Beiträge von CorriVRT

    LOW 6


    Schon ok mich nervt nicht das Thema Turbodödel ich weiß was ich weiß über ihm aber das gehört auch nicht hier her.Es sah z.B. aus als wenn Turbo-Stefan vom Dödels arbeit auch nicht hingerissen war...
    Und das Du von mir noch nichts gehört hast liegt wohl daran das ich niemandem auf die Nase binde wer ich bin schlaubi...
    Intern gibt es selbst hier im Forum einige die einen Datenstand von mir fahren sei es nur vom Sauger...
    Aber gut wem interessierts...


    Und jetzt kam ein MOD zu wort aber schließt den Thread dennoch nicht ich verstehs nicht...Und klar wollt ich bissl stunk machen gibt ja in dem Sammelpost eh nichts gescheites zu Lesen...also kommt immer mehr scheiß dazu wollte nur ein example...Good Bye

    Zitat

    Original von turbo-stefan
    1800er: Ja, wer die ruhende Zündung nicht abstimmen kann von dem sollte man lieber die Finger lassen.
    Aus dem Baujahr kann man dann sogar gang- & drehzahlabhänig den Ladedruck übers STG einstellen 8o
    Wenn die Abstimmung am/auf deinem Auto gefahren wird, dann kann der LMM auch außermittig sitzen, man programmiert ja dann auf diesen LMM so wie er drin sitzt.
    Deswegen hab ich ja oben schon geschrieben das dieser nach der Abstimmung dann nicht mehr verdreht oder wo anders hingesetzt werden sollte =)



    Ja die 16Bit technik ne feine sache...
    Dem sei noch hinzugefügt das jeder gang seinen eigenen Begrenzer hat wenn mans versteht ;)


    @Low6
    Es war nur eine Berichtigung das keinem etwas falsch erzählt wird denn Du hast mitm Jolly auch das STG angesprochen und da wird nichts gemacht also falsch beim verbau vom gr.LMM auch wenn Du gegen sprichst von "ich meinte ja mit Original LMM" usw dann lese doch vorher das er nen 90er LMM verbaut hatte...naja wie dem auch sei immer schön Low bleiben...
    Ich glaub auch nicht das Du so schlau bist wie ich denn ich stimme unter anderem solch Fahrzeuge ab :tongue:
    Und bei der Thematik kommst Du wohl nie hinter...


    EDIT
    Eher ichs vergesse dem brauchst Du auch nichts hinzufügen thema ist ja nicht so wichtig werd mich auch vor keinem Rechfertigen mit dem scheiß und ich hoffe es ließt jetzt mal nen OP das der thread endlich geschlossen wird das Forum war nie so Öde wie seid dieser Thread hier ist...alles viel zu viel hin und her...


    UND JETZT SCHLIEßT ENDLICH DIESEN ASSIGEN SAMMELPOST HIER HAB SCHON NEN HALBES JAHR NICHT REINGESCHAUT WEILS SO DUMM IS MANNNNN DENN ALLES WAS GESAGT WERDEN MUSSTE WURDE GESAGT 100TE MALE RAUF UND RUNTER DIE EBAY TURBOKITKÄUFER WISSEN DOCH GARNICHTMEHR WOHIN MIT IHREN NICHTIGEN FRAGEN HAHA tock

    Zitat

    Original von LOW 6


    So ist es! Es wird nämlich auch ein Widerstand verändert ohne dem geht gar nix!


    Turbodoedel Abstimmungen werden zb vom Olli (Exclusive Tuningparts) angeboten!


    Zitat von seite 90


    @ LOW6
    Turbodödel hin Turbodödel her oh man kanns nicht mehr Lesen es gibt noch andere die es gut und sicher auch besser können....
    So so muss das nochmal Berichtigen...er fährt einen 90er LMM wozu bitte die Abänderung des Widerstands im STG!
    Leider falsch den kann man nämlich dann Original belasen..so lang dabei und noch kein wissen.... :wink


    UND JETZT SCHLIEßT ENDLICH DIESEN ASSIGEN SAMMELPOST HIER HAB SCHON NEN HALBES JAHR NICHT REINGESCHAUT WEILS SO DUMM IS MANNNNN DENN ALLES WAS GESAGT WERDEN MUSSTE WURDE GESAGT 100TE MALE RAUF UND RUNTER DIE EBAY TURBOKITKÄUFER WISSEN DOCH GARNICHTMEHR WOHIN MIT IHREN NICHTIGEN FRAGEN HAHA :tock:

    Da neue Pleuellager verbaut sind unbedingt einfahren und zu dem durchdrehen Zündkabel vom Verteiler ab und paar mal orgeln lassen und fertig!Normal empfehlt sich hierbei die Zündkerzen vorher herrauszunehmen aber habne wir auch nie gemacht und alles war gut :zwinker:

    NGSler


    So wie Tobi sagt großer LMM und nix musst umlötn und wenn das hier welche wissen mit dem Wiederstand werden se Dir das sicher nicht sagen da machn se nen großet jeheimniss draus :zwinker:


    Du sagtest das der Chip bei deinem Kolegen rennt und bei Dir nich dat wär denne so wie bei mir und meen kolegen wa hast dein Kumpel allet gleich verbaut wie Du?
    Wer hatn nen Tip wat dit sein könnt ab ca. 3000u/min unterdrückt er wenn man vollast fahren will!?Warum bei mir nicht nur beim kumpel seinen? :-q

    NGSler


    Wat hastn alles verbaut?Hardware?Steuergerätnummer?Wievel Bar?
    Von wem hast de den Chip!
    Habn hier och einen bei uns der hat das problem der fährt den gleichen Chip
    wie ich aber noch ohne Erfolg hat bissl andere parts verbaut!


    Michi B
    Wat issn mit dem Ebay chip?Bei mir läuft da jut nur bei nen kumpel nich wirklich wie er soll aber das bekomm wa noch hin hoffn wa!Hast Du den och oder wat?


    Übrigens bin ick der neue wa :wink