Servus ThomasK,
vielen Dank für die Informationen. Sehe ich das richtig? Ich kann kleine "röhrchen" (2x aussengewinde) bei VW kaufen, die wiederum die Lucas Bremsschläuche (innengewinde) auf die Girling Bremssättel (auch innengewinde) adaptieren? Hat vielleicht jemand die Teilenummern?
Recht herzlichen Dank für die Aufmerksamkeit.
SirGroovy2004
Servus Gemeinde,
gibt es Unterschiede bei der Bremsschlauchverschraubung bei Lucas und Girling Bremssättel? Speziell die G60 Variante? Kann es sein, dass die Girling Sättel Bremsschläuche mit Aussengewinde brauchen?
Recht herzlichen Dank für die Aufmerksamkeit.
SirGroovy
Servus Gemeinde,
ich suche eine "Umrisszeichnung" eines Golf 1. So etwas in der Art! Am Besten mit bemaßung. In etwa so!. Dann brauche ich noch Fotos von einer kompletten Golf 1 Vorder- und Hinterachse. Ein Kumpel schraubt an einem Mod für ein Computerspiel. Sie wollen einen Bergralley Mod bauen. http://www.rfactor.net Bin für alle Hilfen Dankbar.
Recht herzlichen Dank für die Aufmerksamkeit.
SirGroovy
Servus Street Rod,
wenn du mir sagst, in welchem Ausgabeformat du die Decals brauchst, dann könnte ich versuchen sie durch ein Vektorisierungsprogramm zu jagen. Vielleicht bekomm ich ja gute Ergebnisse hin?
CU
SirGroovy
Servus Gemeinde,
in Landau ist am 23.6.2007 wieder ein Car PC Treffen. Wen die Materie interessiert, kann da gerne mal vorbeischauen! Hier die Daten:
So, da findet ihr die Hütte:
Gebt ins Navi einfach als Ziel 76889 Klingenmünster ein.
Koordinaten: 49°09'07.56 N 8°01'19.75 E
Wegbeschreibung:
--> Aus dem Norden:
- A65 bis Landau Süd (Ausfahrt 17)
- B38 folgen
- auf L493 Richtung Heuchelheim-Klingen abbiegen und bis
Klingenmünster folgen
- In Klingenmünster rechts abbiegen auf B48 und den Ort verlassen
- nach etwa 1000 Metern kommt eine Brücke, direkt danach rechts
abbiegen auf den Feldweg
- nach 500 Metern haben Sie ihr Ziel erreicht 
--> Aus dem Süden:
- A65 bis Ausfahrt 19 Rohrbach
- auf L493 Richtung Heuchelheim-Klingen abbiegen und bis Klingenmünster folgen
- In Klingenmünster rechts abbiegen auf B48 und den Ort verlassen
- nach etwa 1000 Metern kommt eine Brücke, direkt danach rechts
abbiegen auf den Feldweg
- nach 500 Metern haben Sie ihr Ziel erreicht
--> Aus dem Westen:
- z.B. von Pirmasens auf die B10 bis Hauenstein
- dort rechts abbiegen auf die L495 und durch Hauenstein fahren
- der L495 bis zum Ende bei Völkersweiler folgen und dort nach links
auf die L494 abbiegen
- nach etwa 2 km nach rechts auf die B48 abbiegen
- Die Orte Waldrohrbach und Waldhambach passieren und bei der
nächsten Gelegenheit nach rechts in Richtung Klingenmünster
abbiegen
- vor der Brücke nach links auf den Feldweg abbiegen
- nach 500 Metern haben Sie ihr Ziel erreicht
Recht herzlichen Dank für die Aufmerksamkeit.
SirGroovy
Servus Gemeinde,
die Lenksäule des Golf 2 RP meiner Freundin wackelt stark. Kein Wunder. Die letzten beiden Schrauben in Richtung Lenkrad, die die Lenksäule am Armaturenbretthalter halten, sind locker. Rausdrehen ist ja schon mit der Hand möglich.
Ich habe festgestellt, dass diese Schrauben runde Köpfe haben. Also brauche ich da Spezialwerkzeug? DARF ich da vielleicht sogar "normale" Schrauben reindrehen?
Recht herzlichen Dank für die Aufmerksamkeit.
SirGroovy
Servus 19E GT,
da mach dir mal keine Sorgen. Die Adresse wird ohnehin ziemlich übel von Spam überschwämmt. Ihm scheints egal zu sein. 
Servus Torti,
Servus Hensch,
hier noch mal die Adresse vom Fonsi. Stellt ihm einfach eure Fragen!
Recht herzlichen Dank für die Aufmerksamkeit.
SirGroovy
Servus Gemeinde,
ich versuche gerade verzweifelt mein Pro-e auf deutsch umzustellen. Ich finde aber keine Option um das zu bewerkstelligen. Wer hat einen Tipp?
CU
SirGroovy
Servus Gemeinde,
es gibt auf streetfire.net Videos meines Autos zu bestaunen. Die Besonderheit ist die, dass es komplett Computergenerierte 3D Modelle sind.
Ich häng´ euch zum Vergleich noch schnell zwei Fotos vom Original hinzu:
Ich will an dieser Stelle jetzt nicht wissen, ob´s euch gefällt, oda so!
Ich möchte auf diesem Wege meinen Kumpel Fonsi danken, der das ganze in Eigenregie gemacht hat. Wenn es nach seinen Plänen geht, kann ich mein Auto bald selbst über diverse computer Rennstrecken scheuchen. Im 60 PS Serientrimm versteht sich.
Hier die Links:
Leider ist die Auflösung Streetfire.net Typtisch SEHR schlecht. In Wirklichkeit hat das Video eine Auflösung von 1290x 900 Pixeln und gestochen scharf. Also perfekt für die Wiedergabe auf euren Auto DVD Playern und car-pc´s. Auf Treffen dürfte das doch für einiges erstaunen sorgen.
Ihr könnt auch so ein Video haben. Setzt euch mit Fonsi unter EMAIL RAUSEDITIERT in Verbindung. Er wird euch dann über die Modalitäten in Kenntniss setzen.
Recht herzlichen Dank für die Aufmerksamkeit.
SirGroovy2004
EDIT von Shadowdiver: bin mir nicht sicher ob ich das hier als Werbung bezeichnen soll oder nicht. Da es mir persönlich aber sehr gut gefällt was dein Kollege da designt hat, lass ichs mal durchgehen. Seine email Adresse hab ich rausgenommen. Der arme Kerl wird sonst zugespamt von irgendwelchen Robots die automatisch nach Mailadressen in Foren suchen. Wer Interesse an sowas hat, bitte per PM an SirGroovy wenden. Danke!
Servus Gemeinde,
wir haben einen ABS Motor aus dem Passat 35 i, Baujahr ca. 93, in einen Vento mit ehemals AAM Motor eingebaut. Nach dem Umbau sprang der Motor mit Einspritzeinheit vom AAM und Steuergerät vom AAm nicht an. Der Zündfunke ist vorhanden, an allen Zündkerzen und die Grundeinstellung stimmt auch. Sprit kommt auch auf allen Zylindern an.
Gibt es einen Unterschied in der Motorsteuerung zwischen AAM Motoren und ABS Motoren?? Müssen wir das STG wechseln, also eins vom ABS Motor einbauen, oder müssen wir nur die Zündung verstellen? Wo können wir am ehesten anfangen den Fehler zu suchen?
Recht herzlichen Dank für die Aufmerksamkeit.
SirGroovy
Servus Gemeinde,
das Blech würde ich als "Dick" bezeichen. Nach den Erfahrungen bezüglich er Grundierungsfarbe von turboman und kricknhaza sind die Dinger schon echt. Vielen Dank!
Recht herzlichen Dank für die Aufmerksamkeit.
SirGroovy
SErvus merT-
ZitatSo groß sind die Kotflügel ja nicht, sollte man doch schnell finden wenns ne Stanzung gibt?
aha. Also sollte da doch irgendwo eine Stanzung sein... Vielleicht habe ich sie doch übersehen? Ich schau gleich noch einmal.
CU
SirGroovy
Tante EDIT: hat gerade noch einmal nachgesehen. KEINE Einstanzung zu sehen. Also sind die Kotflügel ein Nachbau?
Servus Gemeinde,
ich habe mir von Privat zwei neue Kotflügel für den Golf 3 gekauft. Sie sind für ein BJ. 92 gedacht, haben also eckige Seitenbklinkeraufnahmen. Die Kotflügel sind gebördelt, gezogen, verzinnt, gespachtelt und grundiert. Ausserdem sind auf beiden Seiten T4 Luftschlitze eingearbeitet.
Der Verkäufer hat mir versichert, dass es sich dabei um original VW Bleche handelt. Ich bin Skeptisch! Der Grund: VW Blechteile sind meiner Erfahrung nach alle Schwarz grundiert. Einer der Kotflügel ist aber eher Beige/Grau grundiert. Ging da was an mir vorbei? Wie markiert VW originalteile? Üblicherweise mit VW/Audi/Seat Stanzung. Wo muss ich bei den Kotflügeln suchen? Ihr seid gefragt.
Recht herzlichen Dank für die Aufmerksamkeit.
SirGroovy
Servus Gemeinde,
Hier eine Kopie eines Zeitungsberichtes:
"Das wird ein sehr komplexer Polizeieinsatz"
FRIEDRICHSHAFEN - Raser stoppen, unsichere Autos aus dem Verkehr ziehen, Verkehrschaos im Rahmen halten, Aufklärungsarbeit leisten - auch die Polizei gibt an den vier Tuning World-Tagen Vollgas. Die Zahl der kostenlosen Parkplätze wurde um 5000 auf jetzt 15F000 erhöht.
"Da kommen - ich schätze mal - 115F000 Leute. Alle in einem gewissen Alter. Kein Publikum wie bei der IBO, sondern Leute, die schnelles Autofahren lieben und nachts Party machen." So blickt Jürgen Renz, Leiter des Polizeireviers Friedrichshafen, aufs kommende (verlängerte) Wochenende. Und schließt daraus: "Das wird ein sehr komplexer Polizeieinsatz."
Das Konzept, das die Polizei in Absprache mit der Stadt, der Messe und anderen Behörden entwickelt hat, steht auf vier Beinen: Verkehr lenken. Sicherheit und Ordnung aufrecht erhalten. Getunte Autos kontrollieren und im Falle eines Falles aus dem Verkehr ziehen. Mit den Autofans ins Gespräch kommen. Über 100 F000 Besucher werden vom 28. April bis zum 1. Mai erwartet, die meisten kommen - ganz klar - mit dem Auto. Wichtig deshalb: genügend Parkplätze. 15F000 stehen diesmal kostenlos zur Verfügung, 5000 mehr als 2006. Neben den Plätzen rund um die Messe können die Blechkarossen unter anderem an der Arena, beim Strandbad, beim Berufsschulzentrum, am Flughafen und bei verschiedenen Industriebetrieben parken. Ein Busshuttleservice ist eingerichtet, Flugblätter weisen den schnellsten Weg. Die Blechlawinen werden von Hubschraubern überwacht und von der Polizei gesteuert. "Es wird trotzdem zu kritischen Verkehrssituationen kommen", sagt Jürgen Renz und meint damit - Stau. Da wird es auch wenig helfen, dass zeitweise sogar Ampeln abgeschaltet werden, um die mehr oder weniger noblen Karossen schneller ans Ziel zu bringen. Dass die Messebesucher mit stockendem Verkehr ein Problem haben, glaubt Renz nicht. "Die kennen das und mögen das." Was Anwohner und Umwelt davon halten, steht allerdings auf einem anderen Blatt.
Also macht euch auf was gefasst!
Recht herzlichen Dank für die Aufmerksamkeit.
SirGroovy
Servus Habi-NRW,
vielen Dank für deine Auskunft. Ich werd´ meinen Teilemenschen mal interviewen. Der arme... Der hat schon immer so ein komisches Zucken im rechten Augenlied.
CU
SirGroovy
Servus Gemeinde,
durch die tägliche Fahrt zur Arbeit per S-Bahn komme ich an Plakaten der aktuellen VW Werbekampagne vorbei. Dort steht dann immer 25 Millionen Golf. Dann zeigen die ein Foto eines "scheinbar zufällig" fotografierten Golf. Darunter steht dann die "Nummer" des Golf. Beispielsweise "Nr.: 4.025.789".
Um ehrlich zu sein, finde ich diese Kampagne ziemlich sympatisch. Jetzt wäre es in meinen Augen lustig die zu meinem Auto zugehörige Nummer per Airbrush oder Aufkleber (eher letzeres ![:]](https://www.wolfsburg-edition.info/wbb5/core/images/smilies/pleased.gif "pleased"){kind=small}
) auf meinem VW zu verewigen.
Nur wie komme ich an die korrekte Nummer? Kann man da ganz frech mal bei VW fragen? Und wenn ja, wo genau? Hat vielleicht jemand eine konkrete Idee?
Recht herzlichen Dank für die Aufmerksamkeit.
SirGroovy
Servus Rennsemmel,
vielen Dank für die Antwort. Ich habe nur Angst, dass ich mit den Dratbürsten die Gummis verletze. Ausserdem wirds dann nicht soooo sauber. Was für "Reiniger" würdest du vorschlagen? Wenn ich die Dinger zerlege, wäre es der Sache dienlich, wenn ich sie gleich überhole. Gibt´s da von VW Dichtsätze dafür? Strahlen wäre natürlich auch eine Möglichkeit!
Danke für die Tipps mit den Schläuchen und den Scheiben.
Servus EtOK,
danke mach ich. Jetzt gibts nur ein Problem. Wer bitte ist "Eddie"?
Recht herzlichen Dank für die Aufmerksamkeit.
SirGroovy
Servus Gemeinde,
ich hab´ bei meinem letzten Ebay Schuss eine G60 Bremsanlage erworben. 
Die Teile sind alle gebraucht. Somit also dreckig und mit etwas Rost. 
Jetzt zu meiner Frage:
Wie bring´ ich die Bremssättel so RICHTIG sauber? Ich habe kurzzeitig mit dem Gedanken gespielt, die Dinger in Rostumwandler zu baden... Bin ich damit weit von einer Lösung entfernt? 
Wie machen das die Profis?
Dann wäre da noch die Frage des "Ambientes" rund um die Bremsanlage. Gibts Metallbremsschläuche mit ABE opder §19.3? Gibts gelochte und geschlitzte Bremsscheiben mit ABE oder §19.3?
Recht herzlichen Dank für die Aufmerksamkeit.
SirGroovy
