finds auch beeindruckend daß du nun schonwieder alles zerrupfst.
was mich aber echt brennend interessiert... wie hast du die position des motors denn auf alles andere abgestimmt?
wenn er weiter zu einer seite und nach vorne gerückt ist dann passt doch da mit den antriebswellen und so auch nicht mehr alles oder? die müssten ja auf einer seite zu lang und auf der anderen seite zu kurz sein...
bin auch der meinung daß die lösung nicht sooo toll ist da ja die holme dafür doch eigentlich garnicht gemacht sind... die alten motorlager sind ja auf dem achskörper montiert und die kräfte übertragen sich an der stelle direkt...
wenn du nun den motor auf die holme schraubst dann werden die achsverschraubungsaufnahmen viel stärker belastet.... das würde mir fürchterliche sorgen machen oder hast du da auch irgendwas verändert oder verbessert?
