Beiträge von merT-

Denke auch, dass es daran lag, dass du immer den gleichen Mischbecher genommen hast

Siehs so: selbst gelernte Lackierer bauen oft noch mist, wenn ich mir so manche autos ansehe

Wir wollen Bilder sehn

Was gabs denn für nen Lack?

So, hier die Bilder. Beifahrersitz kommt noch rein.
Türpappen waren leider von nem 4 Türer, für mich also nicht zu gebrauchen. Sind mit DWA-Lämpchen, und für efh. Was denkt ihr kann man für 4 in sehr gutem Zustand mit Boxen vorne (die originalen) verlangen?

©merT-

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...dass ich eben meine Recaro Ausstattung geholt habe und der Zustand echt top ist. Und, dass ich noch nichtmal 1/5 des Marktpreises gezahlt habe

Ok, ist das sehr wichtig, dieses Bildstabilisator modul?

Die A40 geht schon sehr in die Richtung die ich mir vorstelle!

Das gibts auch unter "Testfotos". Leider noch keine hochgeladen worden für die S12 und A40.

Direkt vergleiche gibts da nicht, ich such mir halt die beiden digicams raus und vergleich die dann jeweils. Man findet die cams unter Digicams und dann halt nach hersteller auswählen.

Was ist jetzt an der A40 besser als an der S12? Also wenn ich die auf http://www.digicamfotos.de vergleiche scheinen die eigentlich so gut wie identisch. Nur hat die S12 minimal bessere bewertungen gekriegt.

Vielleicht könnt ihr mir helfen:

Bisher hatte ich immer mit einer Cam meiner eltern fotografiert, die schon ewig alt ist und einfach ziemlich schlechte bilder macht.

Jetzt dachte ich mir, schauste mal aufm gebrauchtmarkt nach guten gebrauchten. Nur hab ich absolut keine ahnung von Digicams

Könnt ihr mir welche empfehlen die man gebraucht günstig kriegt, die aber schon relativ gute Fotos machen?

Wie gesagt, soll eigentlich nur eine 6 Jahre alte cam ersetzen, und muss nichts tolles sein, nur hab ich keine ahnung auf was ich achten muss.

Will damit halt hin und wieder Fotos vom Auto machen, teilweise auch "Nightshots", sollte also bei schlechten lichtverhältnissen immer noch akzeptabel sein!

/edit: Die http://www.digicamfotos.de/index3.htm?http://www.digicamfotos.de/dig…ails.php?image_id=830</a> (Pentax Optio S12)ist die was?

P.S.: Wenn man einen Linknamen eingibt klappt das nicht ganz...

Freue mich, dass sich das lernen auf Thermodynamik gelohnt hat

Also bis zum Golf 3 gabs maximal den 23,81mm HBZ mit 9"bkv meine ich. Obs beim 4er größere gab und ob man den in 3er passen kann, keine ahnung.

Aber eigentlich reicht der große hbz mit dem 9" bkv locker für die S3 bremse aus. Denke eher deiner ist kaputt oder sonst was stimmt nicht.

Das Foto hat meine Freundin gemacht in dem sie sich ein wenig ausm fenster gelehnt hat

Danke fürs Lob

Freitag hole ich die Recaros ab, rot-schwarze GTI-edition! Freu mich schon richtig drauf. Irgendwann sollen die dann beledert werden, aber vorerst bleibt der originale Stoff drauf

Und Räder auf angetriebener achse haben weniger Profil.

Versteh das Problem nicht, ist doch nicht schwer

Danke euch zwei!

Hab jetzt schon A6-Griffe hier liegen und werde die einschweissen lassen, da ich auch schon eine Tür hier habe.

Felgen bleiben wohl diesen Winter noch so, da ich noch genug andere pläne habe!

Ab nächstem Wochenende sitze ich dann auch auf rot/schwarzem Recaro-Gestühl

Achja, hab mir mal nen Satz neue Kennzeichenleuchten für hinten gekauft, da die alten Kappen blind waren. Direkt alles drumherum ersetzt.

©merT-

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Zitat

Original von FLH

Erst nachdenken - dann blubbern!

Was gestern noch nicht erfunden war kann vorgestern ja auch noch nicht verbaut worden sein - logisch oder?
Oder kommt in Deiner Zeitabfolge der G3 vor dem G2?

...und "gebastelt" wird hier definitiv überhaupt nichts!

So und nu weiter im Text.....

Grüße

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Bloß weil das Mark20 ausm 3er ist kann es trotzdem plug&play im 2er passen. Plusachse passt zum beispiel ja auch!

Sollte nicht negativ rüberkommen, meinte damit nur, dass das so original nicht vorgesehen war

Gabs im 2er schon das Mark20? Und wieso ist das ein anderes als im 3er? Wusste ich jetzt garnicht.

Achso du meinst das mark20 im 2er verbaut zeigt das wegen der el. schaltung nicht an. Die ihr selbst gebastelt habt

Wusste nicht, dass das nicht plug&play passt, da ich es ja im 3er fahre

Du meinst das Mark02 ausm 2er oder? (Im 2. Absatz anfang.)

Raff ich jetzt auch nicht. Wenn das Mark20 das eh selbst macht brauch ich doch keinen Regler mehr. Und ist es nicht irgendwie so, dass das ebv trotz ausfall vom abs und falls vorhanden eds noch weiterarbeitet?