutze ich die Sachen nur in der Werkstatt und da muss das Tshirt nicht von Fruit of the Loom sein....Also net so überteuert.
Hat da einer von euch nen Tip?
-
Also abgesehen, dass man die Teile ja noch versteuern muss (ein Riesen paket per Spedition kann man schlecht noch als "gift" laufen lassen), kommen noch 4,25% Zoll hinzu...
Meiner Rechnung nach aber trotzdem noch günstiger als bei uns, zusätzlich gibts noch zu sagen, dass es das Teilweise bei uns ja gar nicht zu kaufen gibt...
-
Ja da ist klar... ;-))
-
Ne, siehst du leider falsch...
Die Kolben z.B von JE sind für den ABF.....
Ist nur seltsamerweise beim 4er mit drin...
Esseidenn, es gibt bei den Amis nen 4er mit 2.0 16V und zufällig den ABF Kolbenmaßen. Das weiß ich natürlich nicht bzw wäre mir neu.. -
Da bin ich grad mit ETS am Klären, was eben noch alles hinzu kommt...
Also das Steuer und Zoll hinzu kommt, ist eigentlich so gut wie klar....
Aber da wird mich ETS aufklären. Morgen hab ich nen Telefonat mit dem Zoll, der soll mich da auch nochmal aufklären....Ja, Problem ist, dass die viele nette Sachen für Japaner haben, die man in Europa nirgends auftreibt. Und dakam jetzt bissl was zam und ich solle mich drum kümmern.
Und da dacht ich mir, dass vielleicht für euch auch was dabei ist....Musst es so sehen, ETS hat mir jetzt ne schöne Rabattliste eingeräumt. Also je mehr, desto günstiger...
Und um an die ersten 15% zu kommen, muss man nur 2000$ machen, und das hab ich fast schon....
Ab 4000$ gibts den nächsten Sprung....
-
Habs editiert....
-
Vermutlich kommt es demnächst zu einer Bestellung bei ETS Intercooler in America...
Diese haben, wie auf der HP zu sehen, auch viele andere nette Sachen für unsere autos....Bestünde evtl interesse bei manch einem an Teilen??
Je mehr bestellen, desto mehr Konditionen räumen mit die Amis ein....
Also wenn für etwas Interesse besteht, einfach hier posten, was ....