also das mit dem 3poligenstecker würde mich auch interresieren. ein kollege hatte da auch mal so ein problem.
Beiträge von S!lenZe
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ich hab auch mal mit gemacht. ist ja auch für einen guten zweck
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ich würde mal sagen das da die kabel eventuell einen kabelbruch haben oder an der matte selber die lötstellen abgebrochen sind. das hatte ich bei einem meiner sitze auch.
vielleicht ist es das ja.
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also ich hatte das problem auch mal bei nem golf von nem kollegen von mir. wir haben dann von innen die pappe entfernt. zwar nich ohne blessuren aber das war damals egal. und dann haben wir vorsichtig die dichtung in schloß nähe raus gemacht. und dann konntest du schon an den nippel ran der sich um den zapfen legt um das schloß zu öffnen.
ich glaub soagr das die dichtung damals auch nicht komplett heile geblieben ist. aber das is ja noch ein relativ kleiner preis im vergleich dazu wenn man die tür aufflext um das wieder gangbar zu machen. -
aber hat der passat nicht auch 2 steuergeräte drin?? ich mein da mal sowas gelesen zu haben.
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hast du auch das problem das du den wagen zeitweise nicht anbekommst??
meine eltern hatten das auch (ist das gleiche auto was du hast) die haben sich dann (meines wissens) ne neue wegfahrsperre einbauen lassen. aber damit war das problem immer noch nicht gelöst und dann hab ich da mal einfach ein neues kabel zur wegfahrsperre hoch gelegt und seit dem ist das alles wieder gut. -
ich glaub auch nicht das der alte thermostat hin ist, weil der auch nur grad mal ein halbes jahr drin ist.
aber nu komm ich der sache ja schon näher.
nen neuen kühler wollt ich mir eh kaufen da ja de vorwiderstand desr lüfters im eimer ist.aber das mit der wasser pumpe das könnte sein ja. kann man das eigentlich irgendwie überprüfen?? ich hab die sachen bis jetzt immer nur getauscht in der firma. privat hatte ich so ein problem noch nie.
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Moin
bei meinem Golf 2 mit PN Masschine ist mit letztens aufm Weg zu Arbeit das Kühwasser zu heiß geworden. . naja nachdem ichd ann wieder zuhasue war hab ich dann das Wasser lecken beseitigt (dachte daran würds liegen, wegen zuwenig Wasser) naja falsch gedacht. Nun nach ein bischen rum probieren läuft er wieder normal aber aber ohne den Thermostaten. Der macht nicht mehr richtig auf, hab mir heute morgen auch schon einen neuen besorgt, so nach dem motto was neu is kann ja nicht mehr kaputt sein, aber als ich wiedr alles zusammen hatte machte das teil auch nicht auf. Zudem ist der widerstand am Lüftermotor defekt (Lüfterr läuft nun erstmal auf klemme 15 damit der überhaupt kühlt).
So was kann das sein das auch der neue Thermostat nicht auf macht??
es kann ja normal nur an dem teil selber liegen weil der ja wenn er heiß wird normalerweise auf machen sollte. So hab ich das jedenfalls mal gelernt.was passiert nun eigentlich wenn ich ohne den Thermostaten erstmal wieter fahre? eigentlich dürfte da ja nichts passieren oder?? Der öffnet ja nur den großen Kühlkreislauf wenn der motor warm ist.
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genau darum gehts mir.
da ich kfz-elektriker bin hab ich noch nicht so die ahnung wie man solch schwierige stellen schweißt.und dann kommt ja auch noch dazu das das mit der 07er im nächsten jahr ja nicht mehr möglich ist.
mal schauen ob sich das lohnt das auto zu kaufen, wenn ich mir das anschaue.
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bei welchen stellen würdest du den sagen der wagen ist nichts mehr. lieber stehen lassen??
ich muss mal sagen das das dann meine erstes auto wäre was man restaurieren müsste. weil mein Golf 2 bist letzten nur etwas Flurost hatte.
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Moin
Ich hab heute einen richtig günstigen Jetta 1 gesehen. Es ist ein 4/5Türer, BJ 1982.
Und nu wollt ich mal Fragen was der Jetta 1 so für Schwachstellen hat.
Wo muss man bei dem auto besonders in bezug auf Rost achten??
Hat er noch andere Schwachstellen?? -
also soweit ich weiß sollte man ja die lenksäule etwas versetzen, damit das passt. hab ich bei meinem golf 3 armaturenbrett auch machen müssen.
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Nja ich find die folien ansich ja nicht so schlecht!! Aber was ist wenn du die nach Jahren wieder ab haben möchtest?? Ich hab mal im tv gesehen da wollte einer das nach 11 Jahren von seinem audi cabrio wieder runter haben. Naja das ende vom lied war das die motorhaube neu lackiert werden muss weil sich die folie da total rein gefressen hat. aber so über zeugt bin ich davon nicht.
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achso ja dann muss ich mal bei unserem nachbar bertieb nach fragen ob die sowas besogern können. wird dann wohl etwas günstiger kommen als die orignal sachen.
mal schauen was ich da nehme. -
ja gut das auch ne möglichkeit. aber die folie wird dann ja sicher glatt sein oder??
und ich denke die dekorfolie von vw wird so rau sein wie die folie die bei manchen gölfen (ich glaub nur gti´s) hinten auf der heckklappe war. -
ja cool ich hät nun nich gedacht das es sowas noch gibt. ich glaub damit fahr ich morgen mal zum freundlichen rüber und versuch das mal zu bestellen.
vielen dank an euch beide!! -
Moin
ich hab letztens einen Jetta 2 gesehen der hatte von aussen schwarze B-Säulen. Und ich muss sagen das sah ziemlich genial aus. kann man sowas noch bei Freundlichen nachkaufen?? Weiß das zufällig jemand?? Oder hat da einer sogar noch ne Teilenummer zu rumfliegen??
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ich will auch unbedingt kommen. mal sehen ob ich bisdahin beim lackierer war. sonst wirds echt eng.
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hmm geht die tankanzeige den dann relativ genau?? so das man sich aus sie verlassen kann wenn ich da nun die 60 ohm dazwischen löte?? weil ich hab keine möglichkeit bzw kein programm und stecker fürn pc um den tacho zu codieren.
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Zitat
tankgeber einfach ein kabel umlöten und n passenden wiederstand mit in die leitung damit die werte hinkommen und dann haut das auch hin.
den richtigen widerstandswert hast du zufällig nicht oder??
weil die werte zum tt-tacho sind (denke ich mal) ja auch wieder unterschiedliche oder?