Beiträge von hook

    Hi,


    mein Jetta 2, 51kw, PN-Motor (afaik) macht Zicken. Vergasernr.: 051129015a


    Angefangen hat es eigentlich letzten Winter:
    Das Auto ging schlecht an, besonders wenn es feucht kalt draußen war.
    Wenn er an war, hat er das Gas nicht angenommen und hat erst ab >3500 Touren drauf angesprochen und die ganze Zeit komisch geruckelt.
    Ich dachte erst, es wäre die Batterie, da ich recht wenig und auch nur Kurzstrecken fahre, also die geladen.
    Dann habe ich irgendwann, da es noch keine Besserung gab, den Luftfilter gewechselt und die Zündkerzen gecheckt.
    Was soweit alles i.O. und da der Frühling dann kam auch kein Thema mehr.


    Jetzt ist es wieder richtig los gegangen.
    Vor 1-2 Wochen hat er wieder die Zicken gemacht, wenn es viel geregnet hat.
    Bis zum letzten WE, seit dem geht er garnicht mehr an.
    Zündkappe, -kabel, -finger und -kerzen sehen gut aus. Der Zündfunke springt auch schön.
    Neulich war kurz ein befreundeter Mechaniker da, der das nochmal überprüft hat und auch die Spritzufuhr checkte.
    Scheint alles OK. Er tippt auf den Vergaser, kann aus Zeitmangel aber erst am WE wiederkommen.


    Nun die Frage an euch:
    Was kann das sein? Ich hab hier was von Gummiflansch über die Suche gefunden. Das würde ich gerne Testen, nur kriege ich das Auto z.Zt. halt auch gar nicht an.
    Im Inet habe ich neue Vergaser ab 100€ gefunden. Für das eben mal zu testen ist mir das jetzt auch zu viel. Es sei denn es bleibt mir nichts anderes übrig.


    Habt ihr da noch irgendwelche Ideen?


    Thx und VG, hook

    Na ja, ganz so einfach ist es halt leider nicht, die die Lehne immer an einer Seite fest verschraubt ist und ich nicht weiß, was passiert, wenn ich diese Schraube aufdrehe.
    Nicht, dass mir dann tausend Fendern ins Auge knallen oder ich das nicht mehr zusammen bekomme.


    Ist es denn möglich, die Sitze von den Konsolen zu lösen und dann die kompletten Sitze zu tauschen?
    Oder gibt es da Probleme/Komplikationen?


    VG, hook

    Hi,


    ich will eine Mittelarmlehne in meinem 2er Jetta verbauen.
    Da das Ding zu breit ist, wollte ich soeben die Sitzlehnen tauschen.
    Jedoch habe ich dabei das Problem, dass ich einen 4türer habe, und die Sitze sich nicht nach vorne klappen lassen.


    Beim Ausbau der Lehnen war dieses Einrastscharnier nur an einer Seite des Sitzes (Innenseite), was beim 2türer an beiden Seiten ist.
    Auf der anderen Seite ist es verschaubt bzw. vernietet.


    Lange Rede, kurzer Sinn:
    Wie kann ich die beiden Sitzlehnen nun tauschen, dass die Rücklehenverstellräder außen sitzen?


    Danke und VG, hook

    Moin,


    habe einen Jetta 2 mit original ZV.
    Nun hab ich mir ne FFB besorgt und möchte die daran anschließen.
    Mur wurde hier empfohlen einen zusätzlichen elektrischen Stellmotor an dier vorhandene ZV anzuschließen.


    Nun meine Frage:
    Muss ich eine komplette ZV erwerben oder reicht ein einzelner Nachrüststellmotor?
    Es geht um eine 08/15 FFB.


    VG, hook

    Zitat

    Original von joseauslippstadt
    Habe bei mir Die Originale zv an die Alarmalage mit angeschlossen,da diese eine fernbdienung ja hat und zv ansteuerung.Habe halt in die fahrertür einen extra zv motor elektrisch verbaut der also das original gestänge bewegt und somit die original zv auch ansteuert.


    Also den elektr- ZV Motor zusätzlich in die Fahrertür, oder anstatt?


    Hm. also ich denke dann werde ich das wohl auch so machen tun ;)

    Jo, also FFB soll auch noch rein.
    Kann man dann Gestänge etc. alles lassen, und einfach nur die Stellmotoren tauschen, natürlich mit Kabelverlegen?
    Was würdet ihr tun?


    Nur im Vgl. zum 3Golf braucht meine ZV schon gut lange. Die geht ein Stück schneller.
    Hat die Pumpe vom 3er mehr Power? Könnte man die sonst irgendwie dranfrickeln?


    Danke:)

    Moin,


    hab hier nen 2er Jetta mit original ZV.


    Ist es normal, dass die ZV ca. 2-4 Sekunden brauch, um alle Türen zu öffnen? Die gehen auch net gleichzeitig auf sondern etwas versetzt. Die ZV-Pumpe im Kofferraum ist auch gut hörbar. Ist das normal, oder hat die Pumpe das zeitliche gesegnet?


    Würde man hier dann einfach ne neue Pumpe kaufen, oder ist eine 08/15 elektronische ZV von eBay besseR?


    Vielen Dank, hook

    Hallo,


    habe da mal eine Frage:
    Ich habe ein Alpine CDA-9813R das ja bekanntlich 4x60W leistet. Jedoch frage ich mich, wieviel RMS es leistet? Finde da im Inet nichts.


    Weiß das jemand?


    Gruß, hook

    Zitat

    Original von kanneiniges
    7cm bodenfreiheit ist doch fast country-golf :D :-3


    das passt schon :-z
    hatte letztes jahr 5cm und bin damit immer in die tiefgarage rein und raus.passt alles :wink


    Mir reicht es um angepisst nach Parkplätzen zu suchen;)



    RedWraith


    Bis aus Bitburg/Eifel nähe von Trier.



    Gruß, hook

    Hallo,


    ich spiele gerade mit dem Gedanken kommenden Samstag das erste mal dorthin zu fahren.
    Deswegen hätte ich da mal eine Frage:


    Wie sind dort die Parkplätze? Sind die eben oder sind das Parkhausauffahrten?
    Weil in Parkhäuser komme ich nicht rein, da müsste dann der Kollege fahren (Habe 7cm Bodenfreiheit).


    Gruß, hook