Beiträge von Briemi

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    Original von gpower20
    das ist natürlich mal assi


    aber sonst schicke karre ^^ vor allem die felgen sind des orginale lorinser?


    originale gab es ned mit 4/100 :D

    glaub mir :D auch mit kaum KM usw. kann der Lack total fertig sein, vor allem hat er ob du willst haarlinien Kratzer und Hologramme, ich hab meinen damals vom Lacker geholt und musste das "finish" selber nochmal nacharbeiten, da ich einfach nicht zufrieden war!

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    Original von freaxster
    Zwischenfrage :?:


    Ist es sinnvoll/notwendig ein neulackiertes Auto (vor einem Jahr) erst zu polieren und dann mit z.B. Liquid Glass zu versiegeln? oder kann man da getrost ein paar Schichten LG auftragen ohne es vorher zu polieren? Kratzer und Macken sind ja fast keine vorhanden...


    Mein Lack glänzt eigentlich noch ziemlich gut aber ich hätte gern noch mehr Glanz :geil:


    was hast für ne Farbe?

    jup :D


    hab gedacht ich geh jetzt mal mit 3M nochmal drüber um feinste Kratzer etc. rauszubekommen. dann laß ich das Auto eine Nacht stehen, danach kommt Z1 drauf, wenn das abgelüftet ist direkt Z5 trocknen lassen ca. 2-3 Stunden abwischen danach Z6 dann je nach Zustand vom Lack nochmal mit Z5 danach wieder Z6 wenn Lack i.O. viele Schichten Z2Pro :lol diese dann wieder mit Z8 finishen.


    3M wird mit der Rotex verarbeitet der Rest immer in Fahrtrichtung mit dem Schwämmchen und MF Tüchern. mal schauen, hab den Activator vergessen zu bestellen :( muß ich halt immer ein bischen warten. hab ja aber Zeit bis in Mai!


    Bilder mach lohnt nicht da das Auto ja 1. fast neulackiert ist 2. vor dem Winter schon mit 3M poliert wurde.


    hab aber noch nen UNI roten Golf2 für n Winter der ist n bischen ausgestochen den könnt ich noch kurz mit der Rotex quälen :D

    So, eben Auftragsbestätigung von Devilgloss erhalten :D


    bekomme


    1xZ-1 Polish Lok/Pre-Cleaner (Vorreinger, Haftvermittler)


    1xZ-2PRO Show Car Polish (Hochglanz-Lackversiegelung)


    1xZ-5PRO


    1xZ-6 Gloss Enhancer Spray (Glanzverstärker/Trockenwäsche)


    1xZ-8 Grand Final Spray


    1xZ-7 Show Car Wash (Waschkonzentrat)


    1x Cobra Mikrofasertuch "Super Plush Deluxe"


    1x Auftragschwämmchen Set


    bei Petzoldt's zur Sicherheit noch ein paar MF Tücher (2gelb, 2blau, 1gelb ultrafein, MF-Waschhandschuh) zusätzlich bestellt zu schon mehrfach vorhanden MF Tüchern von Petzoldt.
    Sobald das Devilgloss Paket hier ist kann es losgehen :D der Corry wurde vor dem Winter schon mit der 3M Politur vorbehandelt, werd mal schauen mit Halogenlicht ob noch feine Kratzer vorhanden sind wenn ja noch mal mit der Maschine und 3M drüber, ansonsten geht es nächste Woche los am Corry mit dem Zaino Programm :D

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    Original von DaBenny
    also ich hab einen g2 1.3 vergaser (mkb weiß ich nich ^^) wurde mit einem gkat (eingetragen) aufgerüstet und hat euro 2 laut schlüsselnummer - 77 - aber keine plakette, das darf doch eigentlich nicht sein oder? kann man da was drehn?


    und seit neustem steht bei mir ein g2 gti 16v (pl) der laut doppelwobber nen geregelten kat hat, im brief steht aber nur "schadstoffarm" was ja eigentlich euro 1 ist, oder? schlüsselnummer 01... der sollte ja irgendwann angemeldet werden, blos wenn ich damit keine plakette bekomm is dumm, kann ich den mit nem kat nochmal nachrüsten oder sowas?


    Schlüßelnummer 77 ist aber ned Euro2 sondern E2 :D und deshalb nicht Plaketten würdig!!

    Caddy14d


    Wer hat die Plakette angebracht? Die gehört zwingend an den rechten unteren Rand der Windschutzscheibe! Für den Fall einer Kontrolle, immer an die Seite die dem Verkehr abgewandt ist! Würd bei der Werkstatt oder ähnlichem Reklamieren wenn sie angebracht wurde durch diese. Da dort wo sie jetzt klebt ist es wie wenn keine dran ist!

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    Original von Maddoc1972
    hat den schon jemand hier einen pn mit twintec umgerüstest ?
    und wenn ja welche schlüsselnr. hat er jetzt ?


    Der PN kommt mit KLR auf D3! bekommt also mit KLR auf jedenfall eine grüne Plakette.

    das macht das Sonax alles genauso, ist auch sehr leicht zu verarbeiten. Und bei silber voll ausreichend! das Zaino ist einfach nur um aus schwarzem Lack den "Nassglanz" rauszuholen, das schaffst bei silber aber nicht, da Silber eben zu hell ist für sowas!

    Dann spar dir die teueren Euros! Weil bei Silber kannst ned viel mit Glanz rausholen... Das bringt fast nur was bei dunklen Lacken... Die silbrige Sonax Nano Politur Stufe 1 max. Stufe 2 reicht voll und ganz, hab das bei meiner Mum ihrem silbernen SLK getestet. Die Standzeit des Sonax ist dabei sogar noch fast um längen besser!

    gut also das Perfect :D die anderen MFs hab ich ja auch noch aber davon kann man eigentlich nie genug haben! Und das ZPC wird halt getestet mit was ich besser umgehen kann an Polituren, zur Not wird der Uralt rote Uni Golf mit der Rotex gequält um die Reinigungsmittel zu "verbrauchen" :D

    also LG ist zwar nicht wirklich schlecht, aber ich benutz das nur noch für die Felgen, da auf Lack am Auto (vor allem schwarz) wirklich anstrengend zu verarbeiten! In der Zwischenzeit polier ich fast nur noch mit Maschine, am Corry dann mit Aristoclass Pflegeserie, an den anderen Autos mit 3M und Rotex Maschine :D ist wirklich genial einfach und super schnell. Für die Maschine hab ich aber lang gebraucht bis das wirklich gut wurde, aber geht in der Zwischenzeit sogar an Daddys schwarzem A6 locker von der Hand.

    ist das auch mit Maschine zu verarbeiten? Ich hab nämlich so ne tolle Rotex :D:D:D und bin eigentlich mit der 3M zufrieden soweit, aber wenn ich die Bilder so sehe :O


    Shadow
    wenn ich deine Aufzählung oben richtig versteh würde ich das "Zaino - Pflegeset Perfect" benötigen um den Corry in allen belangen zum glänzen zu bringen?