Beiträge von AggroJettaVR6

hatta

http://cgi.ebay.de/3M-Poliersy…10434QQrdZ1QQcmdZViewItem

Kauf sowas hier da ist alles dabei bis halt auf die maschine

edit:

http://cgi.ebay.de/Poliermasch…10434QQrdZ1QQcmdZViewItem

diese weißen lammfellpads kannste auch gut zum feinschleifen nehmen!

für ne normale politur ... also keine schleifpolitur oder sowas max 800umdrehungen... lieber so 600!

Genau die gute 3M Perfect IT Politur und dann noch den entsprechenden Schaumstoffaufsatz für die Poliermaschine!

Hm ich glaub experementieren kommt nachher genau so teuer wie als wenn ich so einen komplett Satz kaufe... naja gut ich schau dann mal weiter!
danke euch

also die quali ist aber nicht wirklich pralle

Habs grad erst beim 2er gemacht, Scheibe mit Verdünnung geflutet, mitm Pinsel gut verteilt, dann vorsichtig mit z.B. nem scharfen spachtel, abgezogen, klappt wunderbar!

Servus!
Hab die 17 Seiten jetzt mal überflogen, aber die Fragen die ich habe, werden dort irgendwie nicht beantwortet oder ich kapiers halt nich *g*

Also ich hab mich mal umgesehen wegen som Umbaukit auf 16VG60 und bin bei SLS bis jetzt hängen geblieben, weil die am günstigsten waren bis jetzt?! Aber ich denke mal es muss ja noch ne günstigere Alternative geben wenn man auf 16VG60 umbauen will...

SLS gibt folgende Sachen in ihrem Umbaukit an:

- Riemenscheibe Kurbelwelle
- Riemenscheibe Lima
- Kraftstoffleiste Edelstahl
- Kraftstoffregler einstellbar
- Kurbelgehäuseentlüftung
- Ausgleichsbehälter KW Entlüftung
- Laderrrad G60
- Lichtmaschienenhalter
- Keilrippenriemen
- G-Laderbypassrohr
- Siliconverbinder
- geänderter Wasserflansch Alu
- geänderte Umlenkrollen
- einstellbarer Gewindedämpfer
- Zündkerzensatz
- Drosselklappenadapter Saugrohr
- passende Software(Chip)

wo kommt man denn günstiger an die Sachen dran? Die meisten Sachen sind ja sicher nur irgendwelche Teile aus anderen Wägelchen, weil SLS wird die ja sicher nicht alle selbst produzieren

Ach ja Basismotor wäre der 2L ABF...

Was man noch zu dem Kit dazu kaufen müsste wären:

- G-Lader
- Halterung G-Lader Motorblock
- Motorkabelbaum incl. Steuergerät und Gebern Digifant G60
- Drosselklappenteil G60
- Kraftstoffdüsen G60
- Katalysator/Abgasanlage
- Ladeluftanlage
- Ansaugrohr SLS oder Scirocco 16V

Wie siehtn das aus, muss ich trotz ABF Brücke ne Brücke vom Scirocco kaufen?
Und wie verhält es sich wenn man vorerst die original Ibiza 16V Anlage fährt?

http://www.vw-speed.nl

http://www.vwhome.de

versuchs mal beim lackierer, die haben meist eh klebeband von 3M dann können die sicher auch sowas bestellen

Petzoldt vertreibt Lexol Lederpflege und Reiniger, das ist das beste was du bekommen kannst! Macht das Leder wieder schön weich und somit reisst es nicht. Bin damit sehr sehr zufrieden!

das ist silber und das ist eigtl von felge zu felge verschieden und man kann es meist nich 100%ig nachmischen...
Das silber kommt ausser mischanlage und ist ganz normaler autolack.

natürlich hält es wenn man es vernünftig macht, wenn du zu grob schleifst siehst du nachher riefen im silber deswegen schön mit 2000er schleifen da biste 100%ig auffer sicheren seite.

meine recarorückbank ausm 4er hat 3 kopfstützen und MAL von werk aus!

meine recarorückbank ausm 4er hat 3 kopfstützen und MAL von werk aus!

Wenn es klarlackläufer sind dann kannst du diese rausschleifen, jedoch ist das risiko recht hoch das du durchschleifst auf den basislack und dann kannste es vergessen... brings lieber zum lackierer und lass sie dort rausschleifen sofern es überhaupt möglich ist und es keine Basislackläufer sind.

wenn die felge keine macken hat dann schleifste den Klarlack nur ebend mit dem 2000er an, so dass die Felge nach dem schleifen schön matt ist.
Grundierung musst du nur draufmachen wenn du irgendwo durchgeschliffen hast und blankes metall zu sehen ist.

Kratzer etc. mit 240/400er rausschleifen und danach die ganze Felge wenn sie silber wird mit 2000er pad nass mit der hand schleifen! Wenn man aufs Alu durchgeschliffen hat wegen Kratzern z.B., dann Grundierung drüber und danach auch nochmal mitm 2000er zum schluss überschleifen.

genau forder per Formular auf deren Homepage ne Reifenfreigabe an dort steht auch bei Toyo der Luftdruck drin.
Habs scho getestet

vorne ja hinten nur im ausgebautem Zustand, so kenns ichs beim 3er mit KW V2!

Hier gehts doch darum ob jemand den besitzer kennt und nicht wie man ein kurzes Kennzeichen bekommt!
Und es ist ja bekannt das es teilweise in Hannover kein Problem ist ein kurzes Kennzeichen zu bekommen mit Vitamin B!

Hi!

Hast ne PN mit Kontaktdaten vom (EX)Besitzer