hat so ein umbau hier noch keiner gemacht???
Beiträge von blueedition86
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hallo ich hab ein golf 1 g60 umbau gemacht ich hab alles soweit fertig nur keine schläuche vom lader zum llk den rest hab ich. kann mir einer sagen was ich für schläche brauche vom g lader zum ladeluft kühler welche bögen wieviel grad usw was habt ihr da verbaut.
mfg blueedition
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was ist das für ein stg 037 906 022 DG
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ok und wo ist der thermozeitschalter????
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hi leute ich habe ein problem mit meinem 16v pl wenn ich ihn im kalten zustand starte machte er nur kurz ein start und geht aus. ok da ist mir nur das kaltstart ventil in frage gekommen also kaltstart ventil ausgebaut und auf funktion an der batterie geprüft und funtioniert. aber ich habe kein strom am ventil anliegen wenn ich die zundung an mache und starte was kann das sein leitundgen sind ok
mfg blue
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hi leute ich hab ein golf 1 cabrio 66kw motor mkb: ex ohne kat gibt es da ein umrüstkit auf gkat??
weiß da jemand was???
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also kann man doch noch was dran machen
was zahlst du freiwillig für den ganzen lader??? -
ok dann schmeiß ich ihn in die tonne und überleg mir was ich mach
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ja aber nur an der stelle der rest ist top ich weiß ja nicht ob das geht aber wenn ich die dichtleiste kürze und am ende von dem aus bruch stifte würde das gehen das ich dadurch leistungsverlust habe weiß ich
oder hat jemand so ein verdränger noch rum liegen?
da sind halt wieder die kosten eine frage ob sich es überhaupt noch lohnt ein g-lader zu verbauen, oder gleich auf turbo oder kompressor? -
ja aber nur an der stelle der rest ist top ich weiß ja nicht ob das geht aber wenn ich die dichtleiste kürze und am ende von dem aus bruch stifte würde das gehen das ich dadurch leistungsverlust habe weiß ich
oder hat jemand so ein verdränger noch rum liegen??
da sind halt wieder die kosten eine frage ob sich es überhaupt noch lohnt ein g-lader zu verbauen, oder gleich auf turbo oder kompressor????????????? -
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hi leute ich hab heute ein glader geschenkt bekommen ich hab heut mal die eine hälfte geöffnet und hab nicht´s erkennen können ausser dass ein lager ein bischen hagt. bei ihm ist der riehmen im standgas gefatzt dann hat er sich ein neuen geholt weil er geklemmt hat
kann mir einer sagen auf was ich genau schauen muß am besten auch bilder ich trau mich nicht ihn weiter zu zerlegen
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hi leute hat jemand von euch schonmal ein abf motor in ein 1ser cabrio gebaut wenn ja könnt ihr mir sagen was ich alles umbauen muß.
motor ist klar.
wie ist es mit den bremsen und getriebe kann ich da das alte drin lassen und wie ist es mit dem tüv???daten vom cabrio
mkb ist 2h
bj.91 -
hi leute ich hab noch ein problem mit meiner lamda sonde ich mein die geht nicht wenn ich sie ein oder aus stecke tut sich garnichts bei mir (lamda ist neu) und meine nächste frage ist kann ich die zündung ohne lamda exakt einstellen??
mkb pf
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also das klingeln ist weg läuft schön ruhig aber leistung ist weg
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die steuerzeiten stimmen. und bei dem zündzeitpunkt!!!! also ich hab ihn so eingestellt wie ich es aus dem pc raus gelassen habe.
blauer stecker, motor auf 2000u/min und dann 8° vor ot. ja alles schön und gut aber dann geht er richtig träge auf drehzahl. ich hab ihn so eingestellt das er schön sauber hochdreht. liegt das eventuell daran???ich stell den zeitpunkt morgen mal anders ein vieleicht hört man dann ein unterschied
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welche farben haben die federn und die stoßis??
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?????????wenn die hydros defekt sind hab ich ein pleullagerschaden oder wie???
ist aber komisch das es vor dem abdichten nicht so getan hat und beim abdichten hab ich dann nen pleullagerschaden oder wie?? -
den trick kenn ich auch aber man hört nicht´s da es nur beim fahren unter last ist im stand kann mann den motor hochdrehen ohne ein geräuch das ist nur bei der fahrt unter volllast
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das weiß ich nicht ob der schonmal geplant wurde von mir nicht