ZitatOriginal von K-os
klingt interessant. hat das schonmal jemand gemacht?
ZitatOriginal von K-os
klingt interessant. hat das schonmal jemand gemacht?
ZitatOriginal von rabbit_1gti
Die Leistung der Lima sollte nicht nennenswert überstiegen werden. Sonst läuft die Lima ununterbrochen mit und die Kohlen sind im nu runter. Weiterhin wird die Bat. nicht richtig geladen und es kann zur Tiefentladung kommen, besonders jetzt im Winter"!"!!
selten so gelacht
noch nie ne Lima gesehen die ne Magnetkupplung hat und abschaltbar wäre
naja egal, die Ah Zahl sagt ja nur aus das die Batterie z.B. bei 72Ah --> 1 Stunde mit 72 Ampere belastet werden kann oder eben 72 stunden mit 1 Ampere! im Geschäft lad ich Batterien mit nem 10A Ladegerät, an meinem Corry hängt schon den ganzen Winter ein elektrisches das NUR 4-5 Ampere macht. Die Batterien sind immer voll nach dem Laden!
geladen wird die Batterie so oder so immer ob jetzt ne 100Ah eben die restlichen Ampere der Lima abbekommt oder ne 60er ist schnurz egal, nur dauerts eben bei ner 100er etwas länger was aber auch ned welten sind! ach ja, tiefentladung bei ner 100er an ner 60er Lima ist genauso möglich wie an ner 70er Batterie. bei der 100er dauerts aber doch etwas länger bis se leer ist
die knete hab ich seit letzter Saison auch, und ich kanns wirklich nur empfehlen!! allgemein sind die Pflegeprodukte von Petzoldts ned schlecht.
naja will ja nix sagen ABER, dich Csaba kenn ich nur vom sehen, die Bianca ein bischen besser, und in Plochingen standet ihr keine 2m nebeneinnander so klein ist die Welt
naja wenns Platz technisch hinhaut geht bis 100Ah
kommt eben drauf an!
der da klick
nö, die Digi erkennt XP einfach so als Wechsel Datenträger!
ZitatOriginal von duc_123
Hallo,
habe in meine Golf jetzt auch endlich das Kompfortmodul vom Corrado nachgerüstet. Die Fahrerseite lässt sich komfortmässig öffnen und schliessen ( nur den Schalter ein mal antippen). Auf der Beifahrerseite lässt sich das fenster aber nur komfortmässig schliessen. Ist das normal? Ich hab wohl gelesen das sich die Beifahrerseite überhaupt nicht komfortmässig öffnen und schliessen lässt. Aber wie gesagt, schliessen geht. Woran kann das liegen?
Gruß
Sven
bei mir am Corrado is grad andersrum, Beifahrer läßt sich nur öffnen mit Comfort aber ned schließen!
gerade auch festgestellt! anordnen nach Typ und dann in Gruppen sortieren!
aber meine Digi will immer noch ned so wie ich
ZitatOriginal von BuzzT
So Unrecht hat er aber nicht. Ich weiss nur nich welches Du verwendet hast. Es gibt von Mercedes "Hochtemperatur-Wälzlagerfett" ist eine Tube, das Zeug ist grün
das kannst aber nur nehmen wenn das Lager "geschloßen" ist!
das passt ja schon mal fast! aber die waren vorher noch durch nen Absatz getrennt!
kommt noch ein Problem dazu auf einenschlag sieht mein Arbeitsplatz nicht mehr so aus wie er soll!
Vorher waren alle Laufwerke geordnet unter Überschriften und jetzt sind alle Symbole durcheinnander, das Drecksding macht mich noch fertig heut
Hi hab nen Problem, weis ned wielange das schon so ist aber mir ist das jetzt halt mal so aufgefallen!
Früher wenn ich ne Musik CD oder ähnliche eingelegt hab kam immer so ein Fenster wo dann gefragt hat welches Programm zur Wiedergabe benutzt werden soll! Durch nen Registry eintrag hab ich das nun bei den CD-Laufwerken wieder zum laufen bekommen.
Nur bei meiner DigiCam an USB hat das noch ned die gewünschte funktion wieder gebracht! wo liegt mein Fehler
weis einer Rat?
aber das bremst
ZitatOriginal von SDI-Driver
letzte was ich sparen will is die Bremse
SDI
dann mach dir die G60 BRemse rein oder die Brembo 4Kolben anlage vom Ibiza Cupra, das bremst dann auch!
Will mir eine 1GB Karte zulegen auf was muß ich achten? Ned das die Digi oder mein PDA ne halbe Stunde braucht um die Daten auf der Karte zu verarbeiten oder wären 2 512er Karten besser?
Gibts hier überhaupt Unterschiede in der Geschwindigkeit der einzelnen Bausteine?
wenn dann mus aber die komplette Achse getauscht werden, da die topftiefe der VR Bremsscheiben der Plus Achse ne andere ist! da reicht das tauschen von nur Bremsscheiben ned aus! wenn man nen G60 auf 5-Loch umbaut muß man ja auch auf die alten Passatscheiben umrüsten eben wegen der Topftiefe!
ned böse sein
war doch nur n Jux
ZitatAlles anzeigenOriginal von Dittmer
Moin Briemi,
das kann auch sein. Das würde dann ja aber heißen, das Felgen vom W124 auch auf´n Vito raufgehen.
Ein Freund hatte letztens erst Platten am Vito und wollte von seinem W124 eine Felge rauf machen. Wenn ich mich recht erinnere, meinte er, das die wegen der Bohrungen für die Radbolzen nicht gepasst habe, oder ich habe nicht richtig hingehört?!
Viele Grüße,
Dittmer
hab nirgends geschrieben das W124 Felgen passen! das geht schon alleine von der Traglast her gar nicht!
E-Klasse W211 und S-Klasse W220 war von mir gemeint!