wenn was definitives steht am besten im april bin ich dabei
Beiträge von Steffen
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8a ist bis auf die 100er flansche von der übersetzung wie das 4t also entspricht es einem 4+E und dadurch verliert der 16v die spritzigkeit.
acd kann man aber verbauen!
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trotz allem kein ergebnis das hier hilfreich wäre...
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ACD ist das gti bzw gt getriebe und gleichzeitig das 2. kürzeste.
kannst du bis auf die kupplungsscheibe wie mein vorredner schon sagt bedenkenlos verbauen!
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die lambada hat doch nur ein Kabel?
was soll da falsch laufen? -
bei mir ist das wasser auch zwischen scheibe und dichtung reingelaufen. neud irchtung und es war weg,
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was meinst du genau mit ventileinstelldaten?
was kann man an den ventilen denn einstellen?und die unterschiede der vergaser ist lediglich die bedüsung der hauptdüse wenn mich nun nicht alles täuscht.
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dann hau die alle einmal durch und druck das bild...
und dann nimmste word und änderst den text .... und dementsprechend dann ausdruckengenau wie du sagst
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ich habe nun seit 2000 meinen Makita Akkuschrauber und bin immernoch damit zufrieden!
hatte auch in diversen Firmen meist nur makita oder dewalt in der hand.
wobei ich sagen muss daß ich von den dewalt zwar auch das bekommen habe was ich gefordert habe aber die akkuleistung war nich so prickelnd.
meiner meinung ist dewalt nicht für längerfistig.
bei makita ist auch die ersatzteil versorgung absolut spitze!!!
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bei manchen lambdaheizungen wird doch die heizung irgendwann vom MSTG ausgeschaltet.
ist das bei dem gti nicht so? bzw nimmt die sonde keinen schaden wenn die heizung immer an ist? -
welche lambda sollte ich verbauen bei einem RP mit GTI Kat?
also es muss dann ja eine beheizte sein. aber welche? G60? 16v? gti? oder was ganz anderes?danke
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och leute... die unterschiede der einzelnen 16v wurde schon so oft durchgekaut...
der kr hat ne andere einspritzung, keine lambdaregelung, keinen kat, eine schärfere einlassnockenwelle und eben noch den etwas strömungsgünstigeren kopf....
hab ich was vergessen?und die kiste war schon richtig eingestellt... keine sorge
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würde sagen nich ganz so gut wie ein guter kr aber macht trotzdem spaß.
die 200ccm merkt man unten rum positiv aber obenrum isses eben wieder bisschen nachteilig. so ist jedenfalls das was mein kumpel erfahren hat.
kompensiert wurde das ganze dann mit schrick nockenwellen und fächerkrümmer...
generell ist der kr kopf aber besser als der 9A kopf da die stege zwischen den kanälen nicht so dick sind. und wenn die KR einlasswelle drin ist, dann isses eh ein schritt in die richtige richtung
muss die gussrohlingnummer mit 027 am anfang sein... -
nein... slogan ist "mir war noch nie so wie bei...."
also nun isses leicht würd ich ja mal sagen...
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eiskalt!!!
ich sag nur eines... es ist das größte seiner art in europa!!!
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faaaaaaaaaalsch
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http://www.acme.com/mapper/?la…e&width=5&height=4&dot=No
hart an der grenze von area 51... -