das er versucht alle "fettpölsterchen" verschwinden zu lassen
Beiträge von babyface01
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Original von Frolic
Das er am Ring Möhren verkauft...das er möhren und limo aus einer kutsche heraus am ring verkauft
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das er total auf smilies steht
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also ich finde solche ideen auch gut... audi hat schließlich auch JETZT ERST ihren 1. wirklichen Sportwagen mit Straßenzulassung auf die Straße gebracht...
Klar ist das kein vergleich zu nem R8, Porsche etc. aber ein Anfang...
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das er gerne anderen von hinten aufleuchtet
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suche Bilder von 3´er Polo´s (2F) in Bundeswehr Grün... ideal mit schwarzer haube+felgen, und grün auslackiertem innenraum...
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sehr schickes auto, hab dich damit in trier gesehen...
aber meiner meinung nach würd ich wieder die telefon´s drauf machen.. sehen schlichter und schöner aus... die s3 felgen fahren doch diese saison viele schon aufm 2´er, da sind die schön lackierten porsche seltener und gediegenerTim
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also mit der dose würd ich eh am auto nich viel machen...
dachte auch das ich das eigentlich gut drauf hätte, rollerverkleidungen sahen auch immer gut aus (auch in metallic)
aber hab jetzt ne motorhaube mal schnell in schwarzmatt mit der dose gemacht... sieht einfach shice aus, da man so große flächen nich gut hinbekommt weil aus der dose nich genug menge&druck raus kommt...
roll ihn weiß oder matt (schwarz,grau,sandbeige oder so) ist am einfachsten...
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der sah in trier noch so "komplett" aus
was hast vor?
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kopiere niemal von pagenstecher
aber ist bestimmt das bild wo se bei nem TT den tankdeckel "rausgerissen" haben
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und die mindesthöhe von unterkante 300mm beachten
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sind aufm ring... keine zeit für neuwies, hätten den termin besser legen sollen... war immer gern da
viel spaß euch allen
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die können doch eigentlich fast alles da, ruf doch einfach mal an
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Glas kann man polieren... kann dir zwar kein mittel nennen, aber motorradhelm visiere oder handydisplay´s da gibts ja auch so zeug, versuch das doch mal...
und berichte deine erfahrungen und vorher/nachher fotos auch
gruß tim
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hab in irgend einer zeitschrift mal gelesen das der besitzer von hinten eine art "kasten" gebaut hat, nen dicken magneten rein, das nr. schild von hinten mit stoff beklebt und dann angebaut hat...
also so das mans immer sofort abnehmen kann, aber ohne saugnäpfe oder so... auch für den schnellen wechsel zu gebrauchen
was haltet ihr davon?
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Die Stellen wo´s in die Holme usw. geht kann man ja abkleben, bzw. so verschließen das kein Sand reinkommt...
Aber sonst hatte ich mir das so gedacht...
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Zitat
Original von Godfather-toth
Das mit dem Säurebad ist genial.Der Preis aber auch.Bei uns liegt es zwischen 2000-3000€.Bei Oldtimern ist das Strahlen einfacher,da das Blech wesentlich Stabiler ist.Mein Strahler macht es neuerdings auch bei unseren Modellen.Braucht halt länger.
meinste mein 20 jahre alter 32b hat auch noch "dickes blech"?
was schätzt du denn würde das kosten bei euch? Und euer Strahler macht dann auch außen? seitenwände,türen usw... -
hmmm... kenne bis jetzt nur die vor und nachteile vom strahlen...
kann das mit dem säurebad mal jemand genauer erklären? vl. is des ja ne alternative...
wird da die komplette karosse für ne zeit in das becken reingestellt? löst sich da wirklich alles dann auf? also zb. auch die komplette hohlraumversiegelung usw.? wie siehts mit rost aus?
wäre ja gut wenn die ganzen hohlräume direkt mit blank werden... allerdings nur wenn eventuell vorhandener rost auch mit weggeht... so könnte man die komplette konservierung neu aufbauen lassen...
mir gehts nur darum das die karosse möglichst lange hält, und so unsere nachwelt vlt. auch was davon hat ^^sprich das aller rost beseitigt ist, und der lack und alles neu ist...
auf welchem weg ich zu meinem ziel komme, das ist "fast egal"... hauptsache es ist gut und hält
edit: vlt. sollte jemand mal an Boyd Coddington selbst schreiben, und fragen wie die das mit dem strahlen machen ohne das die karosserie danach schrott ist... na, wer von euch is noch so gut in seinem englisch?
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Mal an die Profis unter euch...
Hab ne Passat 32b Karosse hier, und wie so oft is da auch ein wenig rost dran (welche ohne gibts kaum noch zu vernünftigen preisen). Möchte den gerne komplett restaurieren und neu aufbauen, würdet ihr mir das mit dem Sandstrahlen empfehlen?
Habe das jetzt schon öfters gehört/gelesen/gesehen, vor allem bei den Ami Umbauten, wenn die da auf DMAX bei Rides richtig alte Kisten umbauen... Und das is ja nich irgend ein Pimp-My-Ride-Verein...
Ich denke schlecht ist es nicht, da so alles zum vorschein kommt und man es behandeln kann, bzw es direkt wegblasen kann :D, aber ob es sinnvoll ist kann ich nicht beurteilen...
Hatte gedacht, die komplette Karosse (oben,unten drunter,innen usw) strahlen zu lassen (vorher alle Teermatten usw. ab), dann grundieren...
Dann hab ich Zeit alle Karosseriearbeiten zu erledigen, und wenn alles fertig ist alles Lackieren bzw. den Unterboden pulverbeschichten zu lassen...Reicht die grundierung, wenn man das ganze so ein 1/2 bis ein ganzes Jahr stehen lässt, oder zieht Wasser drunter? Trockene Halle vorrausgesetzt...
Was sagen die Leute die wirklich ahnung haben dazu? Ich verspreche mir davon bei guter Pflege das mein Wagen mich überlebt
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