hmm.. das ist ne gute frage.. also vielleicht so von ner großen kiste 50 auf 30 cm war gerade der boden bedeckt! aber das auto ist auch nur gestanden und nicht gefahren worden! macht das nen unterschied?? also es wurde ein paarmal der motorlaufen lassen zum was einstellen und so aber sonst net??
ist das nun schlimm?? was kann man dagegen unternehmen?? 
hey.. also ich hab sie heut gewechselt.. hab von atu das blaue zeug genommen! wird schon passen.. naja die muttern hab ich mit ner kleinen rätsche handfest angezogen!
was passiert eigentl. wenn man sie zu fest anzieht??
hallo ich hab da auch mal ne frage.. also ich hab heute die antriebswellenmanschette getriebeseite innen gewechselt. und als ich die vielzahn schrauben offenhatte und sie runter machte ist mir öl entgegen gelaufen..
nun meine frage was für ein öl war das? getriebe öl??
ist das normal das es da raus läuft???
ja das ist schon okay.. aber wo krieg ich das zeug her?? wie heißt das genau? was kostet das?? 
ähm.. was für dichtmasse?? brauch ich die unbedingt?? wo krieg ich die her was kostet die?
und wie ist das mit den 10nm? was mach ich wenn ich keinen drehmomentschlüssel hab?
hallo? kann mir den niemand helfen? 2.te versuch!
hmm... naja ich werd des einfach mal in einem mutigen selbstversuch 
probieren wenn meine möhre endlich läuft! 
Moare: hmm.. meinst das des auch mit 16" felgen und 215 reifen klappt?? aber da war kein 4+e drin oder?
Garlock: oh man.. dann hat der vorbesitzer wohl scheisse geredet!! :-r 
und ich hab mich schon so gefreut!!:-a :-7
man immer die verdammten übertriebenen aussagen!
Garlock: oh man.. du fragst mich sachen! ich hab leider keine ahnung!
ja meinst du der schafft die 200km/h grenze?? also laut vorbesitzer söllte er 210 laufen?? mit 215ner reifen! ist das realistisch?? geht das?
Garlock: und was heißt das nun in km/h?? 
nur mal so.. was bringt mir dann das 4+e getriebe??
black-polo: mensch.. da hast dir aber ein schickes gerät gekauft! mein glückwunsch!! 
so..ich will den thread wieder anleiern.. wo sind die ganzen gti fahrer??
also ich hab mal ne frage an euch?? was läuft euer auto spitze??
hat einer zufällig nen 2er mit 215ner auf 16" drauf und ein 4+e getriebe drin und kann mir sagen was der so ca. spitze läuft?? wär nett!!
hallo?? kann mir den niemand helfen??
hallo.. ich will mal das thema wieder aufgreifen..und zwar: ich muss nun meine ventildeckeldichtung wechseln! hab auch schon ne neue dichtung aus gummi + passende bolzen daheim liegen! nun meine frage??
wie funktioniert das genau?? ist das sehr aufwendig?
was muss ich da beachten?? bzw. wie wird das genau gemacht??
muss ich dann öl nachfüllen oder so was????
über eine genaue erklärung wär ich sehr dankbar!
zur info ist ein 107 ps motor (pf)!
hallo.. hier möcht ich mal kurz mit meinem problem einmischen..
also ich möchte meine kühlflüssigkeit wechseln.. und nun hab ich mir ne flüssigkeit gekauft mit dem namen glysantin G48 protect hinten steht was drauf von vw bis bj.97 .. ist so ne weiße flasche mit rotem deckel (bei atu gekauft) der verk. hat gemeint des kann ich nehmen..aber ich trau denen irgendwie nicht!
nun meine frage: kann ich des für nen 107ps gti nehmen (pf) nehmen??
wär prima wenn mir jemand schnell helfen könnte.. den die aktion soll heute noch über die bühne gehn!
Ironflak: Also es tropft nur zwischen dem schlauch und dem behälter raus! in richtung saugschlauch.. die schelle hab ich schon mal weg gemacht und den schlauch ein wenig weiter weg von dem behälter gezogen, so das die plastik nase unter dem behälter nichtmehr über den schlauch geht. aber es wird irgendwie trotzdem nicht besser!
Godfather-toth: also der behälter selber ist nicht undicht.. (vermute ich) sondern es muss irgendwie zwischen schlauch und dem behälter rauslaufen. der schlauch ist aber dicht.. ( da ist doch unten vorne so eine überstehende plastik erhöhung.. und da vermute ich das es raus läuft.. weil es da auch immer feucht ist.
wie meint ihr das mit vw freigaben?? also auf dem behälter steht MAN M 3289 und unten steht als ersatz für orginalersatzteile-Nr.: VW TL 52146 (G002 000)
kann ich des dann verwenden?? kann ich des einfach zu dem alten dazu kippen??
achso.. jetzt! vielen dank an euch zwei!
dann bin ich ja beruhigt das alles normal ist!
hallo.. hier will ich mich mal reinquetschen mit meinen fragen
also ich hab zwei fragen..
1. wenn ich mein servo öl auffüllen will.. muss ich da irgendwas beachten zwecks anderem hersteller viskosität oder so bla bla bla.?? ich hab mir halt ein servo öl gekauft.. kann ich des dann einfach zu dem alten dazu??
2. mein servo behälter ist undicht! und zwar vorne hin zum saugschlauch.. 
jetzt was kann ich da machen?? den schlauch hab ich schonüberprüft..der hat nix.. ich hab auch schon versucht den schlauch weiter runter zu ziehen.. weil da ist vorne dran an dem behälter ja so ne erhöhung!
also über tips wär ich sehr dankbar!!
mfg stulbi
hallo.. kennt sich niemand damit aus??
