Beiträge von Briemi

den motor hats ja original im Golf3 gegeben, also die Relais so stecken wie im VR auch und den Kabelbaum einstecken. dürfte beim 3er ja wohl ned das riesen Problem sein nen VR einzubauen!

wieso soll die es ned schaffen?

Die Lima pumpt den überflüßigen Strom in die Batterie welcher vom Auto ned gebraucht wird! wenn er als Beispiel ne 40A Lima hat und ne 100Ah Batterie, dann wird wenn das Fahrzeug 20A braucht die Battrie mit 20A geladen! im Geschäft hab ich auch nur ein Ladegerät das 20A bringt und damit lad ich auch 100 Ah Batterien!!! Problem hat er nur wenn er mörder Musik, Licht, gebläse, eben alle Verbraucher an hat und die Lima ned genug Ampere bringt! Aber das Prob haben ja alle!

genau so

Zitat

Original von Eddie
Kommt auch auf die Lima an

ne, Batterie wird ja eh geladen, da brauchst ned auf die Lima zu achten! halt außmessen was von der Breite am besten passt, wir haben in der Regel 74er Batterien in unseren Autos verbaut! meistens Vlies Batterien!

also mir gefällts

Max

danke, aber an Grenzos VR Page hab ich grad auch gedacht und hab mir das mal durchgelesen. mus mal beim schrotti vorbei ob ich sowas finde

wenn ich den Summer im Corrado G60 haben will, also neue ZE Golf2, was für ein Relais brauch ich dann da?

ist das n "Relais"?

also ich mein W211, der 210er hatte keine avantgard vorbehaltene Farbe!!

ja gibts einzeln bei VW, ist ne Krankheit!

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Original von German-Style
mach ihn schwarz!

das von mercedes aus der Avantgard serie! eine geile farbe gibt es nicht!

welches schwarz von welchem Anvantgard? Wenns das melanith schwarz von der aktuellen E-Klasse sein soll, dann sag ich nur NIE WIEDER! meiner wurde im Winter lackiert in melanith schwarz metallic und da sieht man jeden noch so feinen Haarkratzer und schlieren ohne Ende, bin einmal im Monat am Lack wieder reinigen wegen den Scheiß schlieren!

Das neue Blaupunkt Chicago für umsonst, dann fliegt das Kenwood raus

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Original von Svenie1978

falsch.. can hi und can low sind die 2 canbusleitungen eine scahltet nach plus, eine nach masse um es mal vereinfacht auszudrücken

da war ich mir grad nicht mehr ganz sicher, aber stimmt hab auch noch n paar Oszi Bilder gefunden vom letzten Lehrgang!

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Original von vw-luke
der LIN-Bus ist nur ein "Hilfs-Bus", der den Can-Bus entlasten soll.
Man stelle sich doch mal vor: der neue A8 hat über 80 Steuergeräte, die alle Daten miteinander austauschen. Da kommt schon ein bißchen was zusammen. Der LIN soll dabei etwas "Datenarbeit" abnehmen, nachfolger würd ich den nicht nennen, vielleicht Fortentwicklung oder sowas

naja wie gesagt habs nur aufgeschnappt dann frag ich mich nur da wir bei DC eh nen Motor und nen Innenraum CAN haben warum dann noch nen LIN Bus und das in der A-Klasse wo ja soviel ned drin sein kann.

@hotte
also auf Kraftfahrbusen arbeite ich auch zeitweise, ist mir aber noch nie untergekommen!

Most ist aber ein Lichwellenleiter und nicht zu vergleichen mit CAN!!! Most ist der Nachfolger des D2B Ringes

Nachfolger vom CAN soll glaub der LIN Bus werden, ist im Smart ForFour verbaut wenn ich das letztens richtig gelesen hab beim überfliegen

ach ja die neue A-Klasse soll das glaub auch haben mit dem LIN Bus

EDIT wobei ich mit MUX mal was in Verbindung mit solchen kleinen Daten Chips (solche Teile wo das Kennfeld drauf gespeichert werden kann) gehört habe, was das aber Bedeutet keine Ahnung!

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Original von Prof.66
Das soll jetzt defenitiv heisen das die Plusachse am 3er Golf schmäler ist wie die Originale !

was ja schon gesagt wurde

der Kompressor ist sogar für den R32 zu groß geschweige den wäre in dem Motorraum überhaupt Platz für das mörder Teil, das Ding liegt beim V8 zwischen den beiden Zylinderbänken, weil nur da genug PLatz war!

Zudem würde (wenn der Motor angeschleppt wird :D) der Kompressor mal locker die Kopfdichtung durchpusten!

schon klar, ich mein halt nur normalen VR fahren in meinem näheren Umfeld ist das noch nie passiert, NUR eben den beiden Turbo fahrern.

also, ich kenn nur 2 Leute die nen VR Turbo mit ca 400 PS und HGP Kit haben, beiden ist (obwohl sie wenig KM mit den Autos fahren) nen Kolben durchgebrannt!! Ich würde also von solchen behauptungen das nur alles NACH der Schwungscheibe kaputt geht die Finger lassen!!!

ja das ist das gleiche, die plus achse vom 3er und corry VR ist gleich!