Nach langen nächten und hin und her, so hoff ich war es mal wieder ne kleine ursache große wirkung
Aus welchen gründen auch immer, hat meine Masse am Leerlaufsteuergerät irgendwo ein Bruch oder sonst was...
Ich hab 1.95 ohm an dem Kabel.....Also stimmt da was nich
Jetzt hab ich en Kabel als test an Masse am STG angeklemmt und an zündverteiler (Masse) Angeklemmt, der Leerlaufregler bewegt sich sobald ich das Kabel an Masse lege....
Wie ist das...ich hatte zündung an, geht dann der Leerlaufregler voll auf und bleibt auf bis er weitere signale vom STG bekommt, oder sollte der vibrieren sprich hin und her bewegen....Ich hab denn Motor noch nicht gestartet, ich spar mir das immer für ganz am Schluss *g* Man braucht ja immer ein erfolgserlebniss sonst machts kein spass !
Wie ich mir gedacht habe geht der voll auf der Leerlaufregler und wird erst runter geregelt sobald er weitere signale bekommt...sprich der Motor läuft oder irre ich mich da ?
*zu Garlock schiel*