Beiträge von Speedranger1983

Die Mopedkupplungen reagieren ganz empfindlich auf falsches Öl(also nie vollsystetisches Öl in ein Mopedmotor!!). Also ich hab schon gehört, das nach einem mal falschem Öl die Kupplung für immer hinne war. Ich würde auch erstmal das komplette Öl ablassen und dann die Kupplung mit Bremsenreiniger reinigen (die Kupplungen sind ja recht einfach zugänglich liegen ja nur hinter einem verschraubten Deckel). Würde erstmal versuchen die kupllung im eingebauten Zustand zu reinigen, wenns nicht klappt dann auseinanderbauen.

MFG
Speedranger

Was für einen Querschnitt sollten die Kabel haben (bzw. wieivel Watt haben die Pumpen)? Werds am We mal versuchen zu legen ;)!

MFG
Speedranger

Danke für die Hilfe.

Dann muss ich wohl Kabel direkt vom Relais bis nach hinten legen. Laufen über das Relais beide Benzinpumpen?

MFG
Speedranger

HI!!

Da ich bald von Vergaser auf Einspitzmotor umsteige hab ich eine kurze Frage:

Ich hab soweit alle Kabelbäume für den Umbau zusammen und auch die entsprechenden Teile. Jetzt stellt sich nur die Frage ob die Kabel schon für die beiden Benzinpumpen liegen, oder ob ich jetzt nen komplett neuen Kabelbaum brauche? Es handelt sich um die Pumpe unter dem Wagen und die Vorförderpumpe. wie sieht das aus mit den Relais?

PS:
es handelt sich um alte ZE!

MFG
Speedranger

Also gerade die Vergasermotoren sind echt anfällig für Flaschluft (kenne das aus Erfahrung). Kannst das einfach prüfen, indem du Bremsenreiniger, Starterspray, etc. bei laufenden Motor auf die Vergaserflanschdichtung, Ansaugbrückendichtung etc. sprühst. Wenn der wagen dann höher dreht, zieht er da Falschluft.

MFG
Speedranger

Zitat

Original von titodubstyle
heutzutage denke ich wichtigstes kaufkriterium:euro 2 fähig

Nicht mehr, reicht auch noch die alte Euro 1 Norm nach neuer Vereibarung (laut ADAC und Umweltamt). Es werden jetzt auch die Autos mit nachgerüsteten G-kat in die Umweltzone einfahren dürfen, bekommen aber auch eine gesonderet Plakette .

hier mal ein Link dazu: [URL=http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,474827,00.html]Klick[/URL]

Also keine Panik Jungs

PS: Such dir einen Golf anhand des Pflegezustendes aus, nicht anhand der KM. Die Autos sind fast unzerstörbar.

MFG
Speedranger

Alos ich hab mal die Kompression messen lassen. Der Typ von der Werkstatt sagt alles im grünen Bereich und um das bisschen Öl sollte ich mir keine Sorgen machen ist normal bei dem alter des Motors. Er tippt auf Vergasereinstellung bzw. Zündung.... Na toll, dann bin ich wieder bei null ;)!!

Trozdem Danke

MFG
Speedranger

HI!

So, hab mal ne Frage zum thema Zylinderkppfdichtung. Nachdem sich mein Leerlauf auch nach einen Vergaserwechsel(inkl. neuen flansch etc..) nicht gebessert hatte. Will ich dem Problem mal endlich auf den Grund gehen. Ausgangspunkt für die Misere war ein Kühlschlauchplatzer bzw. Riss auf der A40 ;). Bin sofort runter und hab den Wagen abgestellt. Themperatur war noch nicht im roten bereich als ich ihn abstellte. Als der ADAC kam hat der mir den Schluch geflickt (darauf ist dann zushause ein neuer Schlauch reingekommen) und mich schon drauf hingewiesen, dass die ZKD wahrscheinlich einen abbekommen hat ich sollte das aber beobachten. Und seit diesem Tage habe ich nie mehr einen richtig guten Leerlauf gefunden. Und es wurde wirklich fast alles getauscht. Gestern nach dem anstehenden Ölwechseln ist mit aufgefallen, dass an der rechten seite des Motorblocks zwischen Kopf und Block ziemlich frishes Öl befindet. Ist zwar nicht viel aber man sieht es.

Jetzt meine Frage, kann der Leerlauf mit einen defekten Zylinderkopfdichtung zusammenhängen bzw. kündigt die sich jetzt langsam an?

Mein Wagen braucht aber kaum messbar Öl und kein Kühlwasser.

MFG
Speedranger

Also ich hab schon Diesel mit Sportauspuff gehört. Vom Auspuffsound her waren die richtig gut, wenn man dahinter steht glaubt man gar nicht, dass das nen Diesel ist. Weiß leider nicht mehr den Namen der Anlage, aber die haben auch eine Hompage auf der man sich die Soundfiles anhören kann, da ist man echt baff wenn man so einen V6 Tdi hört

MFG
Speedranger

die Kontollleuchte leuchtete bei mir auch öfters ;)! Also bei mir es das AGR-Ventil, das setzt sich ziemlich schnell zu (gerade durch untertouriges fahren und viel Kurzstrecke).Ist ne ziemliche Fummelarbeit das Teil rauszubekommen....!

Was auch mal öfters vorkommt: die Lamdasonde.

MFG
Speedranger

Hatte auch mal nen halbes jahr nen Tigger!

Ich tippe mal jetzt schon ohne was zu wissen, da das wirklich jeder Tigra hat (Die scheiß Eco Dreck Motoren der 1. Generation).

AGR-Ventil

MFG
Speedranger

soo da wurde der LT von der RWTH Aachen mal untersucht ganz 2 Tage, uiui!! Naja laut der UNI soll eine abnahme nach §21 möglich sein, sie würden den Wagen aber aufgrund des schlechten Fahrverhaltens niemals auf der Straße bewegen... . Naja Leute von der Uni halt

ich weiß nicht ob das jemand mal gepostethat, aber hir meldet sich der Erbauer in einem Forum zu Wort und Leute die den Wagen an der Uni untersucht haben.

LT-Erbauer meldet sich zu wort (erst später im Beitrag)

Hier haben melden sich Leute die den LT geprüft haben (an der UNI )

PS:
Der Ergebnis der UNI wird im TV ganz anders dargestellt...

MFG
Speedranger

Also ich ab gehört, dass doch Klagen gegen die Umweltplaketteneinstufung geben wird bzw. schon laufen. Der Adac und Städte wie Müchen klagen doch gegen die Einstufung der G-kat Benziner Euro 1. Diese sollen doch jetzt eine grüne Plakette bekommen. Hier im Ruhrgebiet wird wohl auch eine Großzone kommen, aber nicht vor Mitte 2008 ;). Ich mit meinem MH mit G-kat (nachgerüstet mit Schlüsselnummer 77) steh ganz schön blöd da. Dezember letzten Jahres hieß es nämlich noch, dass ich ne gründe Plakette bekomme, aber jetzt ist es keine!!! Ich glaube da wird sich noch was ändern bis Mitte des Jahres, also keine Panik.

PS: Wenn nicht wird der Motor umgebaut

MFG
Speedranger

Also ich habe eine von Festo. Bobengerät Kraft wie ein Ochse, hab damit sogar Beton angerührt ;). Weil der so kompakt gebaut ist kommt man in jede Ecke. Hier mal nen Link zu dem Teil klick. Habe aber noch das Modell mit dem alten Spannfutter. Dürffte aber etwas ausserhalb deines preislichen Rahmens sein , es gibt aber auch viele Auslaufmodelle die sind drastisch reduziert!!

MFG
Speedranger

ich hab mal gevoted, obwohl die musik mir nicht 100%ig gefällt, aber wir halten ja zusammen ;)!

MFG
Speedranger

HI!

Mein kleiner MH mach wieder bzw. immmernoch Probleme:

Nachdem ich jetzt den 2. Vergaser (der ist gereinigt) drauf habe und einen neuen Vergaserflansch und eine neue Ansaugbrückendichtung und neue Zündkerzen und einen neuen Zündverteiler und neue Zündkabel und einen neuen Verteilerfinger und einen neuen Benzinfilter und einen euen Luftfilter und neue Unterdruckschläuche gemacht (alles auch nochmal mit Starterspray überprüft!) habe ;). Ist das alles also auszuschließen.

Folgende Symptome:
Ganz normaler Kaltstart mit leicht erhöher Drehzahl. Nachdem die Drehzahl dann abfällt läuft der Motor im Standgas unruhig und "patscht" aus dem Auspuff. Das "Patschen" habe ich auch bei höheren Drehzahlen ( Hab mal im Stand gas gegeben und dem Auspuff gelauscht).

Also ich vermute:

-> verstellte Zündung durch neuen Verteilerkappe bzw. Finger?!?
-> Benzinpumpe ?!

PS:
Hoffenltich bekomme ich bal meine Sachen für die NZ umrüstung zusammen

MFG
Speedranger

Das wäre auch mal ne Idee, danke!!!

MFG
Speedranger

Wo läufts denn am liebsten rein? Hat da einer Erfahrungen? Der Tepich ist noch trocken.

PS:
Mit einem Luftentfeuchter hab ich immer ne freie Scheibe, aber das kann ja nicht eine Lösung auf Dauer sein?

MFG
Speedranger

HI!!

hab folgendes Problem: Meine Heckscheibe ist ständig beschlagen(von innen). Wenn ich ein stück fahre ist es weg. Als der Wagen jetzt fast 4 Wochen stand waren auf der Scheibe hinten richtige Tropfen zu sehen. Woran kann das liegen?

Also ausschließen kann ich:

Wäremtauscher (ist letztens neu gekommen)
Wasserablaufkasten (alles sauber und nix verdreckt)

Ich vermute es kommt von den Rückleuchten? Hat das schonmal jemand gehabt? Oder ist es die Heckscheibe? Es muss auf jeden Fall von hinen kommen.

MFG
Speedranger

Scheiße, hätte ich mir den Erfahrungsbericht mal duchgelesen. :motz.

Ich hoffe ich bekomme mein Geld zurück

MFG
Speedranger