Beiträge von S!lenZe

da sag ich mal besorg dir die schaltpläne und mach pack dir die 3 oder 4 kabel ich weiß grad nich genau wieviel das sind an die ZE dran. ist nicht viel aufwand. ich muss es auch noch machen (mach grad in etwa das selbe wie du). aber wie die pinbelegung da ist weiß ich grad nich.

naja über geschmack lässt sich ja streiten1

aber ich würde das auch lassen das sieht einfach nicht aus!! wenn du was anderes willst nimm doch ne corrado front, so super oft gibts das auch nicht udn es passt zum auto.

also ich versteh bei deiner frage nur bahnhof, ich weiß ja nich wie da sbei den anderen ist. aber könntest du deine frage mal weiter definieren??
hast du einen golf mit neuer Ze und einen Motor mit alter ZE?

also ein sehr guter Freundvon mir hat genau das gleiche probem. ich bin bis jetzt immer davon ausgegangen das das der vergaser ist. weil wenn er denn mal anspringt, total fett läuft. ansonsten orgelt er immer schön durch und kommt teilwese auchs ehr langsam auf drezahl udn das nur mit viel gas geben.

wenn der wagen allerdings ne nacht draßen gestanden hat und es schön kalt war dann springt der wagen sofort an. ist er allerdings warm ist es wie beschrieben recht scheiße.

könnte das eventuelle auch mir der zündspue zusammen hängen

Moin leute. ich hab gestern ein Modellauto geschenkt bekommen. ist so eins von Jada toys. so der is in candy color red lackiert und ich hab mir überlegt die farbe auf meinen 2er golf machen zu lassen.

hat da jemand mal bilder von? das man mal sehen kann wie das so aussieht??

na 2006 waren das uns in ostfrriesland auch nur 6 leute, zusammen mit meiner wenigkeit. ich bin also einer der aller letzten die Kfz-Elektriker lernen durften.
und die klasse davor waren so weit ich mich erinner um die 10 leute die bestanden haben. aber auch in Ostfrielsand bzw damals auch noch mit fast dem Emsland dazu.

also ich kann teroson nur emphelen das hält auch bombe.

ich nehm dafür nichts anderes mehr!!

naja aufm lenkgertiebe liegt das nun nicht grad auf da ist noch ein bischen luft. aber ich denke das wird eng unter der schaltbox.

gut den thread hab ich dann doch voll übersehen.
aber dann bleibt da noch meine andere frage.

Moin ich hab unter meinem 2er Golf mit PF motor mir einen Kat mit hosenrohr vom 3er gti gebaut, da der anschluß nach dem kat einen 55mm durchmesser hat. weiß ich nun nicht ob die originalanlage vom pf auch 55mm hat (ist ein motor umbau) oder ob der kleiner ist. mit welcher auspffanlage müsste ich den da weiter gehen das ich die 55mm berhalten kann.

und was ich noch wissen möchte is. ob man am aktivkohlefilter (ich hab da 3 schläuche vom PN motor her) einen von den schläuchen dicht machen kann. aber welcher ist dann welcher, bzw welchen kann ich da dicht machen??

jo danke für den gedankenstoß. hab mein problem gefunden!!

so ichbin nun mitlerweile so weit das ich alles anschließen kann aber da sind dann noch die 5kabel für den innenraum. da ist ein 2-pologer stecker dabei wo ich nicht weiß wo der angeschloßen wird. an ihm sind 2 2,5mm² kabel auf einem kabelschuh (schwarz/gelb) und ein dünnes (kabelfarbe weiß ich grad nicht)

kann mir jemand dabei mal helfen?? ode rmit den schalplan für en Pf Motor für die alte ZE zu kommen lassen??

ich hoffe mal das ich es bis dahin schaffe fertig zu werden.
dann bin ich auch da.

aber ist ja noch etwas zeit bis dahin.

also ich fahr ein 30er lenkrad und 195/45 r16 vorne und hab auch keine servo. es wird schwer vorne aber ich finde das es noch geht.
undja du musst das lenkrad eintragen lassen ausser es is eins originales von vw.

Moin

ich hab so ein rechts eltsames problem mit meiner heizung. wenn ich morgens los fahre und ca 15km auf der autobahn gefahren bin dann kommt aus der heizung nur noch lauwarme luft. wenn ich aber im stadt betrieb länger fahre hab ich das problem noch nicht gehabt.

weiß da einer rat? ich bin da grad total hilflos was das angehtw eil ich so ei problem noch nicht hatte.

also ich hab den bericht lettens auch schon in der vw speed gelesen und ich hoffe ja man inständig das deutschland seine eigene schiene weiterfahren wird.
weil sonst sind wir ja bald voll in den arsch gekniffen wenn man sich ein neues auto kauft und sich da nur noch standard felgen draufmachen kann. bzw auch nur nochd ie hersteller sachen. die dann ja auch nicht grad billig sein werden.

in dem bericht wird ja auch geschrieben das wir uns wehren sollen weil wir (die tuner) ja nicht gefragt werden danach was wir wollen bzw was wir meinen was besser ist. aber wo soll man sich den geschweren? das steht da glaub ich nicht drin oder??

zum schluss hin wars ein bf2 clan ja. aber ich hab da eigentlich nur cs gezockt und ganz kurzbf2 aber das war nich mein ding.
aber seit gut einem jahr gibts den nicht mehr. schade drum eigentlich waren alles super leute.

hat einer von euch schon mal die motoren repariert?
ich hab da noch 2 fenster heber liegen aber die wollen garnicht mehr.

naja ich zock nu auch schon lange lange jahre cs (mal recht erfolgreich bei THC-Planet, wems bekannt ist.) aber nun nur noch mal ab und an, wenn die zeit und die lust da ist.

aber ne lan wäre auch mal wieder was feines. vielleicht kennt ja einer was hier im norden. was nu im winter mal steigt.

vw161 namen will ich da eigentlich nicht fallen lassen. das muss nicht sein.

und sonst war das treffen richtig genial muss ich sagen. besser wie im letzten jahr. auch wenns letztes jahr kostenlos was übernplatz zu laufen. das fand ich besser wie dieses jahr. aber sonst war gut was los, mehr wie letztes jahr fand ich. und auch richtig schöne autos waren dabei!! da konnt man sich wieder richtig schöne anregungen holen bzw ich hab für mich gesehen was ich nicht machen sollte usw.

im großen und ganzen richtig schön!! ich freu mich schon aufs nächste jahr