Beiträge von Briemi
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ne Ratte sollte Matt sein also schwarz matt mit Sprydose lacken!
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aber immer noch nen Rostigen Ventildeckel -
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Original von _KoHLi_
hey blacksheep, würdest mir von meinem auch einen hintergrund machen?Bilder:
http://members.e-media.at/kohli7/golfale.JPGhttp://members.e-media.at/kohli7/2.JPG
http://members.e-media.at/kohli7/4.JPG
http://www.vw-page.at/pics/tre…2003/hartberg2003-100.jpg
mfg
wen schon Bilder dann wenigstens in einer gescheiten Auflösung, mit den Mini Pics kann ja keiner was anfangen
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wirds angesteuert?
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Original von deeptroat
Hi,ob man das jetzt ganz ernst nehmen soll oder nicht
sei mal dahingestellt,naja hatten wir hier schon des öfteren das sich die Verselbständigt im Tank, aber Bitte!
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Benzinpumpe im Tank wieder fest machen
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menno, und ich hab extra nen schlechtes mit enm doofen Winkel gewählt
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so fröhliches Blinker suchen
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geht nur elektrisch
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die 35er Decke kommt mal echt endgeil
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nö, du brauchst ja schon das was reingehört den darauf sind die Zündkerzen und alles ja ausgelegt!
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Original von Maic Golf II
HiIch weiß nur,das Zündspule ohne H geschrieben wird
es ist die Bauform, und dann och der Unterschied wie die Zündspannung aufgebaut wird!
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najaheißt ja eh nicht mehr GTI-Treffen sondern Auto News Wörthersee, somit also Marken offen!
Das eigentliche GTI-Treffen ist am WE davor bis ca. Mittwoch! Da ist s noch das alte Treffen, gute Autos und vor allem OHNE Gebühren oder Einfahrticket!
Hat man auch dieses Jahr gemerkt an den Bildern das die richtig edlen Autos alle am Mittwoch oder Donnerstag heimgefahren sind! -
Zitat
Original von ElBarto
ja sollte er sein.. hat er auch schonmal im passatforum gesagt, das er heulen könnte oder so ähnlich, wenn er die karre jetzt sieht...sowas hab ich im Corrado Forum von einem "Nachbarn" von Roland auch scho gehört! Zudem hat er den VR damals ja im selben Ort weiter verkauft
wenn man sowas macht mus man eben damit rechnen das der neue Besitzer das "Rückrüsten" anfängt -
ja das ist er!
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Original von FRank-GTI
möglich wäre mit der kn-platte mehr luftdruchsatz, daher mehr einspritzung, verbrennung, wärme....soetwas denke ich mir auch vor allem war mein alter Lufi auch extrem dreckig, aber dann wiederrum hat der G60 ja keinen Luftmassen- bzw. -mengenmesser und kann die angesaugte Luftmenge ja nicht registrieren!
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so ists bei mir auch grad, mir kommts nur so vor das er mit dem K&N Plattenfilter jetzt wärmer wird :-k
vorher ca. 98 - 102°C jetz 108 - 112°Cnaja vielleicht ist auch nur das Geräusch jetzt besser vom Lader
Weitere Vergleichswerte wären mir aber trotzdem hilfreich, ned das meine (unsere) Temperatur doch zu hoch wäre! Das komische ist nur mein Wasser bleibt zwischen 70 und 80°C
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Was für Öl fahrt ihr mit welchen Temperaturen? also normal fahren keine Hochleistungs BAB Fahrten
irgendwelche Modifikationen zur besseren Ölkühlung getroffen?
