Beiträge von xv3

ja war leider so- will jetzt auch die Motorhaube und das Dach machen lassen- mal schauen was das kostet

also bei uns kostet Kotflügel lackieren ungefähr 100 euro

andreas

ja genau- der Vento is helleres grün und der Jetta bissl dunkler

na da werden sich meine Kumpels ja ärgern- die waren bzw sind auch da mit nem grünen Vento und einem grünen Jetta 2

hatte auch schon überlegt hinzufahren aber Montag habe ich ne diche Recht Prüfung die ich schaffen muss :-o

ja genau - so wollt ich es sagen

also bei mir klebt dieser Schaumstoff sozusagen an der "A-Säule" nicht an der Tür

der kommt dahin wo das Türfangband in die "A-Säule" reingeht- weiss jetzt nicht wie ich es besser beschreiben soll

ist die Motorhaube noch tip top? also ohne Dellen und Rost?

also hier mal nen Bild

also die Leuchten haben folgenden Nummern:

Sidemarker

3B0 945 072 SML orange 9,34 Euro
3B0 945 071 SML orange 9,34 Euro

3B0 945 071 A SML rot 9,34 Euro
3B0 945 072 A SML rot 9,34 Euro

Frontschürzenleisten

3B0 807 717 C GRU Leiste, li, grundiert, für Chrom und SML 24,82
3B0 807 718 C GRU Leiste, re, grundiert, für Chrom und SML 24,82

Heckschürzenleisten Variant

3B9 807 791 D GRU Leiste, li, grundiert, für Chrom und SML 27,87
3B9 807 792 D GRU Leiste, re, grundiert, für Chrom und SML 27,87

Ja bei der assymetrischen Nockenwelle sollte man um einen Zahn versetzt einbauen- aber vorher lieber noch mal durchdrehen

ja würde ich auch machen als Job was du da machst- hört sich ganz gut an wann kann man sonst schon mal solche Wagen fahren

Habe auch schon mal solch einen CLS Kofferraum gesehen- ist echt nen Witz dadurch das das heck so scheusslich runter kommt hinten haben se da ganz schön an Platz eingebüßt

aber mich solls ja net stören- wäre so mit der letzte Wagen den ich kaufen würde wenn ich das Geld hätte

das haut aber meines Wissens nicht mehr mit der Achslast vorne hin hatte nen Kollege auch mal überlegt zu machen

Ok dann müssen wir das nochmal alles kontrollieren - was denkst denn wieviel PS das gebracht hat bei dir? geht er oben rum besser? oder eher unten raus?

okay vielen Dank

haben heute auch alles montiert und Zündung auf 9° gestellt- läuft ganz gut würde ich sagen

aber Leerlauf is bissl unruhiger geworden- dachten nicht das es sich bei einer so "schwachen" Nockenwelle auch schon so bemerkbar macht

@ andreas

ja jetzt weisst du es- nach sowas sucht der echt ewig den bekommt man aber wieder gut hin würde ich sagen- ansonsten bekommt er was zu hören

also als Befestigungsclips nimmt man wohl die selben wie auch beim Golf diese scharze Abdeckung die das Wischergestänge verdeckt ich frage aber nochmal nach

Wans

da sich die Suche nach sowas nicht gerade als leicht erwiesen hat, habe ich nur einen bekommen - leider aber ich denke der andreas ist nen Kumpel und macht da ne Kopie von

nen Kollege wollte sich solch eine Welle einbauen- und nun wollten wir wissen ob man wie bei der assymetrischen Welle beim G60 auch den Zahnriemen um einen Zahn verstetzen soll?

und auf wieviel Grad sollte man die Zündung mit dieser Nocke bei nem RP einstellen?

@ christian

hast ne PN

ja des mit den Parkhäusern kenne ich- aber ne s-klasse hat doch in jeder ecke nen sichtbaren optischen und akustischen Sensor- da kommt man doch mit klar

aber nen CLS is doch pott hässlich oder bähhh finde den gar nich schick- aber geht bestimmt gut

ja das kenne ich von meinem alten Job bei einem Autovermieter- da konnte ich auch Phaeton W12, S-Klasse usw... fahren- meist Autobahn

naja jetzt fahre ich nur noch Krankenwagen