Beiträge von Briemi

    hab nen Corry G60 91er original, Lader vor ca 6000 KM überholt, laderrad original 140000km. Leistungsmessung bei Maha ergab 179PS sowie 243 Nm.


    an die genauen umgebungs Temperaturen usw. kann ich mich nicht mehr erinnern.


    Ach ja, Resorohr fehlt bei mir auch

    wie haffy schon sagte, ich hab im 2er das 28er Momo eingetragen ohne Servo mit 195/50 R15 und im Corry G60 mit Servo mit 9x16" und 215/40 drauf rundrum, beim Corry ist er gefahren hat den Motor ausgemacht und geprüft obs noch lenkbar wäre wenn ich meine Freundin fahren lassen würde :-r (wie wenn die mit dem Auto fahren dürfte :-t) und die Servo ausfällt


    EDIT ich hatte auch noch nie Probleme mit der Polizei, auch ned in Stuttgart bei ner Verkehrskontrolle (mit dem Golf)

    Zitat

    Original von Jebus
    Kleiner Tip : Niemanls n Aufkleber vom Lichttest machen lassen... ;) :D


    den musst nur naß machen, dann geht der ganz einfach ab, steht aber normal auch drauf das man ihn nur mit wasser lösen soll :-i

    habs in donauwörth an nem Corrado gesehen, war also echt ned so der hammer. war zwar was anderes, aber eben schlecht gemacht und dann die originalen corrado schalter ins 4er brett gemurkst!

    Zitat

    Original von Ivan
    aber was ne k.entlüftung sollte man schon wissen,



    Für was die da ist ist mir seit dem 1,4l 16V Lupo Motor desaster auch klar, nur eben ob mir das da oben irgendwie schadet wenn da der kleine riss drin ist war ich mir ned sicher, wie gesagt über die funktion diesen schlauches bin ich mir schon bewusst!

    das macht der Chef auch nur solange bis er mal eine auf den Deckel bekommt, und früher oder später wird auch mal ein doofer Dorfpolizist drauf kommen.


    ach ja, und zur Kurbelgehäuse entlüftung. wir können uns jetzt hier über KFZ-Elektrik unterhalten, dann siehste mal das de mit deinem Mechaniker 08/15 wissen gar nix mehr anfangen kannst!
    Unterhalten wir uns z.B. mal über die Telematik in nem Phaeton oder die Daten-Kommunikation auf nem Daten-CAN-Bus. oder über die neue Daten Leitung K1 und K2 im A4. Hab ich kein Problem mit, es heißt ja Schuster bleib bei deinen Leisten, bei mir ists die Elektrik bei dir eben die Mechanik.



    EDIT Interesse an dem Tempomat hät ich trotzdem weiters

    für was die gut is war mir schon klar, nur ob das eben schaden kann wenn ich da noch in die stadt fahr war ich mir ned sicher drum nochmal nachgefragt. :D


    Zudem gehts bei dir doch auch nur drum nen Turbo zu besitzen weil gesehen hat man von dem auto eh noch ned viel außer event. ein paar Videos von irgend nem Golf 16V mit Turbo, der nich eingestellt ist, keine Straßenzulassung hat und eben nur so da steht ohne Kennzeichen

    ähm, das is weder dem haffy seiner noch meiner.


    Zudem hat der seinen 3er abgemeldet und da gibts noch andere differenzen. Dat is ned m haffy oder mein Problem, wir suchen lediglich nach tips für ihn, zudem hat er auf seinem 3er G60 komplett TÜV und ne Straßenzulassungsmöglichkeit. Die dein Turbo bis heut noch ned hat, obwohl man den ja schon in Singen sehen sollte!