Werd mir ein Hiltrac holen denk ich, da gibts einfach deutlich mehr erfahrungsberichte drüber. Wenns mir nicht gefällt, wird das nächste vielleicht ein AP
Beiträge von merT-
-
-
Wie gesagt hat ein bekannter letzte woche überall rumtelefoniert. Es kommen frühestens august wieder welche nach deutschland.
-
Anscheinend sollen die bis august nicht mehr lieferbar sein. Zum Glück hab ich meine schon
-
Hab nen komplett NEUEN Behälter hier liegen. Bei interesse PN! Wurde nur ausgepackt, das wars! Bei interesse auch mit neuen Dichtungen usw!
-
Bin grad auch am suchen und vergleichen usw.
Genau der Verstellbereich ist was mich an dem AP nervt. 70mm reichen nicht. Da ist Hiltrac mit 85mm schon ein wenig besser.
Weiß auch nicht ob ich das jetzt glauben soll, dass AP wirklich so "gut" ist wie KW.
Zur Wahl steht bei mir gerade:
KW V1 inox (gutes gebrauchtes)
Hiltrac (neu) -
Vorderachslast 840Kg. Hinterachslast 740 Kg.
Hab nen 3er mit 1.8 ADZ, reicht das? Hab den Schein nicht zur Hand zum nachschaun. Die Aufnahmen an Federbeinen und HA sind ja soweit gleich, so lange die traglast stimmt, kann ich das Fahrwerk also in meinem 3er fahren?!
-
Hab ein variante 2 gefunden, steht allerdings dabei, dass es fürn golf 2 gti ist. Suche eins für meinen 3er, ist das das selbe oder wird das nicht gehen?
Frage weil bei manchen dabei steht, für golf 2 und 3. -
ich hab bisher einfach 3 leute in den kofferraum sitzen und wippen lassen
wahrscheinlich nicht so genau wie überkreuzen, aber einfeder tut er da auch schon fast komplett und man kann abschätzen obs reicht.
-
Ja da bin ich mal gespannt
Sturz an der HA sieht einfach geil aus, allerdings sollen die fahreigenschaften ja drunter leider
-
und wieviel grad entspricht et0 bzw et-10 ? ohne das kann man ja schlecht sagen, ob -1,5° viel sind oder wenig. Fahre et13 und hab wenn überhaupt nur minimal sturz an der hinterachse.
-
Zitat
Original von Garlock
Also der G3 hat eh negativen Stuz an der HA willst du das sich die Reifen einseitig abnutzen ?mfg
Wieviel Grad ca? Würde mich mal interessieren!
-
Also mein Händler hat die ganz normal bestellen können, hab die nicht direkt bei ate bestellt. Geh einfach mal zu nem teilehändler und frag nach.
-
Zitat
Original von Calimero
Das sich der Mensch vom Tier unterscheidet indem er dümmer ist wäre mir jetzt neu. Intelligenz in der Erziehung (eigentlich allgemein) falsch angewand und schon passiert sowas wie in dem Video.Sorry für OT
Das war ironie, deßhalb auch der smiley
-
Zitat
Anscheinend sind Menschen entweder in der Erziehung oder Belehrung ihresgleichen dümmer als Hunde.
Das ist was den Mensch vom Tier unterscheidet
Zum Thema: Was soll man davon halten...klar ist scheisse, aber ändern tut sich eh nichts dadurch, dass man sich aufregt. Und, dass nicht alle Ausländer so sind ist auch klar. Nur leider fallen immer nur die schlimmen auf...
-
Wie verhält sich das bei 1-2°? Erfahrungsbericht gibts ja bisher nur einen hier und zwar mit 4°, was ich schon viel zu extrem finde.
-
So ähnlich mach ich das auch, nur, dass ich mir welche Fräse in verschiedenen Stärken.
-
Das liegt daran, dass Stahl (Eisen) im gegensatz zu rostfreien stählen deutlich höheres Standardpotenzial hat. Je höher die Differenz desto schlechter, da mehr Korrosion. Die Standardpotenziale von Alu und rostfreien Stähle liegen relativ nahe beieinander, ergo kommt es weniger zu Korrosion.
-
Wir hatten 2001 nen Renault in weiß. War aber alles andere als schön
-
Vergesse hier immer upzudaten...naja jedenfalls ist Plusachse inkl. Mark20 mit abs/eds und allem drum und dran verbaut und fährt auch schon ne weile.
Hatte noch ein kleines problem, da die antriebswelle vom adz doch zu lang war, also auf fahrerseite auf die gti-welle umgestiegen. Jetzt alle Probleme beseitigt soweit.
Da meine Bugattis einfach nicht in die Kotis wollten und ich noch 5mm breitere Adapter gebraucht hätte um von der Bremse weg zu kommen hab ich die inzwischen verkauft und mir neue Räder angeschafft. Fehlen noch Distanzen, ein Gewinde, neue Kotis und noch 100 andere Dinge die dieses Jahr gemacht werden sollen.
Kleiner Eindruck: -
Richtig
Grüße