Beiträge von Briemi

am Corrado, und ich denk mal am 2er auch, passen die aero wischer vom lupo GTI ohne zu schweißen oder so, nur wischerarm tauschen!

wie wärs eigentlich NACH m KFC mit nem Kinobesuch oder dem Besuch einer Boiz damit s ned so kalt wird

so, ich war so verantwortungslos und hab mir meine Sommers montiert!

Aber auch nur weil ich keinen Bock hab mir neue Winterreifen zu kaufen für 4 wochen! Meine sind nämlich Aalglatt

Könnt mich jetzt ja steinigen :-4

naja machen tun es alle gleich, lader auseinnander schrauben und neue dichleisten einbauen.

nur kommt es drauf an was für leisten mann nimmt und wie der typ der deine lader macht aussieht!

welche 2er motorhalter? auch die von meinem 1,6l PN?

eben da stellt sich schon mal das erste problem
kein steuergerät und kein getriebe dabei. die kupplung, einspritzanlage und turbo sollen laut typ am tele dran sein!
ich geh morgen mal anschauen, natürlich nur zu informationszwecken!

naja, was heißt vorhaben, ich möchte eben vorher nur den genauen Aufwand ein bischen abklären. ned das ich nachher dasteh und gar nemme weiter komm weil was fehlt, oder weil s mit dem Motor gar nicht funktioniert!

naja, bisher weis ich ja noch nicht mal wie ich den motor befestigen soll.
welche halter ich benötige.
welche motorlager.
wie das mit E-Gas oder Gaszug aussieht? passt das 3er TDI Gaspedal auf den TT Motor.
naja werd mich da vorher mal mit dem Audi-Meister im Audi-Zentrum bei uns hinsetzen wegen Elek-Schaltplänen. und dann mal mit denen von meinem Auto (alte ZE) vergleichen.
Die bei vr6-umbauten.de bekommt man ja ned ans Telefon leider!
weiteres Problem dürfte der LLK werden, aber ich denk da dürfte einer vom 2er passend gemacht werden können, oder ein Sprinter LLK und das ganze dann mit Samco Schläuchen anschließen.
Zudem bin ich gerade nur dabei mich mal schlau zu machen, ob und wie man das ganze hinbekommen könnte. also rein nur die technischen aspekte, TÜV müsste dann wenn alles gut gemacht ist kein Problem sein :-4
usw. usw.

naja, alle die ich gefragt habe, haben gemeint das es besser wäre den Lader zu SLS zu schicken! Da der Doc ein Gewöhnungsbedürftiger Mensch wäre, den ganzen Tag Birkenstock sandalen an und ein nicht gerade vertrauen erweckendes aussehen, meinst das harti?

naja, der Doc wäre halt günstiger, der macht die LaderDurchsicht für umsonst bei CSS Mitgliedern und jetzt mal raten wer CSS Mitglied ist :-4

Zitat

Original von Harti
Mein Lader wurde vor 15000km beim Doc überholt. Ob man das jetzt als Garant für volle Leistung sehen kann, sei dahin gestellt.

mit doc meinst du doch bestimmt den Lader Doc aus Lauppheim(???) oder? wie warst zufrieden? nimmt der original Teile? mein Lader aus Corrado sollte auch zum überholen, wobei ich noch schwanke zwischen SLS und dem Doc!

so hab jetzt mal beim Schrotti hier in der Nähe angerufen, der hätte noch einen 1,8T aus m TT da für 2000€.

Es ist ein Motor mit 5500KM Laufleistung. fehlen tut die Lima, der Klimakompressor (welchen ich nicht brauche).

Motorkennbuchstabe ist AJQ, mein Problem ist jetzt der Motor hat im TT immer nur elek. Gas gehabt laut VW Dealer aber gab es den selben Motor im A3 mit Gaszug. Kann ich da jetzt einfach nen Gaszug einhängen oder mus ich da noch was umbauen?

Ach ja, G60 Getriebe hat der Schrotti keins da, aber das DZF Getriebe ausm TT soll nochmal 800€ kosten, wobei er mir wenn ich beides hole entgegen kommen würde im Preis!

Zitat

Original von Max
Und der Verbandskasten bleibt da, sonst muß ich für den wieder nen Platz suchen...

hol dir ne Corrado Rücksitzbank, dann kannst den Verbandskasten in die hintere Mittelarmlehne machen

beim 1,8T im 2er ist elektrik mässig scheinbar relativ schwer! da ist der VR im 2er einfacher da bei neuen 2er modellen nur Plug&Play angesagt ist!
Das hab ich hier so rausgelesen bisher!

Zitat

Original von Jebus
... ist ja auch näher am Ikea-Parkplatz

das hindert uns aber nicht dran das auto zu nehmen :-4

wenn KFC sicher ist komm ich auch!

Zitat

Original von HackFox
...die bei Reifenhändlern arbeiten und diese sagen, der Sommreifen hat unter 7 °C keine Haftung dann ist das wohl falsch oder wie?

das würde dann bedeutetn wenn ich sommerreifen drauf mach und es unter 7 grad hat dann hab ich keine haftung und rutsch ab wie auf glatteis?

zudem sagen diese Leute die bei Reifenhändlern arbeiten, und dies in diesem Thread geschrieben haben, auch schon seit knapp nem Jahr was se alles am Auto machen wollen. Aber das Auto sieht immer noch verdammt original aus! Soviel zu Aussagen von gewissen Personen.
Wir haben im Kundenkreis sehr viele Vertreter die sich schon vor ner Woche die Sommerreifen haben montieren lassen, und das nicht weils nur gut aussieht, sondern weil die Sommers heut auf der Bahn eben einfach sicherer sind. Fahrverhalten ist nicht mehr so schwammig, bessere Seitenführung und und und.

Ich war gestern auf der Autobahn Singen-Stuttgart und da hat man keinen einzigen Schneehaufen mehr gesehen, ich brauch hier nur mal im Umkreis von 20KM schauen da ist es wirklich nur noch auf der Hochalb so kalt das der schnee liegen bleibt. Ich werd diese Tage meine Sommerreifen drauf machen. Ob ich dadurch jetzt unverantwortlich handle kann von euch, meiner Meinung nach, keiner Beurteilen. Ihr wisst nicht ob ich des Nachts oder wenns schneit noch mit dem Auto fahre oder nicht.

ihr könnt ja vorher in BK und dann alle späters in KFC, do war ma bisher jedesmal, des isch Tradition

so mal wieder hoch holen das Thema, mehr infos!

Wo sind die schwierigkeiten? Beim Einbau, Umbau, anpassen auf alte ZE möglich?

Auf was achten beim kauf des Motors?

Sindelfingen

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