Beiträge von Steffen

moin.
ich habe einen PN in den ich die Nockenwelle vom PF eingebaut habe.
nun möchte ich noch ne 210er kupplung einbauen. habe nun eine liegen vom 1er GTI EG. kann ich mit den markierungen auf der schwungscheibe den zzp nun noch blitzen oder wonach stelle ich die zündung bei diese kombi ein. die zzp der einzelnen motoren weiß ich leider auch nicht.
kann das vielleicht auch jemand posten?
danke

habe das pioneer nun schon seit einigen jahren und ich bin immernoch sehr zufrieden! die einstellungen sind sehr gut. und es hat nen front und nen rear ausgang wobei man den rear zum sub out machen kann!
top radio!

check mal die gummimetall lager an deinen 3ecks lenkern und die lager an der hinterachse!

die dateien werden nicht gefunden.

das ist diese ABE NR ich glaube der hat 186 oder?? dann gibts noch/1 und /2

toyo ts1 müsste die freigabe haben und dunlop auch

hauptsache dir ist nix passiert.
auch wenns super schade um das wägelchen ist kann man sowas leichter ersetzen als körperliche schäden!!!

MEIN BEILEID!!!

mach du doch auch mal n knips lunatic

japp der hat den 2EE vergaser. der ist anders als der von RF. der vom Rocco müsste aber bei dir funzen.

die nocke bringt minimal besseren durchzug. beim vergaser bin ich selber am probieren. allerdings mit nem PN. hab auch die PF nockenwelle drin und bin zufrieden!

da gibts aus dem zubehör nen kunststoffdeckel mit unterlegscheibe und mutte den du nehmen kannst oder schweißgerät zinn spachtelmasse und lack....

der originale für das loch im kotflügel hat die nummer
443 821 169

einer von den beiden verschlussstopfen die hinter dem ausdehnungsgefäß in der spritzwand stecken passt da rein.

und? hat geklappt?

sowas hatte ich auch. nen 91er pl gekauft und dann im letzten moment an der kurbelgehäuseentlüftung gesehen daß es es ein 86er KR block mit pl kopf ist..
die menscheheit ist schlecht!!

baujahr währe nicht schlecht zu wissen. ist ein umbau ? 2er 16v corrado 16v g3 16v?

freundschaftspreis wäre meiner meinung nach vielleicht 150-200....

guck doch mal bei ebay. da kann man sich an den preisen immer ganz gut orientieren.
da es die teile aber wie sand am meer gibt.... versuchs als vhb zu verkaufen

motorisoerung und baujahr wären noch interessant zu wissen. und preise aus dem zubehör sind auch günstiger als originale.

ein guter kumpel hat nen GT Special bj 90 und da steht auf dem typenschild im heck daß ein pl reingehört.
drinnen ist aber ein rp mit KLR wegen der abgasgeschichte. den hat der vorbesitzer umgebaut und in seinen 1er gestrickt.

daß der einen 16v serie drinhatte wird auch von dem erstbesitzer bezeugt (sein nachbar)

gibts doch eigentlich dafür um von einem auf 2 rohre umzubauen. bei http://www.jetex.de
den drehste um und fertig