spart euch diesen thread ! die wolfparade fällt aus....
es wird eine warmup party und das 1/4 mile rennen an 2 verschiedenen terminen geben und das alles nicht auf dem hungrigen wolf. die termine kommen im laufe dieser woche...
quelle hierzu ist der Andre der einer der planenden köpfe ist.
man sollte an keinem motorkran ob billig oder teuerlange etwas baumeln lassen! dazu gibts dann motorhalter oder wagen.
wenn man zu lange etwas auf einem hydraulikstempel stehen lässt ist die belastung für die innenliegenden ventile nicht grad toll...
generell muss ich sagen daß unser " billig ding" nun schon einige motorumbauten mitgemacht hat und es nie irgendwelche probleme gab...
er ist sehr gut zu dosieren und zu positionieren.
bedenkenlos zu empfehlen!
wenn dann sind es 6,5x15 wenns umgeschüsselte sind solltest du es mit deinem tüver abklären ob er felgen ohne jegliches gutachten einträgt...
oder den olli hier fragen der bekommt sowas hin.
wenn die felgen im guten zustand sind mit fahrbaren reifen sind die z.Z. 200-350€ wert.
frag doch mal was dein anbieter haben will. dann kann man ábwägen ob ja oder nein...
wenn dann die vom pf die ist noch nen hauch "schärfer"
hoffentlich klappt das da und es fällt nich aus wie andere treffen im norden 
mehr bilder habe ich unter http://www.tuning-freaks-hh.de online gestellt.
sind da unter treffen......
beim kran kannste die beine hochklappen der nimmt dann fläche von ca 40x60cm ein... und an dem komischen heber wirste nicht gut dran rumspielen können weil das din unter garantie nicht dafür gedacht ist.
leg dein geld besser an! motorhalter kostet auch nur soviel daß du preislich aufs gleiche kommst wenn du kran und halter kaufst.
und es ist definitiv die bessere wahl als dieser gepimpte wagenheber
wenn ich ehrlich bin haben wir uns nicht getraut weil in dernähe von deinem roten renner immer so viele finster drein schauende gesellen... nein spaß!
hat sich leider nicht ergeben... welche treffen fähst denn noch an? schafflund vielleicht? da werden wir das nachholen und dann gibts heimisches bier!!!
schade, denn nach dem hab ich ausschau gehalten...
mit welchem warste denn da? den golf hab ich auch nich gesehen ...
bzw wann warste denn genau da? uhrzeittechnisch...
habe mit xavie deinen digi (16) volt begutachtet und habe aufgrund des geilen motorkonzepts keine schönheitsfehler entdeckt 
HUT AB ! ein Sahnestück!
Hier mal ein paar Bilder:
@ Barney wennste nich willst daß die hier stehen nehm ich sie wieder off.
eben der pf hat wenn man so will schon serienmäßig die 5e drosselklappe...
nix mit tauschen!!
kostet ~40Euro... hab se letzte woche bestellt.
es ist nur auf einer seite andersfarbig deswegen würde es als richtungsanzeiger in frage kommen...
ich werd sie nun aber einfach so einbauen weil die allemal besser ist als die die nun verbaut ist... die hängt nen guten cm durch! 
moin ich hab die kette nu neu hier liegen und wollt mal fragen ob das eine bestimmte einbaurichtung hat, ein kettenglied ist auf einer seite andersfarbig.
oder ist das nur für später um die richtige einbaulage wieder herstellen zu können, und hat somit beim ersteinbau keine funktion?
ich weiß nur daß ein kumpel das 4t drin hatte und es irgendwann gegen das 4s getauscht hat weil du mit dem 4t im 5. gang wieder langsamer wirst.
geschwindigkeit mit 195 50 15 liegt mit gps gemessen jetzt bei 197 kmh. mit nem 230tsd km alten motor....
mein pf lief mit 195 45 14 204 nach gps
der Ph hat aber an der stelle wo der kühlkreislauf in die ansaugbrücke geht auch eine markierung wo man nur mit nem 10er bohrer ca 45 grad reinbohrt und schon isses fertig! die Einspritzventilöffnungen kann man mit verschlussschrauben verschließen die ich euch für 20€ inkl versand anbieten kann!!
wenn ihrs einfacherhaben wollt kann ich euch nen fast jungfräulichen kopf vom RF 1,6 anbieten. der hat 101tsd km gelaufen und kostet inkl versand 40€
ein normaler abzieher wird da seine diense verweigern und ein dremel oder ähnliches um die nut umzuarbeiten wird nur kratzer machen nicht mehr....
dachte es wäre auch anders irgendwie möglich so wie beim zylkopf zb... kann man das nicht irgendwie auch umrechnen?? ist bestimmt irgendwie möglich. leider habe ich keine formeln mit denen man mal versuchen könnte...
daß es 265NM sein sollen weiß ich ja aber leider sind die technischen gegebenheiten nicht ausreichend...
vielleicht leihe ich mir irgendwo einen ausreichend großen schlüssel. bei der gelegenheit werd ich mal probieren wie weit man den dann noch weiterdreht.
kann man das auch anders anziehen als mit nem drehmomentschlüssel? zb 40nm + 90 ° oder ähnlich. mein drehmomentschlüssel geht nur bis 200nm...
Danke
habe auch gerad eine geordert.
schreib den luheuser doch einfach mal an.
zu mir sagte er daß es ca 2 wochen dauern kann da er viel um die ohren hat.
