Beiträge von S!lenZe

    Aber auf dem Bildern bei Doppelwobber ist der ´87er Golf zu sehen nicht der ´86er. Wenn man mal davon ausgeht das es der ´86er ist dann passen auch die Motordaten mit dem Wagen in Ebay. Und es steht auch im Text das EINER der beiden Gölfe im VW MUseum steht nicht beide. ;)

    Bist aber nicht der einzigste dem so etwas passiert. Ich hatte das auch und ist noch nicht lange her. Hatte einen kleinen Auffahrunfall und daraufhin ist mein Wagen von der Versicherung in eine Werkstatt von dennen gekommen. Als das Auto wieder da war, war ein komplett andere Scheinwerfer im Auto Verbaut Im kofferraum lagen der alte Scheinwerfer und ein NEUER Blinker. DAs ist mir zu erst nicht aufgefallen weil ich das durch das alter und das geld werden der Scheinwerfer abgetan habe was ja nach 11 Jahren auch passieren kann. Nun ja als mir das aufgefallen isthab ich einen Blinker raus genommen udn was war. das halbe Auto war von innen mit lackiert worden. Der Motorraum war voll mit Schleifstaub, der Innenraum sollte gereinigt werden wurde er aber nicht weil ich noch Flecken auf einer der Türpappen hatte die ich selber vor dem Unfall gemacht hatte. Und das beste war das Scheinwerfer und Blinker vollkommen heile sind und die einfach nur die Versicherung bescheißen wollten. Ende vom Lied war das ich dann für Bördeln (was ich gleich mit machen lassen habe bei der Aktion) nicht bezahlt habe und diese Werkstatt aus dem Programm der Versicherung geflogen ist weil es nicht das Erstemal war das so etwas passiert ist und ich auch damit gedroht hab die Versicherung deswegen zu wechseln wenn so etwas nochmal passiert.


    Bin aber mal gespannt was bei dir raus gekommen ist wiel das was du jetzt erlebt hast ist ja bald noch schlimmer!

    maaj bis auf die ET und Nabenbohrung die für Opel ist und eigentlich für VW Naben zu klein ist. Wenn du einen netten Prüfer hast wirds bestimmt gehen aber bei einem nicht so netten gibt es vielleicht Probleme.
    Ich wollte die auch schon mal drauf machen bei mir und habs dann wegen der Bohrung gelassen. Die Felgen gingen ja auch nur mit ein bischen Gewalt rauf und wieder runter.

    Moin
    Ich war am freitag mal beim Tüv meine Gas-anlage eintragen lassen, dabei hab ich gefragt wie das aussieht ob ich auf meinem passat auch 215er reifen fahren darf (mit reifenfreigabe) anstatt wie es im Gutachten steht 225er.
    da meinte der wircklich nette Tüvmensch das das seit oktober letzten jahres nicht mehr so einfach geht und ich lieber auf die 225er gehen soll, weil man sonst ein abgasgutachten haben müsste.


    Nun meine Frage kann man das noch machen lassen mit einer reifenfreigabe oder kann ich mir das so wie es sonst war von der Backe putzen und muss die Reifen aus dem Gutachten nehmen?

    ja laufen tut sich wircklich gut. nur springt sie morgens recht spät an. ( kann aber auch am defekten thermostaten liegen, weils auto auch nicht ganz so schnell warm wird) aber sont läuft die super. stimmt das eigentlich das die abgastemperatur beim gas betrieb höher ist? weil ich hab das gefühl das mein felxstück schon wieder durch ist nach ca 4monaten.

    aber grundsätzlich ist das mit meiner anlage standfest machbar? ich muss dazusagen der wagen bekommt JEDEN tag ca 100km. und dann sollte das schon so sein das das läuft. was würdest du den da sagen. kann man sowas amchen lassen oder sollte man die finger davon lassen.



    das die neuabstimmung dann nötig ist hab ich mir nach deinem ersten kommentar grad schon gedacht bzw hab es mir auch vorhher schon gedacht.

    das ist ein 3b mit 1,8l und 125ps. kein 35i! den 3b gab es auch nur mit 1,8l und 125ps. danach kam der 1,8T mit 150PS



    also meine frage war ganz klar gestellt ich wollte wissen ob das möglich ist und ob es sinn macht und ob sowas haltbar ist mit der gas-anlage. ich will das nicht selber machen. ich bin zwar kfz-elektriker hab aber von den gas-anlagen keine ahnung ich hab sie auch nicht selber eingebaut sondern einbauen lassen.
    was ich weiß ist das es eine KME-Diego ist die zurzeit sehr gut läuft. auch wenn der einbau alles andere als schön ist und ich einiges nacharbeiten musste.


    was vollsequenziell ist und was das andere ist kann ich mir fast denken.
    das hat doch was mit den einspritzdüsen zutun oder? ich hab da schon die "neueren" besseren wie ich mir von einer anderen Werkstatt hab sagen lassen.

    ich hab eine KME anlage in meinem 1,8L 3b.


    genau diese frage hat mich auch beschäftigt:
    --> Chiptuning im Benzinsteuergerät ist wirkungslos, Benzinsteuergerät hat keinen Einfluss auf Gasanlage .


    weil meine Gasanlage auch ein extra Steuergerät hat.

    Ich will da auch mal was wissen. ich hab nun schon seit september eine Gas-anlage im auto und die läuft auch sehr gut soweit.
    nun ist mir in den sinn gekommen an dem wagen chiptuning machen zu lassen. bringt das dann im gasbetrieb überhaupt was? oder muss man dann das steuergerät von der gas-anlage "chipen"?.