der darf ned schneller, ist ein schweizer und hat den Führerschein auf Probe, also ned schneller wie 80 
Beiträge von Briemi
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neue signatur
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die vom 2er
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passt das auch beim 2er golf
??
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@ max
naja, der fehler ist wohl das IHR den Haffy ned kennt, zumindest ned richtig kennt! und das man dann Anfangen muß mit der HP http://www.edition-beige.de.vu läßt doch nur auf den puren Neid derer schließen die eben keines habn aber auch gerne hätten es aber weil die Kohle fehlt ned machen können!
Und ich find der Haffy hat recht wenn er bei manchen hier auf 0815 tuner schließt!
Vor allem wenn manche mit Umbauten prahlen und immer nur Teile zeigen die weder eingebaut oder sonst irgendwie angepasst sind! Nen Turbo könnt ich euch auch zeigen oder nen Kompressor von nem SLK alles kein Thema hab ich auch hier liegen trotzdem hab ich noch nie gesagt das ich jetzt bei mir nen Kompressor Turbo Umbau mach nur mal so am rande! -
also ihr übertreibts solangsam echt hier!
Und chrizzlee, deine Frage ist ja mal echt unterste Schublade
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In nem Corrado
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und i hab no dacht die xenon lichter kommen mir bekannt vor
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10. VORSICHT
Sonst kommt der GoCab und schmeißt euch alle raus, dann isch schluß mit luschdig
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man mir ist so stinke langweilig
und einschlafen kann ich auch ned, ich guck grad hannibal an
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Zitat
Original von Haffy
Ich war heut auch in ner "Pulver Mühle". Hab aber nix gekauft, war nur das Navi.Komisch, dann hab ich heut meine erste Probefahrt mit nem Navi gemacht das nach dem weg fragen musste
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der ist ned begrenzt der wurde nur auf bestellung gebaut!!!!!
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ich denk der ivan hat ne null vergessen, aber ne null ist keine Zahl, und wenn er ihn so billig abgibt dann ist der limited bestimmt fertig
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heut mitta überschlagt ih´r euch mit beiträgen und nu geht nix mehr? schwach leutz
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:motz: kaum mal ne weile ned hier schon mus man euch wieder streiten sehen, tssss des kas ned sei
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kaufa!
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ZitatAlles anzeigen
Original von G60 Ing
Es sind mehrere negative Dinge die durch so ein paar Kaltstarts ohne Fahren passieren:1) Bildet sich im Auspuff sofort vom Warm und wieder Kalt-werden jede Menge Kondenswasser-rostet von innen
2)Die Faustregel : 1 Kaltstart sind ca. 200km Autobahnfahren (verschleissmässig) ist nicht verkehrt
3) Der Motor läuft in der Warmlaufphase immer zu "fett", d.h. die Kaltstartanreicherung spült nicht nur teilweise den Schmierfilm von den Zylinderwänden , sondern es findet bei häufiger Widerholung sogar eine "ölverdünnung" statt (Ölmenge steigt durch unverbranntes Benzin)
Das Hauptrisiko bei langer Standzeit für den Motor ist Korrosion und zwar einmal im Wasserkreislauf (unbedingt viel Frostschutz!) und auf der anderen Seite die Kombination Kolben /Zylinder.
Da gibt es zwei Möglichkeiten:
Wenn der Motor wirklich länger z.B. als ein Jahr steht, würde ich die Kerzen herausschrauben und etwas Öl in die Brennräume füllen, Kerzen nur ein paar Windungen wieder rein und den Wagen alle paasr Monate mit einem Gang drin etwas hin und her-schieben (Öl verteilt sich an der Zylinderwänden).
Oder wenn es nur ein paar Monate sind würde ich den Motor mit abgeszogener Zündung (Spulenkabel) und abgezogener Bezinpumpensicherung per Anlasser ein paar Sekunden drehen lassen bis Öldruck da ist. Da ist der Verschleiss bei weitem nicht so groß, du hast die Temperatur- und Sprit-Nachteile nicht und es trotzdem alles gut geschmiert
hab ich grad mal rauskopiert!
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hatten wir vor kurzem hier schon mal im forum! oder wars im corry forum, keine Ahnung mehr.
aber da wurde es auch genau so abgehandelt, ein kaltstart ohne das das auto richtig bewegt wird ist extrem schädlich fürs material ebenso wie eine 200KM lange Vollgasfahrt, wenn du es nicht glaubst dein Prob, bzw. dem sein Prob der das auto kauft da es sich um Folgeschäden handelt tretten diese nicht sofort auf sondern erst nach einiger zeit
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das was du da gemacht hast mit dem Warmlaufen lassen geht so ins material wie wenn du ca. 200KM Vollgas auf der Autobahn fährst, also immer nur vollgas, ganz am oberen Limit.
Zudem geht das auch wegen dem Kondenswasser auf den Auspuff, das sammelt sich in der anlage und der rostet dann von innen raus!
das geht also echt heftig zu lasten des autos