Beiträge von Calvin

    Hallo leute, habe da mal eine frage, und zwar habe ich folgendes vor:


    einen golf schlachten, welcher den kr motor hat, dieser hat die alte ZE,


    das ganze soll in einen anderen golf verbaut werden, welcher die neue ze hat.... welchen Motorkabelbaum kann ich nutzen damit ich die neue ZE beibehalten kann????
    und hat jemand zufällig einen liegen????

    Hey Leute, habe da mal eine frage habe einen Kat bekommen welcher angeblich aus dem Rennsport sein soll.


    Sagt euch Lindo-Gobex was??? Das steht zumindest auf dem Kat.
    Ich liste mal alles auf was darauf steht.......


    Lindo-Gobex
    Type 120.0573
    No.ID 81106


    Was bringt der bzw wer Vertreibt die Teile, und was sind die Teile wert???


    Das gute Stück ist neu, noch nie verbaut gewesen, und bin nun am überlegen ihn zu verbauen, bzw. zu verkaufen


    Schon mal 1000 Dank


    LG Chris

    Hab da mal ne dumme frage, hab mir nen 3bg geholt, inkl. einer originalen freisprechanlage....nun brauch ich noch die passende schale und dann geht das??


    oder muss ich noch irgendwas machen??? kommen von der schale aus dann noch kabel ins fahrzeug?? ich meine für das handy


    zudem wüsste ich gerne ob es für das samsung sgh D-600 auch ne schale gibt weiß das wer??? sonst müsste ich auf das 6230 von nokia zurückgreifen!


    wie gesagt wäre toll, wenn mir irgendwer was dazu erzählen könnte!!!


    LG Chris

    den zug einfach am getriebe aushä, den schwarzen ngen, dann auf spannung halten ( am seil ziehen) dann den schwarzen kern einmal kurz richtung getriebe ziehen und dann richtung fahrgastraum drücken...fertig......nur gewusst wie... habe damals auch erst gerätselt


    Hoffe ich konnte helfen


    LG Chris

    Also, ich war heute auf der A30 bei Osnabrück unterwegs, schön sinnig mit meinem Ducato, da ich weiß, dass da gerne Fotos gemacht werden, es waren 100km/h erlaubt, mein tacho zeigte ca. 107 km/h an, mein TomTom GPS sagte exakt 100km/h.


    Nun kommts, von hinten kam ein blau weißer VW T5 an mit der netten aufschrift:"Große Kracht - wir machen kälte, das Kennzeichen OS-TK XX ( ich habe das ganze, will es hier nur nicht öffentlich machen)!!


    In dem moment als er auf meiner höhe war, blitzte es von rechts.... so als wenn die ein Bild von mir gemacht hätten!
    Ich weiß aber 100%ig das ich nciht zu schnell war!


    Soweit ich weiß können/ darf die rennleitung nicht vom rechten fahrbahnrand die linke spur blitzen.


    Nun miene frage, kann es sein das der radar den T5 Bulli erfasst hat, aber mich blitzte???


    wenn ja kann ich dann dagegen vorgehen?? und wie sind miene chancen??


    Oder hatte schon mal jemmand mit soetwas erfahrung!?


    Schon mal 1000 Dank an euch!!!

    So, habe da ein problem habe seit kurzem ein neues winterauto...einen corsa b 1.4L 60ps



    und zwar lief er bis vorhin einwandfrei...habe vorhin noch eine neue AU gemacht, da er TÜV fällig ist...bin dann noch ca. 5 km zu miener freundin gefahren...war da knappe 20 minuten und als ich raus kam wollte er nciht mehr anspringen.....


    habe eben mal einen neuen läufer und ne neue verteilerkappe verbaut...dann war ich unterwegs....nach ca. 80km fing er das bocken an soblad ich etwas mehr gas gab!!! nun isser wieder ausgegangen und springt wieder nicht an.....hat wer ne idee was das sein kann???? wenn er kalt ist kommt er dann aber wieder..*gruml*



    gibt es denn bestimmte corsa probleme???



    schon mal 1000 Dank!!!

    sorry wenn ich nu mal etwas frage und nicht auf das thema antworte wie kommen die in der schweiz dazu solche regelungen zu treffen???? gilt das bei allen fahrzeugen????? ich miene kann man sich bei euch nciht einen wagen aufbauen,m der weit mehr als serie an leistung hat????


    und....was mich daran auch interessiert...was erhofft sich eure regierung davon????



    sachen gibts da kann man nur mit dem kopf schütteln!

    also...bin gestern ncoh mal auf die bahn....4. gang und gas....bei ca. 4700 1/min wollte er nict mehr weiter bei 0.6 bar ladedruck...dann fuß vom gas.....runter auf 120 und nochmal von vorne nun drehte er komischr weise bis in denbegrenzer und das auch mit kraft...bei 1,2 bar......komisch was sagt ihr dazu???


    werde morgen aber mal den klopfsensor abklemmen und schauen, was dann passiert........


    G60Ing........ wen ich ihn abklemme müsste er dan nur mit der kraft ziehen bzw die 0.6 bar oder so erreichen nicht mehr!!!!


    doch wie kann ich dann siocher sein dass es vom KS kommt???