ich habe glaube ich pirelli p7000 drauf, sollten an sich ja nicht so übel sein.
da ich aber im frühjahr ohnehin schöne felgen möchte, die aber auch in AT problemlos typisierbar sein müssen, werde ich mal schauen, wie groß der unterschied bei den gummis ist 17"->18".
8x18 ET35 mit 225/40-18 sollten beim 4er drunter passen, oder?
noch eine frage!
ich fahre derzeit noch mit der originalbereifung herum, 205/55-16.
ich habe bemerkt, dass ich damit traktionsprobleme habe, vorallem auf nasser/feuchter fahrbahn.
wechle bereifung wäre empfehlenswert, um die leistung auch halbwegs auf die straße zu bringen?
17er? oder doch eher 18er?
wenn, würde ich zu 8x17 oder 8x18 tendieren. sollten problemlos passen, ohne arbeiten an der karosserie usw. gummis 225er?
danke für infos!
dankeschön 
welche komplettanlage ist für den 1.8T (golf 4) empfehlenswert?
preis/leistung/sound?
bastuck?
supersprint?
ein duplex endschalldämpfer im TT-look wäre nice. gibt's da was?
ok, danke.
ich habe nur in einer autozeitschrift gelesen, dass z.b. beim neuen polo GTI 1.8T mit 150PS und dem "neuen" sportlicheren modell mit 180PS nur software unterschiede geben soll.
darum war ich etwas unsicher, mal liest man sowas, dann sowas. 
dann werde ich mich mit ~190PS begnügen, ich will sonst nichts umbauen.
noch eine frage fällt mir ein...
ändern sich die abgaswerte stark, wenn man von 150 auf 190PS geht? gibt's da probleme beim "pickerl" (TÜV/AU) oder fällt das nicht ins gewicht?
hallo!
sorry, wenn es schon mal behandelt wurde, ich habe mit der suchfunktion leider nichts gefunden.
ich habe gelesen, dass der 1.8T motor mit 150PS der selbe motor ist, wie der mit 180PS, die unterschiede nur in der software liegen.
soweit so gut.
ich fahre einen Golf 4 GTI 1.8T mit 150PS und möchte mir ein chiptuning einbauen.
meine eigentliche frage:
es gibt für den 1.8T mit 150 PS chips auf 180/185 bis 190/195PS.
für den 1.8T mit 180PS gibt es chips bis 210/215PS.
was mich nun "wundert", wenn doch die motoren baugleich sind und nur die software unterschiedlich ist, sollte es doch auch möglich sein, den 150PS motor auf die 210/215PS zu bringen, oder nicht?
eher nur aus interesse, ich werde, aus gründen der haltbarkeit wohl eher auf 190PS bzw. maximal 195PS gehen.
das sollte dem motor, bei normaler fahrweise nicht allzu schaden.
danke für die infos! (ich hoffe, bei meinem geschreibsel kennt sich noch jemand aus und weiß was ich meine ;-))
ok danke!
also 16ner... da gibt's eh viele...
hinten habe ich glaube ich boxen drin, da muss ich morgen mal nachsehen. bin nur kurz angbunden und habe für nix zeit 
vielleicht hat ja jemand noch einen guten tipp:
sollte günstig und gut sein bzw. zu meinen komponenten dazupassen.
ich würde auch koaxial-lautsprecher nehmen und die nur an den radio hängen, wenn das ausreichend wäre.
aber ich denke ein zweikomponenten system mit frequenz weiche und verstärker wäre doch besser, sonst bin ich gleich wieder unglücklich damit. 
hi!
welche boxen passen beim 3er (5-türig) in die türen?
könnt ihr ein system empfehlen?
ich habe derzeit einen JVC dvd radio (kd-dv5101), eine hifonics endstufe (TX880), hifonics boxen in der heckablage (TX693) und eine kiste von hifonics.
ich möchte nun vorne boxen einbauen, da ich ja nicht sooft hinten sitze
ich würde auch, wenn es sein muss, einen verstärker dazu kaufen, nur weiß ich nicht, welches set am besten passen würde.
was sagt ihr zu diesen: (also wenn 16cm reinpassen)
focal 165 A1
oder
phase evolution cfs 165.25
oder
hifonics BX6.2CI
danke für die hilfe
die sind aber sehr sparsam und antworten auch nicht immer... jenachdem ob ihnen die frage passt oder obs genervt sind nehme ich mal an. 
Hallo!
kann mir jemand sagen, woher ich ein gutachten für OZ-felgen bekomme? gibt es eine download möglichkeit?
felgen: OZ Racing F1 7.5Jx16 ET35
benötigen würde ich das gutachten für einen Golf 3 VR6
danke für die hilfe!
