Beiträge von Monster AG

    besteht die möglichkeit sich ein neues ot-rad fertigen zu lassen, dieses dann vorn an der riemenscheibe zu befestigen und den originalfühler mit nem halter auch da zu montieren?
    könnt doch klappen solang der original abstand eingehalten wird oder?


    gruß tobi

    welche möglichkeiten hab ich sonst noch? steuergerät vom seat lässt sich wohl schwer finden. gibts da vielleicht irgendwelche "nachrüst-induktivgeber" die man verwenden kann und die vom abf steuergerät erkannt werden?


    gruß tobi

    weil mir das bis jetz noch keiner gesagt hat das es machmar is *g* also ich will meinen 16v einfach auf digifant umbauen, mit den teilen des abf motors. also ansaugbrücke, einspritzeiste, gebern, fühlern, kabelbaum und steuergerät. das waren meine absichten. das alles stellt momentan auch NOCH kein problem dar, nur mach ich mir gedanken über den OT-Geber.



    gruß tobi

    oder halt nen anderen ot geber verbauen wie ich schon geschrieben hab *g* nur dazu wollt ich ja informationen oder teilenummern haben. das ist ja der grund für diesen thread. wenn das mit der kw ned klappt, dann kannst du das doch auch ganz einfach sagen. dann hab ich mich geirrt und gut ist. sollt doch kein problem sein. war ja nur ne idee von mir. tut mir leid.


    gruß tobi

    mir ist das nicht zu teuer.. ich hab nen 16v im auto, und mir heute einen kompletten abf gekauft.. ich will aber im scirocco bei den 1,8l hubraum bleiben. deshalb wollt ich nur die einspritzanlage und die steuerung vom abf verwenden. also quasi ein 1,8l 16v pl digifant mit nocken vom abf und der großen brücke


    gruß tobi

    naja.. mist is relativ... wenn ich dir kw vom abf nehm und den fühler dann passt des doch alles oder ned?


    gibts da teilenummern für die sachen vom 1,4? ist sowas dann kompatibel fürs abf steuergerät?


    gruß tobi

    hallo, wollt mal die Spezialisten fragen


    ich brauch in meinem Pl-Block einen OT-Geber. Nun hab ich gelesen das man da auch was nachrüsten kann, ohne das Loch für den Geber in den block zu bohren. Gibts da auch andere Möglichkeiten für z.b. die Riemenscheibe oder die Schwungscheibe? Oder muss ich wohl oder übel das Loch bohren. Oder kann mir jemand sagen wo man solche Teile beziehen kann?
    Wär nett wenn mir da jemand evtl was dazu sagen könnt


    Gruß tobi

    also was mir im moment auffällt: golf 5 tdi, die leitung von der unterdruckpumpe zum bremskraftverstärker...
    5 wochen lieferzeit wegen rückstand.


    Lupo GTI BJ 2002 Wischerarm Beifahrerseite ersatzlos gestrichen und nicht mehr lieferbar... also irgendwo hörts doch auf oder? wenn man für "neue autos" schon nix mehr bekommt...
    da bin ich wenigstens froh noch ein paar teile für golf 2 oder scirocco in den vw regalen zu finden.

    also ich würd auch sagen das es gewisse vorteile bringt, der kat kommt schneller auf betriebstemperatur, also schneller besseres kaltlaufverhalten, temperaturen im motorraum werden ein bisschen geringer, grade interessant bei weber motoren (da wird der kat-vorteil nicht greifen, is mir klar) oder bei 8v motoren bei denen das abgasrohr ja um den kompletten motor geht... ich werde das band aber nicht nur am fächer anbringen, sondern auch hinten um die auspuffrohre wickeln, da ich so die temperaturen am tank und unterboden vermindern kann. und kälterer sprit hängt dann auch wieder mit besserer füllung und mehr leistung zusammen.


    gruß tobi

    irgendwelche vorschläge was gemacht werden soll? wir könnten ja doch mal auf kreisverkehr bei der tankstelle grillen :-z
    falls keine anderen vorschläge kommen *g*


    gruß tobi