Beiträge von Vr6Airrider

finde den preis auch ok. auch wenn die farbe und innenausstattung nicht mein fall ist. aber das ist nun mal geschmackssache. habe noch nie nen 94 passat vr6 für 1000€ gesehen ausser als unfall oder so.

normalerweise kriegste das ohne probleme eingetragen. g60 hat doch auch 280er scheiben oder nicht?
hast du jetzt scheiben hinten oder trommeln?

ich habe bei mir die bremse vom 90 ps golf drin und der tüv hats auch eingetragen.

ich würde mir mal den motor anhören. wenn du ein bisschen gas gibst. die rasseln nämlich ganz gerne vom kettentrieb. dann kannste alles zerruppen und neu machen. und dann bisste bei eingen euros. die ganzen teile sind nicht grade günstig für nen vr.

gib einfach polo ein und dann v60. so heisst die bedienung. die kostet im sofort kauf 59€. aber ich würde warten das die mal zum bieten sind, dann gehen die so für 30-35€ weg und die sind echt top.

hat der 6n2 überhaupt noch unterdruck? beim lupo haste doch auch schon mit elektro motoren oder nicht?
habe mir bei ebay ne fernbedienung geholt mit klappschlüssel. ist top und sehen aus wie die originalen golf 5 schlüssel aus. und wenn du noch ne unterdruckanlage hast ist das alles in 2 min. eingebaut

Mfg

@Simonb1481

Also mein golf ist nen 96 hatte serie euro2 mit 60 ps
habe nen vr6 eingebaut mit normal g kat. musste den dann für die eintragung auf euro 2 umrüsten.

ich habe keinen KLR für nen VR6 gesehen der für D3 ist. gibt es bei twin tec nicht. aber bei meinem passat ging das direkt von normal g kat auf d3. ist aber ein rp. aber der unterschied von euro 2 auf d3 ist doch nicht so besonders. macht doch nur ca 15€ oder so.

aber in dem gutachten von twin tec stand dass es nur euro 2 ist. desshalb verstehe ich das nicht.

also ich habe mir das hier mal durchgelesen. mein vr6 hat d3. und ich habe nur nen kaltlaufregler. auf dem wisch ist euro 2 angekreuzt, aber beim finanzamt haben die das auf d3 gemacht. warum auch immer.
vielleicht weil das auto serienmäßig euro 2 hatte. oder wissen die das nicht was man vorher hatte?

also ne unwucht von reifen merkst du eigentlich nur so zwischen 80 und 120 kmh.
das der auspuff ein bisschen beweglich ist finde ich auch eigentlich normal.
hast du ein schlagen in der lenkung oder wie meinst du das mit vibriert?

also wenn noch ein bisschen platz zwischen hosenrohr und lenkung ist würde ich das motorlager ein bissl kürzen. und nix aus der haube schneiden.

ist aber auch schön klein geschrieben. da wird sich aber einer freuen wenn er für schlappe 1500€ so ein scheiss bild kriegt.

also jetzt auf die schnelle hab ich nix gefunden. gucke morgen nochmal nach.

hatte mal nen kompletten bastuck katalog da war das alles drin. mit preisen. gucke mal nach

also bei bastuk gibts eigentlich alles. rohre bögen töpfe da kannste dir was bauen. und ich glaube bei jetex kannste sowas auch kaufen, bin mir aber nicht ganz sicher.

was hast du denn vor?

ja eigentlich schon. aber unser betrieb ist nicht ganz so klein. und da arbeiten nur verwirrte leute. da wird das wohl manchmal vergessen den azubis bescheidzusagen was sache ist. hatte auch son wisch das ich nicht übernommen werde. das geht automatisch. wurde aber trotzdem übernommen.

ja genau das habe ich in meiner schrauberhalle rumfliegen. weiss nur nicht wo das herkommt? hatte nie ein auto von denen.

jein. sagt mir so nix, aber wenn ich bei uns gucke kann ich dir das sagen. wenn dir das bis montag abend reicht.

sobald man arbeit bekommt ist man übernommen, das stimmt. deshalb bekommt man bei mir anner firm ca 5 monate vor ende ne kündigung weil die das auch ofters vergessen haben. Aber doch nur 3 Monate und nicht unbefristet? (wurde mir so gesagt)