Ich schließe mich mal da an, würde mich evtl auf für einen neuen Kat intressieren, allein wegen meiner G-Kat Nachrüstung von Twintec (Magermixsystem). Könnte man nicht einfach einen vom G-kat (z.b. NZ) nehmen , öffnung für Lamda verschließen und dann drunterbauen?
Welchen Motor hast du denn? auch ein 1,3er?
MFG
Speedranger
also gingen auch die Teile von ebay? da passen ja 16er rein. Hab noch ein MB Quad !6er komposystem im Keller das würde bestimmt gut laufen.
Gut dann hol ich mir mal die Doorbaords
MFG
Speedranger
HI!!
Also ich hab schon einige Dinge bei meinem Golf gemacht. Die Türen sind mit Bitumen ausgeklebt sowie mit einer dicken Teichfolie+Dämmschutz (miteinerander verklebt worden!) aus dem Baumarkt . die Türpappen sind mit GFK und bitumen verstärkt, es wurde ausserdem ein Loch in die Türfolie/Türpappe gemacht und mit Phoncar Rainstop abgedichtet um den Schall durchzulassen und die Feuchtigkeit draussen. Es sollen die 13er bleiben die in den orginal Türtaschen drin sind. Habe somit ein 13er Kombo System von Infinity eingebaut (ist nicht mehr das beste, da alt). Naja alle Kabel durch 3,5mm AudioKabel ersetzt. Das ganze hängt an einem Radio Beta 5 und das soll auch diebstahltechnischen Gründen auch drin bleiben (was ja im Golf 4 mit richtigen Lautsprechen richtig guten Sound bringt , nach meinem empfinden). Nach diversen Tests ist aber kein Bass zu hören, bzw. sehr schlecht ähnlich einem billigen Gettoblasters(das gleiche system war in einem Audi verbaut, da hat es super geklungen).Also ich will das Radio behlaten hab noch eine Endstufe zu verfügung die evtl. für das Frontsystem verwendet werden kann. Subwoofer will ich nicht mehr haben, ist viel zu sperrig. Bin auch kein Bassfanatiker aber wie in einem golf 4 oder so sollte es doch schon klingen. Wer kann mir Rat geben ohne das ich 200€ ausgeben muss.
MFG
Speedranger
Also wie ich es weiß, ist der 2G baugleich mit dem MH und der MH hat eine bisschen schärfere Nocke als der NZ. Ich würde die Nocke drin behalten (damit schaffst du auch die AU), kann ja keiner nachschauen ob die richtige drin ist. Ausserdem ist der Unterscheid auch nicht sooo groß.
MFG
Speedranger
HI!
Ist es möglich bzw. hat es schon jemadn mal gemacht den G4 Tachon in enien G2 mit alter Ze einzubauen? und hat dabei jemadn schon das alte Amaturenrett beibehalten? (wegen passung etc...)
MFG
Speedranger
Ahh super!! Das hilft mir! Danke
MFG
Speedranger
HI!!
hab vom Kollegen ein Beta Radio vom Golf 4 bekommen (mit code etc..) Würde das gerne ich meinen Golf 2 einbauen. Hab gehört das man dafür ein gewissen Adapter braucht um das Radio im Golf 2 zu betreiben wegen diverser Anschlüsse. Was brauch ich für einen Adapter?
MFG
Speedranger
Zwecks Alarmalage:
Ich hatte eine in meinem Nissan, war eine nachgeürstete da bin ich immer mit einem riesen Schlüsselbund duch die gegend gelaufen, da der Sender so groß war. Ausserdem ist die bei jedem scheiß angeganen, teilweise auch während der Fahrt (das war peinlich!!). naja deshalb hab ich ich nen bisschen schiß vor den teilen!
also ich fasse mal zusammen:
->Billiges "Dummyradio" rein
->soundtechnisch alles so unauffällig wie möglich (zum glück war ich grad dabei meine Anlage umzubauen)
->Türpinne weg bzw. welche ohne Haltemöglichkeit (könnte ich die LEDs ink. Fassung vom G5 bzw. G4 einbauen?)
->orginal ZV, möglichst vom Corrado
->Alarmanlage
->Schlösser wegcleanen
-> nicht an "dunklen" Stellen parken
Was mich nur so nachdenklich macht ist die Tatsache, das man doch schon so sehr drauf auchten muss das nichts geklaut wird. Irgendwie wird das immer schlimmer...naja das ist ne andere Sache
MFG
Speedranger
Die Sache mit der versicherung hab ich mir auch schon überlegt. Versicherung ohne TK ist wohl ne überlegung wert. Zwecks ZV, lohnt es sich da auch eine "Universesse" ala E-bay zu holen, oder lieber Finger davon? Alarmanlagen schließe ich mal kategorisch aus, hab früher nur probleme mit den Dingern gehabt, besonders den nachgerüsteten. Die Doorplates werd ich auch noch verbauen. Was mich nur so gewundert hat wie leicht und sogar ohne schäden die mein Auto genackt haben......! Werd mir erstmal jetzt nen orginal Radio (dummy) in meine Dinschacht einbauen und eins wie gesagt im (ablschließbaren) Handschufach!!!
Werde jetzt auch mit dem Auto nicht mehr zur Uni fahren (wofür hab ich denn mein Semesterticket?)
MFG
Speedranger
HI!
Mir wurde vor kurzem auf dem Uniparkplatz der Wagen aufgebrochen und mein Radio geklaut. Was ich aber feststellen musste ist, das an den Schlössern etc nichts war, es waren einfach nur die türen auf. Jetzt besteht der Verdacht darauf, dass die die Türpinne mit einer Drahttschlaufe etc hochgezogen (so wie die Abschlepper das auch machen)haben und so in den Wagen gelangt sind. Wie schütze ich mich zukünftig vor solchen Einbrüchen. Zum Glück haben die meinen Haustürschlüssel etc drin gelassen, und "nur" das Radio mitgenommen ( JVC ). Kann man die Türpine entfernen oder irgendwie ersetzten? Wie habt ihr euren Wagen diestahlsicher gemacht?
MFG
Speedranger
HI!
Seit heute morgen geht mein Scheibenwischer vorne nicht mehr. Wenn ich den Wischer einschalte kommt nur ein Brummen und der Scheibenwischer bewegt sich kein Stück. Hab den Sicherungskasten mal auf gemacht und das Brummen kommt von Relais 19...schätze mal das es defekt ist. Kann ich das irgendwie reparieren, oder muss das sofort getauscht werden?
MFG
Speedranger
gut, das beruhigt mich ein wenig! Ich hatte damals bei meinen Querlenker nur die Gummilager eruneuert und er hat sich jetzt alles komplett neu geholt. Wird dann wahrscheinlich ein neuer Querlenker sein. Hatte nur angst das da irgendwie was fehlt. Wenn da auch noch was zum montieren gewesen wäre, wär es auch dabei gewesen. Der querlenker bewegt sich auch im festgeschrauben lager nicht mehr.
Super, werde den Querlenker also Auchrichten und Auf "Last" festziehen!! Und dann ab zur Spur-/Sturzeinstellung!!!
Danke für die Hilfe!!
MFG
Speedranger
Also ich hab schon erfolgreich Querlenker gewechselt, da hats besser geklappt. Also ich kenn nur die Hülsen mit der Teilenummer 191407190A. Das Problem besteht ja auch darin, dass die Hülsen nicht in die neuen Querlenker passen!!! Die haben nen zu großen Durchmesser.
Keiner nen Plan?!
MFG
Speedranger
HI!!
Wollte grad fürn Kollegen neue Querlenker einbauen. Beim montieren der neuen Querlenker hab ich festgestellt das die Montierhülsen (die alten) einen zu großen Durchmesser haben für die neuen Querlenkelager (hinten)r, die Metallhülse vom Querlenkerlager hat eine zu kleine Bohrung. Wenn ich die Schraube durchstecke bleibt aber noch ein wenig platz, somit kann der Querlenker ja noch was wackeln (was er ja nicht darf). Hat schon einer solche Probleme gehabt?gibt es unterschiede in den Baujahren bzw. Motorisierungen) Die Querlenker mit fertig gepressten Lagern sind von Ebay.
MFG
Speedranger
den Schlauch für die Kurbelwellengehäuseentlüftung. Weiß zufällig jemand was für Maße der Schlauch hat bzw. was für einen ich mir holen muss.
MFG
Speedranger
Ölwanndichtung ist gewechselt!!! Ventildeckeldichtung noch nicht!! Hab den kleinen 1,3er Motor mkb MH!! ölabscheider....hmm da muss ich mal gucken!! von wo komme ich da am besten dran?
MFG
Speedranger
HI!!
Hab seit kurzem bzw schon etwas länger das Problem das mir irgendwelches öl auf den Krümmer tropft während der Fahrt aber nur!!! im Stand nicht!!! hab die Ölwannendichtung gewechselt,a ber das brachte nix! was könnte das sein?
MFG
Speedranger
Erstmal danke für die Infos und Meinungen! Also ich wollte eigentlich nicht meinen Golf damit ziehen (wenn er es dann könnte ok!) Hatte eher an meinen Wohnwagen/Gebrauchsanhänger gedacht ;)!! Haben die VR6 Passats denn ne Klima serie? ist die kompatibel mit den "neuen" Kältemittel? Was haltet ihr vom Audi 80 mit nem 2,6l V6 bzw. 2.8 ?
bin nur auf den 5er gekommen, weil ein Kollegen den fährt und der lässt sich eigentlich ganz gut bewegen (2,5er 192PS). Aber ich hab so schiß beim BMW wegen den Pleuellagern, sind ja bei den neuen 24V Motoren relativ anfällig und sollten so zwischen 150tkm-200tkm gewechselt werden ( wer das schonmal gemcht hat beim sixpack weiß wovon ich rede )
nen Alter A6 wär auch nicht schlecht, aber grad als TDI und dann noch einer von den ersten...ich weiß nicht ?!
Wagen wird nicht sooo oft bewegt, weil ich ja überwiegend mit den öffentlichen Verkehrsmitteln unterwegs bin. Meistens fährt er am WE und in den Urlaub (mit Wohnwagen oder nach Österreich in die Berge). Aber Hängerbetrieb kommt eben nicht soo oft vor.
MFG
Speedranger
hab nur immer Schiss vor den Vr Motoren. Bin kein wirklich Fan davon, hab jetzt schon von zwei fällen in meinem Bekanntenkreis gehört die einen Vr abgegeben haben wegen zu hohem Spritverbrauch und zuviel Wartungskosten (Steuerkette, ZKD,Zündkreislauf,etc...). Überzeugt mich vom Gegenteil ;). was ist vom BMW 5er E34 zu haten?
MFG
Speedranger
HI!!
da ich nächstes jahr vorhab meinen Golf komplett neu aufzubauen, während dieser Zeit brauch ich ein gutes Auto. Den Golf will ich dann nur noch zu Treffen etc. fahren. Jetzt stellt sich die Frage was für ein Auto ich mir hole? Hätte gernen nen 6 Zylinder und nicht zu unsportlich und keine Saufziegen (von wegen über 15l). Man sollte auf jeden ne AHK nachrüsten können und der wagen sollte min. 750kg ziehen sollen!Hatte auch shcon nen nen vectra 2000 gedacht, weil von dem Motor(2,0 16V) bin ich immernoch begeistert (steinigt mich 
).Aber von der Karosse (rost) gefällt mitr der Wagen nicht. Preislich will ich unter 3000€ bleiben. was fällt euch so alles ein?
MFG
Speedranger
