Beiträge von Dave77
-
-
Ja, hab meinen alten Corrado da tüven lassen... Sicherlich niemand der blind ist und alles macht, was man ihm sagt. Aber er hat verständnis für Umbauten.
-
Reifen Bohrer in Dieburg...
-
Winterreifen vor kurzem montiert ? Wenn ja, zieh mal die Radschrauben nach...
Hatte von nem Kumpel letztens das gleiche bei seinem VW Bus als ich mir den mal geliehen hatte. Dachte schon ich hätte irgendwas getötet
-
Hatte bei nem 2e schon nen Zahnriemenriss. Allerdings bei Höchstgeschwindigkeit auf der Autobahn. 2 Ventile waren leicht geknutscht...
-
Sorry, aber wer verkauft so ein Auto mit ner defekten Zündkerze. Wenn er soviel Geld in das Teil investiert wird er sich doch wohl nen Satz neue Zündkerzen kaufen können. Dann bekomt er doch bedeutend mehr wenn die Kiste wieder läuft. Meine Meinung: Finger weg !
-
Ich hab mal was von 17 oder 19 Stück gehört. Glaube aber mittlerweile nicht mehr so dran. Bei uns fährt ein umbegauter auf 1,8turbo rum mit Käfig, Rallye Front usw.. War damals einer der ersten...
-
Der BMW hat 5/120 und ist deshalb nicht vernünftig auf 4/100 adaptierbar. Von SCC gibts ein System, aber das hat glaub ich auch 40mm Spurverbreiterung je Seite
Also bleibt dir nur der Umbau auf 5/100
-
Hatte mal nen A3 2,0 TDI und mußte ihn wegen mängeln leider wandeln. Ist zwar schon über 1 Jahr her, aber die 1,9er laufen einfach schon ewig viel länger und sind einfach ausgereifter.
Und mal ehrlich was bringt dir die Garantie wenn du alle 2 Wochen zum Händler mußt. Also ich weiß besseres mit meiner Zeit anzustellen.Meine Freundin fährt nen Golf 5 Sportline 1,9 TDi. Der fährt sich richtig klasse und ist auch nicht unbedingt lahm.
-
Bekommen tut man die 5- tages Schilder ohne Brief, das ist nicht das Thema.
Weiß aber nicht, ob du das Auto offiziell schon bewegen darfst -
Der VR6 Golf aus KIB (glaub KIB 0 2) fährt die Räder auch mit 2,5 und 3 Zoll Aussenbett. In ner Zeitung hat er die ET als 18 und 0 angegeben. Denke mal da hat der Huni seine Angaben her...
-
Minimum auf 9,5 ist 225/35. Weiß nicht, ob das Reifenspezifisch ist, aber ich hab von Goodyear ne Freigabe dafür...
-
außerdem kostet nen 1,8t so um die 3000.-...
-
meines wissens sind die Aufnahmen anders...
wir haben mal nen Golf 2 auf VR aus dem Passat umgerüstet und baruchten andere Achsen.
Und da Golf 3 in Golf 2 passt, würde ich sagen die passen nicht -
-
Hab da irgendwas von Insolvenz gehört... muß noch mal schauen wo ich des gelesen habe
-
Ja, sehe ich auch so wie der Eddie. Solange er original gescharubt wird, kein Thema. Aber wenn er nur geklebt ist, ist es wenn man es genau nimmt nicht okay...
-
Hatte damals den Yokohama A- 539 drauf. War damals der einizige mit Freigabe. Probiers doch dort einmal.
Vorne weiß ich auch net ob 195/45 geht. Aber kenne jemand der fährt den Reifen auf nem Corrado G60. Die Achslast müßte ja mindestens ähnlich sein, oder ?
-
Hatte damals 215/40 rundum montiert, hinten auf 9,5 vorne auf 8,5. Auf nem Corrado VR6. Kannst du nicht vorne 195/45 und hinten 215/40 fahren. Der Reifen hinten zieht sich aber recht brutal.
-
Hab jetzt mal die S4 Stoßstange, die S4 Chromspiegel und das Gewindefahrwerk montiert. Jetzt muß nur noch das Plastik lackiert werden, der Auspuff und die Räder dran und dann bleibt er erstmal so.
Bei meinem Corrado komme ich irgendwie net so richtig weiter... aber dieses Jahr will ich den auf jedenfall noch fahren