Beiträge von merT-

So groß sind die Kotflügel ja nicht, sollte man doch schnell finden wenns ne Stanzung gibt?

Bei Mobile hab ich geguckt, da ham vergleichbare erst bei ~15000€ angefangen (habe einfach die ausstattung ungefähr angeklickt)!

Abend!
Wir spielen mit dem gedanken unsern A6 zu verkaufen und auf das neuere Modell umzusteigen
Um uns die Entscheidung zu erleichtern wäre es gut zu wissen, was der A6 im Moment noch so bringt. Ein paar Daten:

Audi A6 Avant
EZ: 04/2002
Motor: 2.5L TDI 114 KW
Laufleistung: 128000 Km
Tüv: 04/08
Farbe: Silber

Interessantes:
- Große Inspektion bei 126tkm gemacht
- 4* Winterreifen auf Alufelgen inklusive
- Lückenlos scheckheftgepflegt bei Audi
- Nichtraucherfahrzeug/sehr gepflegter Innenraum
- Immer warm gefahren, nie gedappt, da von Mutti gefahren
- Nur 1 Vorbesitzer (wir sind die 2ten)

Ausstattung:
- Handschalter
- Frontantrieb
- Lendenwirbelstütze (elektrisch)
- el. verstellbare Sitze
- Multifunktionslenkrad
- ABS/ESD
- Navigationssystem
- Klimaautomatik
- ZV mit FFB
- Nebelscheinwerfer
- 6-Gang-Getriebe
- Kopfstützen hinten
- Rückspiegel el. verstellbar
- Wegfahrsperre
- Airbags: Fahrer-, Beifahrer-, Seiten-, Kopfairbags und Airbags für Fondpassagiere
- Standheizung (programmierbar)
- Bordcomputer
- Colorglas
- Servolenkung
- Telefonvorbereitung für Siemens
- Sonnenschutzrollos für die Fondpassagiere

So, hoffe ich hab nix vergessen oder überflüssiges geschrieben, kopier das hier auch nur vom Angebotstext den wir damals gekriegt ham
Wäre gut wenn jemand was dazu sagen könnte

Grüße,
Martin

Auf ner 7j Felge würde ich allerdings auch eher 195/40/17 fahren, sieht einfach schicker aus!

/edit: ups, gibt ja kein Reifen der schmaler ist als 205 mim Traglastindex fürn VR, sorry!

Bei 205/40 17 ist keine Tachoangleichung erforderlich, jedenfalls fahren im Golf forum massig Leute ohne mit dieser Dimension.

Glückwunsch

Hab mal versucht mich in die Themen einzulesen, aber irgendwie vergeht mir auch die lust bei der thmenlänge, also dafür

Bin eventuell auch dabei, ist ja nicht so weit weg!

Habe gehört das Patent wurde verlängert?

/edit: Die angebotene Felge ist einteilig und war nie patentiert. Nur die mehrteilige.

Hi!
Immer wenn ich einen Post im Umbaustories Forum schreiben will kommt eine Bestätigungsseite wenn ich auf Antworten geklickt habe. Soweit normal, nur ist diese Seite überall voll mit Hieroglyphen. Weiterhin werden meine Posts in diesem Forum nicht aktiviert.

Gruß

So wies aussieht baut er doch nur auf 8j um, er will auf keinen fall ziehen. Mal sehn obs mit 8j passt...denke man muss trotzdem begrenzer fahren.

Björn: Würden wir ja gerne, aber er hat "nur" 7,5j felgen daheim, also mit kleinerem bett. Er würde halt günstig an 2,5j betten kommen. Daher is probieren nicht großartig...

titodubstyle: Mit "Plaste" meinst du die Verbreiterungen aus Plastik? Gebördelt wird sicher, frage ist halt ob das reicht.

Hi!
Kumpel will auf seinen Golf 2 GTI OZ Turbos in der Größe 8,5j*15 auf der HA fahren. Wagen ist hinten ca 40mm tiefer. Was muss gemacht werden? Kanten umlegen auf jeden Fall, oder?

Grüße,
merT

Schüler, der heute morgen mal wieder ausschlafen konnte und erst um 14 uhr für 2h in die Schule muss. In nem halben Jahr dann Student

Alles klar, werd ich gucken! Wo genau finde ich denn diese Unterdruckschläuche?

Hi!
Hoffe ich kann meine Frage auch hier stellen, auch wenns n Audi und kein VW ist. Hier die Infos:

Wollte heute mit unserem A6 wegfahren. Folgendes ist mir aufgefallen:
Bremspedal lässt sich 2 mal minimal drücken (maximal 1/5tel von der normalen Strecke), danach ist es total verhärtet und das auto bringt auch keine bremsleistung mehr. Bin ne runde um den block gefahren und habe dann beobachtet, dass man immer kurz diese 2 bescheidenen bremsvorgägen durchführen kann und dann erst wieder bisschen fahren muss bis wieder dieses bescheidene bremsleistung anliegt.
Was könnte das sein? BJ des A6 ist 2003, ist ein 2,5TDI mit 179PS.

Ein Tip hab ich noch: Das Auto ist seit dem Wintereinbruch in der Einfahrt gestanden...könnte eventuell mit der Kälte zu tun ham?

Hoffe auf Hilfe!

Grüße,
Martin

Zumal der 1.8T in der 225 PS Version deutlich mehr Dampf haben sollte wie ein VR6.

Alles gute auch von mir! 27h puh...das muss anstrengend sein...hut ab!

Den passenden Pampersbomber haste ja schon

Wusste ja garnicht, dass Sorg ein so bekannter Tuner ist. VR6 Einzeldrossel hört sich echt super an. Ist ja quasi vor meiner Haustür - nagut, 5 mins zu Fuß sinds schon

Und jetzt als normale Anzeige, bin gespannt ob er weggeht!