Beiträge von tobi1982

  • Vr6 Turbo und Tüv ?

    Hallo
    Ich will nächste Woche auch TÜV für meinen Golf 3 Vr6 Turbo machen lassen !!!
    Ich brauche Vollabnahme und der Turbo muß eingetragen werden !! ASU brauch ich evtl. auch noch
    Wo bekomme ich das günstig im Raum Worms, Mainz, Ludwigshafen, Mannheim ????
    Würde auch ein par Kilometer fahren wenn ich sicher alles bekomme. Preislich muß es sich aber im Rahmen halten !!
    Ich habe ab Mittwoch ein 5 Tages-Kennzeichen und Urlaub. In der Zeit will ich das erledigen !!!!!!!!!!!!!!!
    Danke für eure Antworten !
    LG
    Tobias

  • Umbau VR6 Bremsanlage auf R32

    Ich spiele mit dem Gedanken mir eine Golf 4 R32 Bremse zu kaufen. Sind 560 Euro zu viel ???? Da währe komplett alles dabei bis auf die Adapter bzw. die Hülsen die man da für anscheinend braucht !! Oder doch lieber Porsche Bremse ???

  • Ursachen für späten Ladedruckaufbau ??

    Ist halt auch alles eine Preisfrage !!! Obwohl ich mittlerweile der Meinung bin das man lieber gleich hochwertige sachen kauft. Am Ende Zahlt man sonst meistens immer drauf !!!!!!!!!!!!


    Hab das Auto so wie gesagt gekauft. Ich wollte gleich was fertiges!! Ich will jetzt aber wie gesagt erst TÜV machen bevor ich noch mehr Investiere !!

  • Ursachen für späten Ladedruckaufbau ??

    Ok. Ich wollte mir letztens bei einem Tuner einen 100 Zeller kaufen. Der hat mir davon abgeraten weil es Probleme wegen der AU geben könnte und mir zu einem 200 Zeller geraten! Außerdem meinte er das der Turbolader kaputt gehen kann wenn der Gegenstau zu gering ist !!!!?????!!!!!!?!?!?

  • Ursachen für späten Ladedruckaufbau ??

    Ja...hinterher ist man leider immer schlauer !!! Für das Geld das ich jetzt noch rein stecken muß hätte ich mir lieber nen serien Vr6 gekauft und en fertiges Kit !!! Dann währe ich wahrscheinlich günstiger weg gekommen und wüßte was ich hab :( Naja....


    Macht es denn Sinn wenn der Turbolader nur einen 63mm ausgang hat ein 76mm Hosenrohr dran zu machen ???

  • Ursachen für späten Ladedruckaufbau ??

    Genaue Daten hab ich leider nicht !!! Hab den vor nem Jahr gekauft und bin jetzt dabei alles zu optimieren bzw. die Macken zu beseitigen ;)


    Kennt jemand in der Nähe von Mannheim,Ludwigshafen, Worms eine Firma die mir den Umbau einträgt und Vollabnahme macht !! Ich wollte eigentlich zu Sat-Autosport aber wenn es was mehr in der Nähe gäbe währe auch nicht schlecht. Wenn ich schon mal TÜV hab kann ich auch mit ruhigem Gewissen aufrüßten ;)

  • Ursachen für späten Ladedruckaufbau ??

    Naja hab ich ja auch vor auf 76mm Hosenrohr umzubauen. Aber ist ja nicht wirklich nötig bei 300ps oder ?!?!?!? Dann hätte ich einen gescheiten Kat und die 55mm Verängung ist dan auch nicht mehr da !!!! Sollte doch helfen oder ?? Das der Turbolader nicht annähernd die Daten vom originallader hat is mir auch klar. Aber dem sein Ausgang is ja auch nur 63mm groß

  • Ursachen für späten Ladedruckaufbau ??

    Es geht um einen vr6 Turbo. Ja also das Hosenrohr fängt zwar mit 63mm an aber dann geht es halt auf den originalkat und 55mm. Nach dem Kat is schon ne 76mm Anlage vorhanden aber das hilft ja dann nicht wirklich :) Also ich habe mir jetzt bei ebay ein 63mm Hosenrohr ersteiegrt für 6 Euro . 200 Zellen Kat werd ich dann auch noch holen. Bin mal gespannt wie viel das ausmacht. Ich muß mal genau beobachten wie das genau mit der drehzahl und dem Druck ist. Aber ist auf jeden Fall sehr stark verzögert im Gegensatzt zu den sachen die man so liest. Ladeluftkühler ist auch nicht der Beste glaub ich.

  • Ursachen für späten Ladedruckaufbau ??

    Die genauen Ladedrücke und bei welcher Drehzahl kenn ich jetzt nicht. Aber voller Ladedruck is glaub bei mir erst ab 5000U/min oder so da....


    Also mein Turbolader ist ein nachgemachter GT30 von der Firma Turbo-Parts. Der ist Gleitgelagert. Am Krümmer ist mir auch schon aufgefallen, das die Rohre nicht besonders strömungsgünstig aneinander geschweißt sind !!!! Ich werd jetzt erst mal TÜV machen und dann fang ich mal mit einem gescheiten Hosenrohr und Kat an. Dann Krümmer und Turbolader. Muß mal schauen.


    Mich Interessiert ja nicht nur warum es bei mir so ist sondern allgemein. Deswegen hatte ich so wenige angaben gemacht !!


    Das mit dem Volllastgemisch leuchtet mir ein aber das mit dem Zündfunken nicht ?!?!?

  • Fragen zu VR6 T

    Also ich ich bin mir jetzt ziemlich sicher das die 2 "Schaltkästen" was mit dem elektrischen Fensterheber zu tun haben. Da scheint jetzt irgend wo in der Leitung ein Wackelkontakt zu sein oder so.....deswegen wird denk ich die Batterie leer gezogen. Hab das Ladegerät jetzt schon seit ner Stunde dran aber der Motor macht immer noch keinen Mux. Aber ich glaub der Anlasser hat schon wieder leichte bewegungen gemacht :)...hoffe morgen springt er ganz an.....


    Hätt ich lieber mal die Finger davon gelassen von dem ganzen kram....aber man ist ja immer so neugierig.


    Wie heißt es so schön "never touch a running System" :o)


    Hab auch gesehen das die beiden Kästen eine Leitung richtung Tür haben. Hab das die ganze Zeit nicht gesehen.


    Ich habe übrigens jetzt noch ein Bedienteil für die Klima übrig !!!! Falls sowas jemand brauch einfach melden !! Preis vhb !! An den Platz kommt jetzt mein Öldruckmesser........

  • Fragen zu VR6 T

    Also ich glaube das hat was mit den Fensterhebern zu tun.........


    Leider springt mein Golf nicht mehr an. Scheiße !!!!!!!!! Hoffe ich find den Fehler. Irgend wo wird die Batterie leer gezogen.... zum Kotzen die Probleme dauernd....immer was anderes