oh mein gott das auto fährt hier bei uns rum... aber noch nie gesehen ?!
Beiträge von AggroJettaVR6
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ja und sie geht momentan wieder mal nicht :-a
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und ab wann?
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Hi!
Hab mir ne polierte Ansaugbrücke gekauft, hab dann meine alte runter gebaut und wollte die neue draufbauen, dann sah ich, dass die neue gar keinen Anschluss für den Leerlauf hinten im Bereich der Drosselklappe hat! Hat sich da irgendwann bei den VR6 Motoren was geändert?
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Golf 3 Vr6 und Golf 2 Vr6 sind dann auch noch nen bissel unterschiedlicher inner Beschleunigung!
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Hi!
Wie mir grad einfällt hab ich den Wischer noch angeschlossen bevor ich losgefahren bin, den hatte ich vorher nie drann!
Was ist denn jetzt durch den Wischer kaputt gegangen, dass er nicht mehr anspringt?!edit:
bzw. woran liegt es das es gequalmt hat durch den Wischer?
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Huhu!
Hab meinen Jetta ja auf VR6 umgebaut, jetzt war der heute beim Spurvermessen und dort soll es wohl an der Lenksäule bei den Lenkstockhebelaufnahmen gefunkt und gequalmt haben!
Jetzt springt er auch nicht mehr an, er dreht nur.
Der Kabelbaum vom Zündschloss ist vom 3er, wegen der MFA und so, aber das Zündschloss selbst und die Lenksäule sind noch vom Jetta.
Hat es da jetzt den Zündanlassschalter zerlegt oder was kann es noch sein?Gruß
Uwe -
oder eifnach testen ob er funktioniert
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Hi!
Mein Spenderfahrzeug nen 92er Golf 3 VR6 hat ja noch diese zwei stecker zum Fehlerspeicher auslesen, der Jetta hat ja auch diese 2 Stecker, muss ich da nur den Gelben tauschen? Der andere ist ja für die Stromversorgung oder nicht?
Oder kann ich die alten sitzen lassen? -
hat sich erledigt!
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Aaaaalso Tacho geht jetzt dank an TheMole
Sind ebend so nen paar meter gefahren, aber ohne auspuff und nur mit krümmer leicht uncool
Ich lass die Pumpe erstmal drin, guck mir das mal an, hab ja zur not noch den 3er Tank liegen!
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Ja ne das war ja nen RP !
Aber im Golf 3 ist die Pumpe doch IM tank und im Golf 2 aussen, wie soll ich die dann tauschen?! -
Hm weiß zufällig wer anders wie das mit der Blinkerbelegung genau ist?
Werd da smit dem Kabel mal ausprobieren!Noch mal zur Benzinpumpe, kann ich denn dann nur die Pumpe im Tank austauschen oder muss ich den ganzen Tank tauschen?
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den golf 3 vr6 tacho samt kabelbaum!
Es geht am tacho nur die Uhr und der Kilometerstand!
Wenn der Motorläuft geht kein DZM, es blinkt nichts auf etc. !
Also strom hat er schonmal! -
der motor läuft doch... aber der tacho geht nicht!
Tachokabelbaum hab ich den vom vr6 angeschlossen genau wie den zündkabelbaum wegen dem MFA Lenkstockschalter vom G3!
hilfe......
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Hi!
Hab leider nen defekten bremskraftregler an der hinterachse !
Also bei meinem 2er VR6 umbau, kann ich den vom 90PS golf 2 nehmen bzw. welche sind denn die gleichen wie der G3 VR6 Bremskraftregler? -
Ah danke!
Hilft schonmal etwas weiter!
Weiß ZUFÄLLIG jemand die Teile nummer von der Halterung da am Ausgleichsbehälter? bzw. wie heißt das ding?!
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Also geht immernoch nicht!
Hat zufällig jemand nen Schaltplan vom 3er Golf Sicherungskasten Motorkabelbaum Tacho etc. ?
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Hi!
Ich hab nur das rot/kelbe kabel mit klemme 30 verbunden dann lief er!
Beim tacho geht gar nichts, nichtmal DZM!
Nur Uhr und Kilometerstand!Benzinpumpe ist die original vom 90ps!
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Motor läuft, war das rote kabel!
Aber was meinst du mit 30 und 30b verbinden auf dem relais gibts nur 30!
Die handbremsleuchte etc. im tacho funktionieren immernoch nicht...