Beiträge von Steffen

    Zitat

    Original von merT-
    Genau sehe das mit ebay so wie MRGolf.



    Man müsste ja eigentlich meinen viele teile werden erst im forum für einen guten preis angeboten, wenn sie dann keiner will gehn sie eben ins ebay und für einen höheren preis weg.
    Aber es ist meist komplett umgekehrt. Erst werden Teile teuer in Foren angeboten und wenn da keiner kauft wird in ebay gestellt und meist ein Preis erzielt der unter dem Forenpreis ist.


    Falsch...


    16v kr ansaugbrücke hier für 130 inkl angeboten und bei ebay 144 zzgl versand bekommen...


    wer also nicht will der hat schon.

    ich hab mir das genauso zusammengebaut und das dinggeht mächtig nach vorn! prüfstand ist angestrebt nur dauert das noch nen kleinen moment dann wissen wir mehr

    doppelt oder dreifacher preis von was genau?


    es gibt immer einen marktwert und den individuellen wert.


    und wenn du nicht bereit bist diesen preis zu zahlen dann sag danke für das angebot ich suche weiter.


    fertig :lol

    ich weiß nicht was dieses Thema hier soll...
    wenn man was verkaufen möchte dann verkauft man es zu dem preis den man erzielen möchte oder man lässt es eben.


    wenn man etwas sucht muss man auch nicht das teuerste oder erste nehmen sondern abwarten bis jemand das teil anbietet und der preis dafür im eigenen budget liegt.


    man muss doch keine 200€ ausgeben wenn man nur 100 ausgeben möchte


    das ist doch alles freiwillig... :wink

    8,16:1
    die grundverdichtung des 9a ist ja nicht 10 sondern 10,5 und dann hat man eine höhenänderung von effektiv 3,2mm

    du redest von halbwegs normalen spielrahmen und dann willst kurbelwelle und so weiter bearbeiten lassen?


    das ist meiner meinung nach schon eine stufe höher als normaler finanzieller rahmen.


    normaler finanzieller rahmen sind 9a block neu lagern mit ner 1,8er KW und dann den kopf leicht bearbeiten lassen und den lader revidieren.


    außerdem brauchste um nen 16vg60 zu bauen und dann auch zu fahren keine bearbeitete KW das ist meiner meinung nach überflüssig.


    leistungstechnisch sollte man sich mit dem was heutzutage so angeboten wird bei minimum 220 ps bewegen.


    leistungstechnisch ist dann aber irgendwann bei 260 ps ca wieder schluss weil dann der aufwand um dahin zu kommen einfach viel zu groß wird aufgrund des zu geringen ladedrucks den der g macht.

    dann sind aber ja auch nicht nur die nockenwellen ein thema... dann gehören da noch ne ganze menge anderer komponenten dazu die improved werden müssen :)
    die KR wellen sind schon nicht schlecht und alles zusammen mit ner digifant für um die 250 pferde in ordnung

    ich tippe mal auf verharze K jet oder verstellte zündung bzw kabel finger kappe etc...


    check auch mal die ganzen gummimanschetten zwischen mengenteiler und drosselklappe. stichwort nebenluft

    @ sdi. hast du mal an das untere lager in der lenksäule gedacht? wenn das verrutscht oder eben nich mehr heil ist knackts in der lenkung.


    @ XL: ckeck mal die verschraubungen am lenkgetriebe, bei meinem alten lenkgetriebe hat es an der einen seite eine schraube abgerissen... war wohl damals auch rost im spiel... da hatte ich die gleichen symptome und das nur beim gti :) konnta auch rütteln ud wackeln und habs nich gefunden.. erst als ich mit nem spiegel in der hand unterm auto lag und das gesehen habe...


    aber deine achse sieht ja eigentlich recht frisch aus... ansonsten die hinteren lager der querlenker.. das ist das größte übel meiner meinung nach und daß selbst die PU hin und wieder versagen wissen wir ja nun auch schon

    was braucht man denn schon? limahalter kurbelwellenriemenscheibe und bischen was zum riemen umlenken und ne verdichtungsreduzierplatte


    alles andere ist von irgendeinem auto OEM...
    ansaugbrücke: scirocco oder gekürzte S2
    Drosselklappe g60 oder S2
    einspritzleiste s2 gekürzt oder eigenbau
    kabelbaum g60 oder frei programierbar
    alles andere vom g60 also llk 180 grad bogen einspritzdüsen, Lima


    eprom? anpassen lassen. bin mit meinem theibach chip sehr zufrieden.